1.最新油价调整:10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元

2.国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事?

3.国内油价节后首调:大概率小幅上涨,或进“6时代”

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 按照国内成品油定价机制“十个工作日一调”原则,国内油价在明天(27日)24时将再次迎来调价窗口。多家机构的分析师认为,本次涨价几乎已成定局,成品油价格将迎来今年首次两连涨。涨幅预计在每升0.3元左右,晨报在此提醒油箱还空着的车主,有时间的话可以提前将油箱加满。

昨日,多家成品油分析机构都向晨报记者表示,新一轮成品油调价窗口将于2月27日24时开启。不少人不禁疑惑,春节期间,不是国际油价在降吗,怎么现在国内油价反而要涨呢?对此,多家分析机构认为,的确春节期间油价处于下调,但是春节前涨得太猛,综合起来看,节日期间的油价下调,远远无法抵消节前的大涨。

卓创资讯分析师告诉记者,春节前,美国钻井平台持续减少及欧佩克上调石油需求预测等利好提振市场气氛,欧美原油期货出现持续大涨态势,原油变化率在正值范围内持续飙升。尽管此后春节期间受到美元汇率上涨、市场担忧供应过剩等因素影响油价回调,但据卓创资讯数据测算,截至2月24日收盘,第8个工作日,原油变化率依然达到了15.05%,因此2月27日国内成品油上调窗口将如期开启,上调幅度或在每吨400元以上,届时,国内成品油市场将迎来年内首次两连涨的局面。

中宇油品孙雪君预测,27日24时,油价涨幅大约在400元/吨,折合汽油大约每升涨0.3元左右。晨报记者计算了一下,如果油价每升上涨0.3元,那么南京的92#国V汽油将从现在的每升5.99元涨到每升6.29元左右,一跃回到6字头。

以50升的油箱计算,提前加满一箱油能省15元左右。所以如果你有车也有时间,不妨错开高峰期提前去加个油。

分析报告称,受到美国石油钻井数量减少、部分石油生产商削减开支等利好消息提振,从1月下旬开始国际油价宽幅波动并震荡走高,而此种走势也延续至今。截至昨天,中宇资讯的国际原油估价为57.764美元/桶,较上一轮基准价涨6.879美元/桶,变化率为13.52%,对应国内油价的涨幅为380元/吨。

另一家市场机构生意社的分析报告也预测,周六零时油价的上调幅度将在每吨380元左右,并且在接下来的两个工作日中油价还有继续拉大涨幅的可能。2015年以来国内油价已经经历了两次下调和一次上调共三轮油价调整,其中一次上调出现在2月10日,这也是国内油价历经大半年十三连降之后的首次上调。而如果本周六凌晨油价上调坐实,那么将呈现国内油价两连涨的走势,北京92号汽油将涨至每升6.28元左右。

最新油价调整:10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元

本文导读:

1、解析原油沥青为何下跌的原因

2、原油沥青后期还会继续下跌吗?后期走势分析

3、原油沥青技术面分析及日内交易

4、原油沥青暴跌之后,多单被套怎么办?

梁孟梵:解析原油沥青为何下跌的原因

1、美国活跃原油钻井数量连续第二周增加,令市场担心原油产量将会提高,原油期货价格周五收跌。纽约商品7月交割的WTI美原油期货价格周五下跌1.49美元,或3%,收于49.07美元/桶,全周上涨0.9%。伦敦洲际布伦特原油周五下跌1.41美元,或2.71%,收于50.54美元/桶。

2、欧美股市普跌也增加了布油和美国WTI原油的下行压力。不过,尼日利亚供应中断持续发酵限制了油价下行空间。

3、亚洲380-cst高硫燃料油价差周四(6月9日)跌至七个月低点,此前官方数据显示,尽管新加坡燃料油库存降至四周低点,但整体的供给仍然充足,抵消了尼日利亚供应中断的影响。

梁孟梵总结:上周初原油产量受影响提振油价大幅上涨,,但是在刚刚触及到月线年线位置就快速回落,有美股大跌的原因,有美国活跃原油钻井数量连续第二周增加,令市场担心原油产量将会提高的原因,亦有多头在周末获利回吐的原因;但是不管是什么原因,孟梵认为只要你有点市场的嗅觉,就肯定会在周五的时候干一票空,无论是技术还是市场心理,上帝使其灭亡,必先使其疯狂,在快速上涨的时候,在击溃做空的心理的时候,就是回调的时候,多单被套的可以抓住这个机会

梁孟梵:原油沥青后期还会继续下跌吗?后期走势分析

周四美元反弹令油价受到打压;周五美元指数一度刷新四日高点至94.25。澳新银行(ANZ)周五指出,油价从近12个月高点回档,因美元扭转近期走势。然而整体需求、特别是炼厂需求强劲,加上供应中断,使得油价免于加速扩大下跌,ANZ补充道,尽管上日小幅下跌,油价前景仍属乐观,这应该会维系近期的上涨趋势。油价在2016年初触及10年低点之后,如今已经上涨近一倍,因需求强劲且多起供应中断盖过供应过剩的问题。并且市场正在恢复平衡。需求方面,全球炼厂活动料将创下历史新高,而世界各地原油供应出现中断,使市况趋于吃紧。

本周初原油产量受影响提振油价大幅上涨,尤其是尼日利亚油田遭武装分子破坏影响了原油生产。WTI油价突破50美元/桶关口,不过孟梵分析认为50美元附近存在强大的阻力,且美元保持稳定。本周开始投资者又会将注意力集中到基本面上,由于全球经济仍然疲软,后市大体上孟梵分析预计油价将会跌回40美元/桶左右;这仅仅是消息面的刺激梁孟梵个人预测,不足以做实际参考,孟梵希望大家在操作的时候行情走势分析及消息面相结合

梁孟梵:原油沥青技术面分析及日内交易

原油技术面:原油上周冲高回落收低。周初三阳慢涨逼空。每天一个高点。但幅度离得比较近。同时经过长时间的释放之后多头表现有所衰竭。周内冲击51.65高点后承压回落,三阳上升。两阴回吐将周内上升空间全部吐回。最终周图收盘一根上吊线。

孟梵认为周图回吐速度较快,造成短期内直接形态上转势。周图有望阶段调整。日图双阴回撤失守10日线。跌破多头生命线。并且是快速失守。打破前期的慢涨格局。同时本周将带动短线指标拐头向下。布林道收口之后跌破中轨。短线偏空整理。今日孟梵建议先看回落下轨47.42寻求支撑。

6.13原油(大连油)交易:

1、空单:上涨3620-3630区间短空,止损35个点,目标3580-3560

2、多单:回调3540-3520区间多单进场,止损35个点,目标3580-3600

(孟梵温馨提示:以上建议仅供参考,不同平台之间存在点差;此策略不具备及时性,建议用挂单交易策略。更多策略请加入梁孟梵本人实战部即可获取)

梁孟梵:原油沥青暴跌之后,多单被套怎么办?

不管什么行情,总是有人套单,无论是震荡行情还是单边行情,既然套单了,孟梵提醒首先不要慌,在第一时间有没有顺势做单?套单解套其实没那么复杂,套单了不要死扛又不顺应趋势进场,设止损!否则这是致命的!让自己套单就是不给自己留后路!损了再来下一单的操作,吃一堑长一智,机会随时在,小损一单来避免被深套,这才是理智者之为.下面梁孟梵老师说说沥青多单解套方案:

原油沥青多单解套:

1、多单被套::轻套者等涨到49.7附近出局,激进等待50.3上方压力的情况

2、锁单:轻套者49附近出多留空,长线锁单等待50支撑的情况

梁孟梵总结:我们做单的原则是永远不要套单,为什么呢?因为套单了就很被动,一方面是心理上有压力,不敢进行下一单的操作;另一方面是仓位占用后影响进一步的回本操作.被套后要做的是什么?首先是判断行情强弱,若不能获利出来,那就果断止损;同时要冷静地判断出接下来行情的走势;孟梵提醒最重要的一点是,止损后不要畏首畏尾,错过良好的回本获利机会!

国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事?

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年10月24日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高185元和175元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

相关报道

成品油价迎下半年第二涨加满一箱油多花7.5元

国内成品油零售价迎来年内第十二次上调。

10月24日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调185元/吨,柴油价格上调175元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.15元/升,95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花7.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加6元左右。

据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。

本轮是今年第二十次成品油调价,也是年内第十二次上调,以及下半年以来的第二次上调。9月6日,国内成品油零售价下半年首次上调,终结了此前以来的“五连跌”。

本次调价过后,今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。

本成品油计价周期内,国际原油价格呈现震荡下行趋势。

金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻表示,投资者对经济衰退以及能源需求下降的担忧,以及美国宣布将于12月再次从战略储备中释放1500万桶石油等因素,均对国际油价形成利空。

“虽然期间欧佩克+各成员国重申减产主张,为油价提供了利好,且因出口增加,美国商业原油库存减少172万桶至4.3736亿桶,较五年均值低1.5%,使得国际原油一度反弹,但计价周期内,国际原油均价依然下跌。”王延婷总结称。

由于上一轮计价周期末期国际原油价格大涨,虽然原油加油整体震荡下跌,但国内对应的原油变化率仍维持正向波动。

据金联创测算,截至10月24日国内第10个工作日,参考原油品种均价为90.26美元/桶,变化率为1.09%。

截至北京时间10月24日凌晨收盘,WTI12月原油期货结算价涨0.64%,报85.05美元/桶;布伦特12月原油期货结算价涨1.21%,报93.5美元/桶。

机构普遍认为,下一轮成品油价不作调整的概率较大。

“以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称,欧佩克+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑,但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

王延婷也认为,短期内,国际原油走势依然涨跌难定,变化率或将维持窄幅调整,新一轮零售价搁浅概率较大。

卓创资讯成品油分析师许磊则表示,预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小,零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年11月7日24时开启。(来源:界面)

国内油价节后首调:大概率小幅上涨,或进“6时代”

根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响,多家资讯机构预测,本轮国内成品油价格下调或成定局。

本轮计价周期内,尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议,美国原油库存连续下降,但由于美国页岩油钻井量持续增加,卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁,市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑,国际油价一路猛跌,WTI和布伦特先后跌破50美元关口。

受此影响,截至本轮计价周期第9个工作日,中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%,预计成品油零限价下调120元/吨;金联创测算的原油变化率为-3%,对应的汽柴油零售价应下调130元/吨左右。

如果本轮油价下调成行,则是年内第5次下调。截至目前,今年以来,我国成品油零售价格已经历10次调价窗口,其中4次上调,4次下调,2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价,2017年汽油零售价格累计下调175元/吨,柴油零售价格累计下调165元/吨。

对于国内成品油市场,从5月份开始,两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响,优惠幅度空前,多数在每升1元至1.5元。其中,山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进,引发市场份额之争。

对此,中国石油大学教授董秀成表示,本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战,属于正常市场竞争。中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存。

金联创成品油分析师王延婷指出, 加大促销力度是中石化中石油增加销量、抢占市场份额的有效途径之一,而现在正值成品油高利润时期 ,油企降价仍有利可图。同时,近年来,地炼进口原油市场份额的放开,成品油供应量大幅攀升,成品油市场竞争激烈。

董秀成认为,本次降价持续的时间,主要取决于中石油中石化自身的特点,以及市场状况和总体经济形势整体的走势,通过此次价格战,市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗,油价将回到正常价格。

由于此轮成品油零售价格下调几成定局,私家车用车成本将小幅下降,考虑到两桶油价格战短期内不会停息,社会用油成本下降幅度较大。

对于油价后期走势,中宇资讯分析师许磊表示,由于国际原油上行动力受限,美国原油产量继续增长,欧佩克减产不确定性风险增加,国际原油暴跌以及供应过剩的疑虑仍难以消除,下轮成品油价格下调幅度初步预测在140元/吨,有望迎来两连跌。

按照“十个工作日一调”原则,国内新一轮成品油调价窗口将于9日24时开启,这也是期后的首轮调整。有机构分析,本轮调价周期内原油变化率基本呈正向波动,国内油价大概率小幅上涨。

据隆众资讯测算,截至调价周期的第九个工作日(9月29日)原油综合变化率为3.35%,对应上调幅度为110元/吨。目前来看,国庆期间国际油价虽有大涨大跌,但基本相互抵消,上调仍是大概率。

卓创资讯分析师孟鹏则认为,本周期以来,在美国原油库存下滑、利比亚原油产量将增加以及全球疫情依旧严峻等因素的多重作用下,国际油价整体呈现出震荡走势,并曾出现单日暴跌,原油变化率自正值高位回落,市场观望情绪浓厚。

中宇资讯分析师胡雪称,正常情况下以十个工作日为计价周期的定价机制内,最后两个工作日对于成品油零售调价影响已经不大,但本轮计价周期横跨中秋、国庆双节期,这意味着要比正常情况下多出6个原油交易日,若国庆期间原油价格水平波动过大,成品油调价预期或将随之改变。

截至当地时间10月7日,国际油价下跌。纽约商品11月交货的轻质原油期货价格收于每桶39.95美元,下跌1.77%;12月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶41.99美元,跌幅为1.55%。

美国能源信息局7日公布数据显示,上周美国商业原油库存为4.929亿桶,环比增加50万桶,增幅高于市场预期的29.4万桶。

中新经纬客户端注意到,今年以来,国内成品油价格已经历18次调整,其中11次搁浅、4次下调、3次上调,汽、柴油价格分别累计下调1860元/吨、1790元/吨。其中,有六次因触发“地板价”保护机制未能调整。

隆众资讯称,零售方面,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在5.48和5.88元/升,本轮若上涨落实,油价或进入“6时代”。加油站方面,近期民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,部分站点活动期间优惠力度可达1.2-1.3元/升。

下一轮调价窗口将于2020年10月22日24时开启,李彦预计,下一轮成品油调价小幅上调概率较大。孟鹏则分析,期结束后,市场将有一波集中补货操作,但随着汽油需求回落,预计国内汽油价格或呈现稳中下滑走势。

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