polo汽油滤芯内置还是外置_polo汽油滤芯多久更换
1.大众polo怎么看保养
2.polo汽油滤清器安装位置在哪
大众Polo的保养周期为前1万公里5000公里,1万公里后1万公里。新车首保5000公里,之后每10000公里。每次维护除了材料费,还会按照一定的金额收取工时费。如有日常维护以外的小问题需要维修,只收取相应的材料费,不收取额外工时费。
一般汽车保养项目包括机油保养、更换清洁空气滤清器、检查各种油位、发电机皮带、雨刮片、胎压、轮胎是否有鼓包、灯光功能、底盘、行车电脑等全方位检查。建议每1万公里更换一次空调滤芯和空气滤清器,每3万公里更换一次汽油滤芯和火花塞,每5万公里更换一次制动液,每6万公里更换一次变速器油。
从上图可以看出,POLO1.4L/1.6L车型使用原装矿物机油的保养费用,其中小保养费用为355元,6万公里总保养费用手动挡车型(MT)为6611元,自动挡车型(AT)为8034元。
大众polo怎么看保养
除了基础保养外,
1、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次,
2、1万公里正常保养,换机油、机油滤芯。防冻液建议两年更换一次,
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次,空调滤芯建议每次保养时进行清理,如果有异味或较脏时更换。
4、刹车片正常使用应该在3~4万更换,轮胎也要注意检查。
5、车辆怠速不稳定,有抖动,检查火花塞,正常9~10万公里,感觉车辆加速性能不好或不如以前,再去清洗清洗节气门和油路等。
6、正时皮带6~8万更换,这个很重要,如果中途出现裂纹,应立即更换。
7、六万公里以后橡胶产品开始老化,注意经常检查,车辆没有异响,就暂时不用更换。
polo汽油滤清器安装位置在哪
● 官方保养周期
目前销售的POLO共有三种排量,分别是1.4L涡轮增压直喷发动机、1.4L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机。由于1.4TSI车型的保有量比较少,所以本篇文章暂不涉及1.4TSI车型。其它两种排量的车型都搭载了5速手动变速器和6速手自一体变速器,并且由于它们的配件、保养周期和价格都相同,所以下面我们将统一为大家介绍。
上海大众POLO 1.4L/1.6L车型厂家保养项目表
周期/项目
(公里) 机油
机滤 空气
滤清器 汽油
滤清器 空调
滤清器 转向
助力油 变速
箱油 刹车油 火花塞
5000 ● - - - 电动助力,无需更换转向助力油。 - - -
10000 ● - - - - - -
20000 ● ● - ● - - -
30000 ● - - - - - ●
40000 ● ● - ● - - -
50000 ● - - - - ● -
60000 ● ● ● ● ●
(MT/AT) - ●
整车质保期为3年或10万公里
长效正时皮带,首次保养在9万公里时进行。
注:●:需要更换? -:无需检查更换
从上面的保养手册中,我们可以看到POLO的整车质保期为3年或10万公里,机油机滤的首次保养在行驶至5000公里时进行,第二次保养在1万公里时进行,之后每1万公里进行一次;空气滤清器和空调滤清器每2万公里更换一次;燃油滤清器每6万公里更换一次。
节选自《小保养355元 2014款POLO保养成本解析》
保养周期
●?全新款POLO车型官方说明书详解
上海大众全新款POLO原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息,在进入实店保养调查之前还是如往常一样,先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议,也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比,下面是车辆使用手册里面的售后保养建议:
根据随车保养手册中的介绍,全新款POLO车型的首保里程为7500公里或6个月(以先到者为准),第二次保养里程为15000公里,之后车主每隔15000公里前往4S店进行一次保养即可。另外,全新款POLO的整车质保期均为两年或6万公里(以先到者为准),首保车主需携带保养手册便并可进行免费保养(更找机油机滤+检查)。
『点击 可查看保养手册上各保养项目更换里程数』
上海大众 全新款POLO 车型官方保养周期
配件/
里程
(km) 机油
机滤 空气
滤清器 燃油
滤清器 空调
滤清器 制动液 变速
箱油 转向
助力油 火花塞
7500 ● ○ - - 每5万公里或24个月更换一次 ○ POLO为电子助力转向机,无须添加转向机油 -
15000 ● ● - ● ○ -
30000 ● ● - ● ○ ●
45000 ● ● - ● ○ -
60000 ● ● ● ● ● ●
1.整车质保周期为两年或6万公里(以先到者为准)
2.首次保养车辆行驶7500公里
3.每15000公里进行一次定期保养
备注:制动液必需5万公里或每24个月更换一次
手动及自动挡变速箱油每6万公里更换一次
注:●:需要更换 ○:检查? -:无需更换
由厂家保养手册可以了解到,空调、空调滤清器这些比较常用的配件基本上是每15000公里更的一次,而火花塞则每3万公里更换一次,制动液为每5万公里更换一次,变速箱油及燃油滤清器每6万公里更换一次。另外,由于全新款POLO用的是电动助力所以无需更换转向助力油。而下面,让我们继续关注下全新款POLO车型在4S店内的具体保养情况。
节选自《2011款POLO保养解析 小保养需245元》
保养周期
POLO 1.4/1.6L手动挡保养周期/价格表
(原厂机油 120.00元/4L/桶)
配件名称
行驶里程(公里)
机油
机滤
空气
滤芯
汽油
滤芯 空调
滤芯
刹车油
变速
箱油
转向助力油
火花塞
费用
(元)
5000 ● ○ ○ ○ ○ ○ —— ○ 免费
10000 ● ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00
15000 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 427.00
20000 ● ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00
25000 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 293.00
30000 ● ● ● ● ○ ○ ● 773.00
35000 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 293.00
40000 ● ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00
45000 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 427.00
50000 ● ○ ○ ● ● ○ ○ 715.00
55000 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 293.00
60000 ● ● ● ● ○ ● ● 905.00
上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计:5269元
(含配件及工时费)
备注:POLO保养周期5000公里,为方便比较和计算。注:●:需要更换 ○:建议更换
本次调查北京页川瑞德汽车销售服务有限公司,不同地区价格可能会略有差异,仅供参考。
POLO 1.4/1.6L自动挡保养周期/价格表
(原厂机油 120.00元/4L/桶)
配件名称
行驶里程(公里)
机油
机滤
空气
滤芯
汽油
滤芯 空调
滤芯
刹车油
变速
箱油
转向助力油
火花塞
费用
(元)
5000 ● ○ ○ ○ ○ ○ —— ○ 免费
10000 ● ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00
15000 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 427.00
20000 ● ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00
25000 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 293.00
30000 ● ● ● ● ○ ○ ● 773.00
35000 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 293.00
40000 ● ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00
45000 ● ● ○ ○ ○ ○ ○ 427.00
50000 ● ○ ○ ● ● ○ ○ 715.00
55000 ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ 293.00
60000 ● ● ● ● ○ ● ● 1788.00
上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计:6152元
(含配件及工时费)
备注:POLO保养周期5000公里,为方便比较和计算。注:●:需要更换 ○:建议更换
本次调查北京页川瑞德汽车销售服务有限公司,不同地区价格可能会略有差异,仅供参考。
上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保,日常保养周期为5000公里,这也是最近才更改过来,在之前的很长一段时间,厂家规定的保养周期为7500公里,但可能随着配件的国产化增多以及燃油品质等等多种原因,POLO车型的保养周期缩短为5000公里。首次保养在新车行驶5000公里后进行,由4S店赠送,需要更换机油机滤,从10000公里后就需要车主进行自费保养。
根据以上表格我们可以了解到,POLO每5000公里需要更换机油机滤,每10000公里需要更换空调滤芯,每20000公里需要更换空气滤芯,每30000公里需要更换火花塞和汽油滤芯,行驶50000和60000公里分别需要更换刹车油和变速箱油。
polo汽油滤清器安装位置在车辆底盘油管连接处,发动机舱后面的挡火墙上,两端用一次性的卡子固定,汽滤上一般都有一个箭头,指示燃油的流动方向,安装时,需让箭头指向进油口方向。
汽油滤芯分为内置汽油滤芯盒外置汽油滤芯,如果是外置汽油滤芯一般是在车辆底盘油管连接处,而内置汽油滤芯则安装于汽油泵上。可以沿着喷油嘴的供油管路进行寻找,找到油箱,如果是外置汽油滤芯的话,就可以看到汽油滤芯,如果没看到,证明该车型使用的是内置汽油滤芯。
汽油滤芯安装方向图不同的汽油滤芯,其使用周期不一样,内置汽油滤芯可使用十万公里再进行更换,如果是不常用车的话,可以使用几年。不过由于内置汽油滤芯的安装位置,使其更换难度更大,工时费也相对比较贵。而外置汽油滤芯则不同,使用期限短,一般使用1-2万公里就需要更换了,不过更换方式比较简单,费用也比较低。外置汽油滤芯也是大多数车型使用的,比较普遍存在的。
使用外置汽油滤芯的车主要记得定期进行更换,如果不更换的话,汽油滤芯会存在堵塞现象,会出现以下几点问题:
1、启动困难,动力不足,起步速度比较慢;
2、无法完全过滤汽油,导致发动机运行时产生大量积碳,同时会出现爆震现象;
3、在正常行驶过程中,有时会突然熄火,存在一定的安全问题。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
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