1.今日油价开启调价窗口:上涨与搁浅概率并存,下班后加满最保险!

2.油价下调和油价下降有什么区别?

今天油价上涨还是下调_今天油价涨价吗涨多少钱

下调。2022年8月13日,新一轮成品油调价窗口将下调。央视财经记者从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:国内汽、柴油价格每吨分别下调130元和125元。全国平均来看92号汽油每升下调0.1元,95号汽油每升下调0.11元,0号柴油每升下调0.11元。

今日油价开启调价窗口:上涨与搁浅概率并存,下班后加满最保险!

国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低

调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,肺炎变异德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。

数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。

油价下调和油价下降有什么区别?

端午期后的首个工作日(6月28日,今日24时),国内油价将开启新一轮调价窗口。此前,本轮平均国际原油价格已经突破40美元/桶,不过近期国际原油再次出现轻微下跌趋势,截止6月28日0时,国内十个工作日计价周期第10天,国际综合油价重新跌回40美元/桶“地板价”以内。

由于尚不清楚国内官方测算的均价能否超越40美元/桶,所以今天国内油价上涨和搁浅调整的可能并存。当然,就算今天最终国内油价做出上涨调整,在扣除原油均价40美元以下部分后,上涨的幅度也是很有限的,预计每升汽油涨幅不过几分钱。

国内成品油价格上次上涨还要追溯到2019年12月30日,当时国内油价汽柴油零售价分别上调235元/吨和230元/吨,至今已有181天没有过上涨调整。而上一次油价下调是在今年的3月17日,当时92号汽油每升下调0.8元,使全国所有地区的油价都降入“5元时代”。值得一提的是,从3月31日24时的调价窗口开始,随后的6轮国内油价调整均因为国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅。

国际方面,从5月开始,国际油价曾连续6周上涨,6月中旬有过短暂下跌后,上周美布两油又再次大涨9%。本周一油价再度延续涨势。截至本周五工作日收盘,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌0.23美元,收于每桶38.49美元,跌幅为0.59%。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.03美元,收于每桶41.02美元,跌幅为0.07%。

有消息人士认为,今年二季度全球疫情增速登顶后,三季度有望得到缓解,各国复工复产和经济水平将进一步向好,加上正值美国的汽油消费旺季,将有利于原油需求的回升。

今年以来,国内成品油价格已经历11次调整,其中8次搁浅、3次下调,汽、柴油价格分别累计下调1850元/吨、1780元/吨。以北京地区为例,当前92号汽油市场价格为5.5元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

差不多, 不过也不完全一样,

这词一个是过程, 一个是结果,

油价下调的结果造成油价下降,

但油价下降有很多可能,

不一定是下调造成的,

比如如果税降了,

油价不用去调,

他自己就变低了 ...