1.最近油价上涨的原因是什么

2.机构预测:国内成品油价或迎两轮小幅上调

今晚调油价或小幅上涨什么意思啊_今晚调油价或小幅上涨什么意思

按照“十个工作日一调”原则,国内新一轮成品油调价窗口将于9日24时开启,这也是期后的首轮调整。有机构分析,本轮调价周期内原油变化率基本呈正向波动,国内油价大概率小幅上涨。

据隆众资讯测算,截至调价周期的第九个工作日(9月29日)原油综合变化率为3.35%,对应上调幅度为110元/吨。目前来看,国庆期间国际油价虽有大涨大跌,但基本相互抵消,上调仍是大概率。

卓创资讯分析师孟鹏则认为,本周期以来,在美国原油库存下滑、利比亚原油产量将增加以及全球疫情依旧严峻等因素的多重作用下,国际油价整体呈现出震荡走势,并曾出现单日暴跌,原油变化率自正值高位回落,市场观望情绪浓厚。

中宇资讯分析师胡雪称,正常情况下以十个工作日为计价周期的定价机制内,最后两个工作日对于成品油零售调价影响已经不大,但本轮计价周期横跨中秋、国庆双节期,这意味着要比正常情况下多出6个原油交易日,若国庆期间原油价格水平波动过大,成品油调价预期或将随之改变。

截至当地时间10月7日,国际油价下跌。纽约商品11月交货的轻质原油期货价格收于每桶39.95美元,下跌1.77%;12月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶41.99美元,跌幅为1.55%。

美国能源信息局7日公布数据显示,上周美国商业原油库存为4.929亿桶,环比增加50万桶,增幅高于市场预期的29.4万桶。

中新经纬客户端注意到,今年以来,国内成品油价格已经历18次调整,其中11次搁浅、4次下调、3次上调,汽、柴油价格分别累计下调1860元/吨、1790元/吨。其中,有六次因触发“地板价”保护机制未能调整。

隆众资讯称,零售方面,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在5.48和5.88元/升,本轮若上涨落实,油价或进入“6时代”。加油站方面,近期民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,部分站点活动期间优惠力度可达1.2-1.3元/升。

下一轮调价窗口将于2020年10月22日24时开启,李彦预计,下一轮成品油调价小幅上调概率较大。孟鹏则分析,期结束后,市场将有一波集中补货操作,但随着汽油需求回落,预计国内汽油价格或呈现稳中下滑走势。

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最近油价上涨的原因是什么

12月28日24时,今年国内最后一轮成品油调价窗口将到来。随着欧佩克减产、美联储加息落地等,这期国际油价小幅抬升,再创年内新高。业内预测,本轮国内油价将迎小幅上涨,上调幅度在每吨百元左右。这也是今年第二次出现“三连涨

机构预测:国内成品油价或迎两轮小幅上调

据光明网消息,国内油价“第8轮”调整,将在下周一晚上12点(4月17日24时)开启,本轮油价将面临大幅上涨,92号汽油再次逼近“8元时代”!

惊讶之余,你是不是想问为什么油价又要涨了呢?

因为4月的首个交易日,沙特阿拉伯等中东和北非产油国宣布自愿减产规模总计约为116万桶/日,再加上俄罗斯减产措施延长的50万桶/日,欧佩克+接下来的减产总和将超过160万桶,直到2023年底。

这是继2022年11月,OPEC+就全球经济和石油市场的不确定性,减产200万桶/日后的又一大动作!

经过半个月的市场演化,使得国际油价14日上涨。截至当天收盘,

纽约商品5月交货的轻质原油期货价格上涨0.36美元,收于每桶82.52美元,涨幅为0.44%;

6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.22美元,收于每桶86.31美元,涨幅为0.26%。

那么问题来了,我国油价为何要应声而涨?

我国油价的调价窗口取决于国际油价的涨幅。根据2016年 1月发布的《石油价格管理办法》,其中第六条较为明确地规范了国内成品油市场的定价问题,即

1)当国际市场原油价格低于每桶 40 美元(含)时,按原油价格每桶 40 美元、正常加工利润率计算成品油价格。

2)高于每桶 40 美元低于 80 美元 (含)时,按正常加工利润率计算成品油价格。

3)高于每桶 80 美元时,开始扣减加工利 润率,直至按加工零利润计算成品油价格。

4)高于每桶 130 美元(含)时,按照兼顾生产 者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。”

根据上述标准,由于国际油价14日收盘已涨超每桶80美元的临界值,国内油价上涨已箭在弦上。

希望我的解答会对您有所帮助!

经金联创测算,截至11月6日首个计价日,参考原油品种均价为40.74美元/桶,变化率为2.45%,对应的汽柴油的零售价应上调60元/吨。到了11月19日的计价期末,国内的成品油零售价有望小幅上调或搁浅,预计上调幅度约为70元/吨左右。

进入11月份,国内成品油零售价总共有两个调价窗口期,分别是11月5日和11月19日。

在11月5日的计价周期中,国际油价受到欧美地区肺炎疫情反扑的影响,出现了大幅的滑坡,WTI期货价格由计价期初的40.64美元/桶,跌至最低35.79美元/桶。受此影响,挂靠油种的均价也出现了快速的萎缩,即由计价期初的42.20美元/桶,跌至了计价期末的39.77美元/桶。

由于均价跌破了40美元/桶,因此开启了“地板价”保护机制,即汽柴油的零售价只调整40美元/桶以上的部分,对应的价格分别下调160元/吨和150元/吨。折合89#汽油下调0.12元/升、92#汽油下调0.13元/升、0#柴油下调0.13元/升。

进入11月19日的计价周期后,由于美国原油库存数据利好于油价,因此计价期首日的挂靠油种均价有望重新站上40美元/桶。经金联创测算:截至11月6日首个计价日,参考原油品种均价为40.74美元/桶,变化率为2.45%,对应的汽柴油的零售价应上调60元/吨。

到了11月末至12月初,OPEC+将进行半年一度的正式会议,根据欧佩克和俄罗斯态度来看,石油限产协议很可能延长至2021年第一季。若最终落实了该协议,11月下旬起,国际油价有望小范围反弹。受此利好推动,截至12月3日的计价期末,国内的成品油零售价也有望继续小幅上调。

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