1.湖北省人民关于规章清理结果的决定(2019)

2.车企大降价的背后,是燃油车清库存的急迫

3.湖北省优待证有哪些优惠政策

4.2款被国人遗忘的合资中型车,动力强,性价比高,但没人懂

5.中石化和中石油原来的国五油品去哪里了啊?

今日湖北省92号汽油价格_今日湖北油价92汽油价格

我对于国际油价啊什么的一点也不懂,所以对于国际油价的上涨下跌对国际大局式甚至国内的经济政治的影响也不清楚,但是有一点我是知道的,有油价下跌,我加一桶的成本终于下去了。

我们家买车的时候在2014年,那时候也是油价最高的时候,7块多一升。那时候加一百块钱的油,从我们家到我婆婆家也就跑一个单趟,连一趟半都跑不了,感觉那个时候的车就像喝油一样,同时也深刻体会到了买的起车,养不起车的痛苦,我们不仅是养不起,开都开不起,油价贵的吓人,所以一般情况下,我都选择电瓶车出行,如果可以的话,我也会做公交车。

后来油价开始降低了,终于走到了6块钱的时代,那时候感觉真便宜啊,而且是一降再降,没多少天就降了一块,那个时候有车的都在排队加油,害怕那一天又升上去,那样一箱油还有多出好几十块钱,我们家的油箱是60升的,也就是一箱油需要多出60块钱,可是一箱油也就能从我们家到我娘家跑一个来回再加上去县里面玩一圈,这个路程在走亲戚回家感觉挺远的,但是一算油钱,我就感觉这个路程好短啊,钱花的好不值当。

油价在6元时代徘徊了很久,慢腾腾的徘徊到了5元时代,这是一件普天同庆的事情了,从来没想过油价也可以这样便宜,我们的车终于可以上路了,对于我们这样的工薪阶层来说,这怎么不是莫大的,感谢国际油价的下跌,感谢中国石化终于降价了。

现在油价又一次进入了6元时代,但是我们并不因为这一次油价上去了而感觉难过,因为这还在我们的心理承受范围之内,经历过7元时代的人,只要油价不上升的太厉害,我们都是可以承受的。

所以,对于油价下跌对于我们现在生活的影响,那么我觉得最大的影响就是我们可以多开自己的车出去玩了,多回趟娘家,其次每个月剩下的油钱可以多买两件衣服或者下两顿馆子,因为自从油价下跌到现在,我们还是没有存下来什么钱,这些钱不过是花在了其他地方罢了。

而且自从油价下调之后,我们开车的次数明显多了好多,所以油价下跌并没有省钱,只是让我们感觉现在自己也消费的起了,所以就开始了动不动就开车的生活,而且当你习惯开车之后,不开车感觉真的好麻烦,去哪都不方便,就是接送孩子,有个刮风下雨的,也感觉孩子挺受罪的。

湖北省人民关于规章清理结果的决定(2019)

去年种地的农民朋友,如果种对品种,可能收益大增,但是如果种得不对路,真的是一种煎熬,不但不好出手,而且价格便宜,根本就不挣钱。

进入2022年3月份,粮食市场走势出现分化,玉米、小麦、水稻行情各不相同,这种分化有可能会继续扩大,所以大家要有个心理准备。

具体啥情况?下面一一了解一下:

一、玉米价格震荡后,再度出现上涨

玉米市场经过2月下旬到3月上旬的上涨之后,便陷入震荡走势,市场中很多人认为震荡之后,很可能会出现回落,可是从今天的走势看,市场出乎意料的出现上涨。

3月17日,虽然上涨的企业并不是太多,但是分布却比较广泛,东北、山东等地均出现多家企业上涨。

其中山东地区6家企业上涨,昌乐盛泰涨20元,2910元/吨;昌乐英轩涨20元,3060元/吨;天力药业涨20元,2880元/吨;寿光金玉米涨20元,2874元/吨;滨州金汇涨10元,2850元/吨;东北祥瑞涨20元,2910元/吨。

东北三省一区5家企业上涨,其中龙江阜涨40元,2590元/吨;扎兰屯阜丰涨30元,2570元/吨;黑龙江伊品、青冈龙凤、开鲁玉王等几家企业上涨10-20元不等。

玉米市场继续上涨,市场普遍认为:一是受国际粮价上涨的提振,一些贸易商、收购企业担心后期玉米涨价,收购意愿意增强,只能选择提价收粮。

二是受卫生因素影响,交通运输难度加大,出现局地玉米供给失衡。

三是汽油价格快速上涨,本地92号乙醇汽油已达到8.10元/升,估计工业乙醇的价格也将上涨,对玉米存在一定利好。

但实事求是讲,近期天气转暖、雨雪天气较多,短期间玉米价格难有大涨,预计进入4月份之后,大概率还会有一波行情,但受限于国内玉米储备充足,预计目标位在1.50元/斤左右。

二、小麦高位震荡,水稻也低迷不起

说到小麦市场,是今年粮食市场中的绝对王者,从收获时的1块2毛多钱,一度涨到1块7毛钱一斤,确实没少涨,保持强势,不过最近几天仍处于震荡当中,市场略有涨跌。

3月17日,东明五得利涨40元,3220元/吨;深州五得利涨20元,3240元/吨;菏泽华瑞面业涨80元,3260元/吨;邯郸沿壁五得利降20元,3240元/吨。

而水稻市场则与小麦行情背道而驰,从去秋收获到现在,就没怎么涨过,即使国家公布了最低收购价格提价1、2分钱的好消息,再到上周库存稻谷定向销售饲料企业,在诸多利好之下,水稻价格仍然没有起色。

最新报价显示,黑龙江虎林普通圆粒1.32元/斤,吉林德惠米厂稻谷到厂价1.35元/斤(出米率68%~69%),河南省中晚籼稻低到1.23~1.27元/斤,江苏南京粳稻1.45元/斤,湖北省中晚籼稻1.31元/斤,江西南昌中晚籼稻1.315元/斤,湖南长沙中晚籼稻1.36元/斤。

从价格上看,与去年相比,每斤相差至少1毛钱以上。

关于小麦和水稻的未来走势,个人认为目前小麦价格已经创出新高,在国家充足储备的大背景下,即使国际小麦价格继续上涨,国内小麦继续大涨的可能性并不大。

而水稻市场,则是近稳远涨的预期,也就是说今年水稻整体上继续下行的可能性几乎没有,大概率是一种稳中略强的走势,在基层一部水田改旱田、去库存定向销售进入饲料市场,以及玉米、小麦、大豆等主粮价格均大幅上涨的烘托之下,2023年的水稻市场或将迎来明显上涨的时期。

三、花生要来大行情吗?

先来看一下当下花生市场行情:吉林扶余308通货米3.90-4.00元/斤;辽宁锦州白沙通货米:4.00元/斤,山东莒南白沙通货:3.80-3.90元/斤,河南正阳麦茬通货米3.95-4.00元/斤,南阳麦茬统货米3.95元/斤,河北滦县花唐油285通货果3.30-3.40元/斤;山东邹城潍花通货米:3.90元/斤左右,山东临沂海花大杂米统货3.80元/斤。

目前看,花生市场情况不好,再加上肥料、、农药等生产资料涨价,很多农民都是赚得不多,个别的甚至赔钱。

不过最近有消息称年内花生价格有可能会出现大幅上涨,想必大家都很关心,难道真的是这样吗?

在个人看来,接下来的花生行情仍难有大涨行情,主要是因为:一是现在到6月份这段时间是花生的传统消费淡季,对行情不利。

二是花生收获之后,价格是一种震荡下行走势,很多农民惜售,到现在天暖不好储存,卖压会有所加大。

三是花生进口量偏高,持续3年增长,增加了花生的供给能力;同时国外的进口花生面临进口税成本偏低的冲击,花生的整体趋势向下。

从行情周期角度分析,明年花生价格有望重振雄风,行情差不多了,主要是因为:一是今年小麦、玉米、大豆价格持续走高,花生面积会受到影响。

二是花生连续多年价格不好,估计明年将迎来上涨周期的拐点。

三是2021年以来,国际粮价整体大幅上涨,对花生价格也构成实质性利好。

各位朋友,粮价分化预预警,3月17日玉米飙涨,麦强稻弱,花生要来大行情?你咋看?欢迎大家发表看法,给农民提点建议。

#玉米价格#

车企大降价的背后,是燃油车清库存的急迫

一、下列规章继续有效(共1部):

1.《湖北省罚没收入管理办法》(省令第8号)

2.《湖北省实施〈中华人民共和国保守国家秘密法〉细则》(省令第18号)

3.《湖北省处理土地权属争议暂行办法》(省令第27号)

4.《湖北省地名管理办法》(省令第28号)

5.《湖北省河道管理实施办法》(省令第33号)

6.《湖北省水上交通安全管理办法》(省令第37号)

7.《湖北省城镇国有土地使用权出让和转让实施办法》(省令第45号)

8.《湖北省实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》(省令第58号)

9.《湖北省口岸管理暂行规定》(省令第65号)

10.《湖北省最低工资暂行规定》(省令第74号)

11.《湖北省城市绿化实施办法》(省令第75号)

12.《湖北省村庄和集镇规划建设管理办法》(省令第76号)

13.《湖北省国家赔偿费用管理规定》(省令第81号)

14.《湖北省行政执法监督检查暂行规定》(省令第82号)

15.《湖北省农村社会养老保险暂行办法》(省令第83号)

16.《湖北省财政预算执行情况审计监督暂行办法》(省令第90号)

17.《湖北省农村集体经济审计办法》(省令第94号)

18.《湖北省农村集体经济组织管理办法》(省令第114号)

19.《湖北省乡镇船舶安全管理办法》(省令第120号)

20.《湖北省中外合资合作经营企业档案管理暂行办法》(省令第121号)

21.《湖北省风景名胜区管理办法》(省令第123号)

22.《湖北省城市建设档案管理办法》(省令第127号)

23.《湖北省婚前医学检查管理规定》(省令第130号)

24.《湖北省行政处罚听证规则》(省令第131号)

25.《湖北省人民关于修订、废止有关行政规章的决定》(省令第133号)

26.《湖北省标准化管理办法》(省令第136号)

27.《湖北省推广应用新型墙体材料管理规定》(省令第137号)

28.《湖北省城市道路管理实施办法》(省令第140号)

29.《湖北省食盐专营实施办法》(省令第141号)

30.《湖北省民兵武器装备管理实施办法》(省令第148号)

31.《湖北省武当山风景名胜区管理办法》(省令第149号)

32.《湖北省测量标志管理办法》(省令第155号)

33.《湖北省企业名称登记管理规定》(省令第157号)

34.《湖北省广播电视管理办法》(省令第168号)

35.《湖北省企业工资指导线制度试行办法》(省令第174号)

36.《湖北省出版物市场管理办法》(省令第176号)

37.《湖北省国家安全机关工作人员使用侦察证和车辆特别通行标志办法》(省令第179号)

38.《湖北省城市房地产开发经营管理办法》(省令第185号)

39.《湖北省社会科学优秀成果奖励暂行办法》(省令第186号)

40.《湖北省户外广告管理实施办法》(省令第187号)

41.《湖北省建设工程勘察设计管理办法》(省令第188号)

42.《湖北省契税征收管理实施办法》(省令第190号)

43.《湖北省收费公路管理暂行办法》(省令第193号)

44.《湖北省公益性水利基础设施建设管理办法》(省令第194号)

45.《湖北省档案登记办法》(省令第196号)

46.《湖北省殡葬管理办法》(省令第204号)

47.《湖北省三峡工程湖北库区农村移民出县外迁安置资金管理办法》(省令第205号)

48.《湖北省无照经营行政处罚办法》(省令第206号)

49.《湖北省见义勇为人员奖励保护规定》(省令第207号)

50.《湖北省无公害农产品管理办法》(省令第208号)

51.《湖北省广播电视设施保护办法》(省令第210号)

52.《湖北省专业技术人员继续教育暂行规定》(省令第211号)

53.《湖北省实施行政执法责任制规定》(省令第214号)

54.《湖北省禁止非医学需要鉴定胎儿性别和选择性终止妊娠的规定》(省令第218号)

55.《湖北省人民关于修改〈湖北省城市供水管理实施办法〉的决定》(省令第221号)

56.《湖北省村务公开实施办法》(省令第224号)

57.《湖北省锅炉压力容器压力管道和特种设备安全监察管理办法》(省令第226号)

58.《湖北省建设工程安全生产管理办法》(省令第227号)

59.《湖北省城市居民最低生活保障实施办法》(省令第228号)

60.《湖北省社会保险费征缴管理办法》(省令第230号)

61.《湖北省关于社会保险工作若干事项的规定》(省令第231号)

62.《湖北省社会保险基金收支管理暂行办法》(省令第232号)

63.《湖北省水库管理办法》(省令第234号)

64.《湖北省失业保险实施办法》(省令第235号)

65.《湖北省价格监测管理办法》(省令第236号)

66.《湖北省人民关于修改〈湖北省发展散装水泥管理办法〉的决定》(省令第237号)

67.《湖北省加强灭鼠药安全管理暂行规定》(省令第238号)

68.《湖北省国有资产产权交易管理暂行办法(修订)》(省令第240号)

69.《湖北省人民关于修改〈湖北省关于外商华侨台港澳同胞投资企业的规定〉的决定》(省令第241号)

70.《湖北省蜂业管理办法》(省令第242号)

71.《湖北省农业转基因生物安全管理实施办法》(省令第246号)

72.《湖北省森林和野生动物类型自然保护区管理办法》(省令第249号)

73.《湖北省基础测绘管理办法》(省令第250号)

74.《湖北省人民调解工作规定》(省令第252号)

75.《湖北省矿产储量评审监督管理暂行办法》(省令第254号)

76.《湖北省招标拍卖挂牌出让国有土地使用权管理办法》(省令第255号)

77.《湖北江河道砂管理实施办法》(省令第256号)

78.《湖北省工伤保险实施办法》(省令第257号)

79.《湖北省规范性文件备案审查规定》(省令第258号)

80.《湖北省水利工程水价管理暂行办法》(省令第259号)

81.《湖北省重大安全事故行政责任追究规定》(省令第261号)

82.《湖北省信息公开规定》(省令第262号)

83.《湖北省机动车维修业管理办法》(省令第264号)

84.《湖北省人民关于废止、修改部分规章的决定》(省令第265号)

85.《湖北省出租汽车客运管理办法》(省令第266号)

86.《湖北省人民公布继续实施的行政许可事项、许可规定及实施机关的决定》(省令第268号)

87.《湖北省磷矿管理暂行办法》(省令第270号)

88.《湖北省公众移动通信系统基站管理办法》(省令第271号)

89.《湖北省住房公积金管理实施办法》(省令第272号)

90.《湖北省劳动合同规定》(省令第273号)

91.《湖北省残疾人优惠待遇规定》(省令第275号)

92.《湖北省粮食流通管理办法》(省令第276号)

93.《湖北省关于农作物生产经营活动监督管理的暂行规定》(省令第278号)

94.《湖北省人民关于废止和修改部分规章的决定》(省令第279号)

95.《湖北省行政机关归集和披露企业信用信息试行办法》(省令第280号)

96.《湖北省推广使用车用乙醇汽油试点办法》(省令第282号)

.《湖北省城市生活无着的流浪乞讨人员救助管理实施办法》(省令第283号)

98.《湖北省发展和规范行业协会暂行办法》(省令第284号)

99.《湖北省水费征收管理办法》(省令第285号)

100.《湖北省港口管理办法》(省令第286号)

101.《湖北省行政执法争议协调办法》(省令第288号)

102.《湖北省燃放烟花爆竹若干规定》(省令第289号)

103.《湖北省地理信息系统工程测绘管理规定》(省令第291号)

104.《湖北省教学成果奖励办法》(省令第292号)

105.《湖北省行政执法责任追究暂行办法》(省令第293号)

106.《湖北省农民集体所有建设用地使用权流转管理试行办法》(省令第294号)

107.《湖北省地震监测管理实施办法》(省令第295号)

108.《湖北省国防动员潜力统计调查办法》(省令第296号)

109.《湖北省人工影响天气管理办法》(省令第2号)

110.《湖北省地方志工作规定》(省令第299号)

111.《湖北省测绘成果管理办法》(省令第300号)

112.《湖北省艾滋病防治办法》(省令第304号)

113.《湖北省流通环节食品质量安全监督管理办法》(省令第305号)

114.《湖北省游泳场所管理办法》(省令第307号)

115.《湖北省防治工程建设领域商业贿赂行为暂行办法》(省令第308号)

116.《湖北省行政复议实施办法》(省令第309号)

117.《湖北省建设工程造价管理办法》(省令第311号)

118.《湖北省城市污水处理费征收使用暂行办法》(省令第313号)

119.《湖北省人民关于废止部分规章(第一批)的决定》(省令第314号)

120.《湖北省水产苗种管理办法》(省令第315号)

121.《湖北省气象灾害预警信号发布及传播管理办法》(省令第316号)

122.《湖北省无障碍设施建设和管理规定》(省令第317号)

123.《湖北省军人抚恤优待实施办法》(省令第318号)

124.《湖北省人民关于废止部分规章(第二批)的决定》(省令第320号)

125.《湖北省重大活动档案管理试行办法》(省令第322号)

126.《湖北省建设工程监理管理办法》(省令第323号)

127.《湖北省人民关于修改〈湖北省武当山风景名胜区管理办法〉的决定》(省令第324号)

128.《湖北省行政许可监督检查办法》(省令第325号)

129.《湖北省地图管理办法》(省令第326号)

130.《湖北省组织机构代码管理办法》(省令第328号)

131.《湖北省女职工劳动保护规定》(省令第329号)

132.《湖北省食用菌菌种管理办法》(省令第330号)

133.《湖北省地方税费征收保障办法》(省令第331号)

134.《湖北省招标投标违法违纪行为处分规定》(省令第332号)

135.《湖北省河道砂管理办法》(省令第333号)

136.《湖北省残疾人就业规定》(省令第334号)

137.《湖北省水文管理办法》(省令第335号)

138.《湖北省古树名木保护管理办法》(省令第336号)

139.《湖北省医疗机构管理办法》(省令第338号)

140.《湖北省人民关于规章清理结果的决定》(省令第340号)

141.《湖北省著作权管理办法》(省令第341号)

142.《湖北省实施〈公共机构节能条例〉办法》(省令第342号)

143.《湖北省人民防空警报设施管理规定》(省令第343号)

144.《湖北省土地整治管理办法》(省令第344号)

145.《湖北省测绘项目登记管理办法》(省令第346号)

146.《湖北省传统工艺美术保护规定》(省令第347号)

147.《湖北省人民关于废止〈湖北省城市房屋拆迁管理实施办法〉的决定》(省令第348号)

148.《湖北省行政效能监察试行办法》(省令第349号)

149.《湖北省人民关于修改省规章和规范性文件中行政强制规定的决定》(省令第350号)

150.《湖北省药品使用质量管理规定》(省令第351号)

151.《湖北省生猪屠宰管理办法》(省令第352号)

152.《湖北省水利建设基金筹集和使用管理办法》(省令第353号)

153.《湖北省生产安全事故报告和调查处理办法》(省令第354号)

154.《湖北省商品条码管理办法》(省令第355号)

155.《湖北省流动人口生育工作办法》(省令第356号)

156.《湖北省公路超限运输管理办法》(省令第357号)

157.《湖北省农村供水管理办法》(省令第360号)

158.《湖北省公共安全图像信息系统管理办法》(省令第361号)

159.《湖北省退役士兵安置办法》(省令第362号)

160.《湖北省地方储备粮管理办法》(省令第363号)

161.《湖北省危险化学品安全管理办法》(省令第364号)

162.《唐崖土司城址保护管理办法》(省令第365号)

163.《湖北省医疗纠纷预防与处理办法》(省令第366号)

164.《湖北省突发应对办法》(省令第367号)

165.《湖北省城市公共交通发展与管理办法》(省令第368号)

166.《湖北省参事工作办法》(省令第369号)

167.《湖北省湿地公园管理办法》(省令第370号)

168.《湖北省碳排放权管理和交易暂行办法》(省令第371号)

169.《湖北省气象灾害防御实施办法》(省令第372号)

170.《湖北省机关事务管理办法》(省令第373号)

171.《湖北省社会救助实施办法》(省令第374号)

172.《湖北省工伤保险实施办法》(省令第375号)

173.《湖北省全民阅读促进办法》(省令第376号)

174.《湖北省人民调解规定》(省令第377号)

175.《湖北省人民关于规章清理结果的决定》(省令第378号)

176.《湖北省行政规范性文件管理办法》(省令第379号)

177.《湖北省国有土地上房屋征收与补偿实施办法》(省令第380号)

178.《湖北省校车安全管理办法》(省令第381号)

179.《湖北省见义勇为人员奖励和保护办法》(省令第383号)

180.《湖北省烟花爆竹安全管理办法》(省令第384号)

181.《湖北省自然灾害救助办法》(省令第385号)

182.《湖北省行政问责办法》(省令第386号)

183.《湖北省取水许可和水费征收管理办法》(省令第387号)

184.《湖北省电梯使用安全管理办法》(省令第388号)

185.《关于修改〈湖北省碳排放权管理和交易暂行办法〉第五条第一款的决定》(省令第389号)

186.《湖北省南水北调工程保护办法》(省令第390号)

187.《湖北省居住证服务与管理办法》(省令第391号)

188.《湖北省出版物市场管理与服务办法》(省令第392号)

189.《湖北省国家安全技术保卫办法》(省令第393号)

190.《中国(湖北)自由贸易试验区建设管理办法》(省令第394号)

191.《湖北省铁路安全管理办法》(省令第395号)

192.《湖北省社会保险基金监督办法》(省令第396号)

193.《湖北省文物安全管理办法》(省令第3号)

194.《湖北省城镇保障性住房管理办法》(省令第398号)

195.《湖北省人民关于省机构改革涉及省规章规定的行政机关职责调整问题的决定》(省令第399号)

196.《湖北省无障碍环境建设管理办法》(省令第400号)

1.《湖北省电子证照管理暂行办法》(省令第401号)

湖北省优待证有哪些优惠政策

在湖北的介入下,东风系各大品牌全部参与了3月的“史上最强专属补贴”活动,成功一波抢购热潮,据悉,仅C6一款车型,订单量就已突破1.5万单。

疯狂降价,只为换取销量。今年1-2月,东风集团累计销量为262,285辆,同比下降48.48%。其中,除了岚图汽车,包括东风本田、东风日产、神龙汽车、东风乘用车在内的所有板块,跌幅均达到了5成。但补贴过后,随之而来的也是消费者对市场浓烈的观望情绪。

这不,继东风本田湖北省专享补贴后,云南、贵州、安徽也推出了区域性的东风本田全系车型限时直补。同时,湖北省的政策扶持也开始辐射其他品牌,上汽通用旗下别克品牌推出了至高7万元的湖北专属政企补贴,上汽荣威旗下7款主力在售车型,政企合计综合补贴至高可达5万元。

除此之外,一汽丰田、大众、凯迪拉克等品牌也纷纷开始降价,大众最高降7万元,凯迪拉克最高降13万元,一汽丰田最高降5万元......市场一片混乱下,大众似乎已经窥到了燃油车时代的末路。

高库存下甩卖燃油车

中国汽车流通协会发布的2023年1月份“汽车经销商库存”调查结果显示1月份库存深度超过2.5个月的品牌有5个,其中库存深度最高的品牌为捷豹路虎、东风本田、一汽大众。而较高的库存水平,主要受到销量低迷的影响。

今年1月份,本田汽车在中国车市的终端销量为64193台,同比下滑56.2%。其中,东风本田的单月终端销量仅23909台,相比去年同期,销量下滑了64.14%。不仅如此,东风本田2月也延续了销量低迷的态势,仅销售38313辆,同比下滑30.2%。

销量的断崖式下跌,让东风本田不得不开始暂停生产。据”汽扯扒谈“了解到,东本工厂自2月18日开始放,放到2月27日,同一时间段神龙汽车和东风风神的生产线也接到了通知,神龙汽车放到3月1日。

“什么品牌力维系,什么品牌定位,在高库存没市场前景的情况下都得妥协。”有业内人士对“汽扯扒谈”表示,库存一旦爆了,就会倒逼产线停线,工人放,同时还有高额的场地租金,都会给车企带来巨大损失,尤其是在新能源汽车的冲击下,与其把库存放在仓库里烂掉或者当废品卖掉,还不如能回一点本就回一点,亏20%总比亏90%要来得划算。

事实上,库存承压的不仅仅只有几家,而是整个行业的现状。中国汽车流通协会发布的数据显示,1月份汽车经销商综合库存系数为1.80,环比上升68.2%,同比上升23.3%,库存水平位于警戒线以上。

其中,高端豪华、进口品牌库存系数为1.70,环比上升65.0%;合资品牌库存系数为1.89,环比上升81.7%;自主品牌库存系数为1.75,环比上升43.4%。这也意味着,随着新能源车在10-25万的乘用车市场里面的步步紧逼,后面出现类似降价甩卖库存的传统燃油车品牌,只会更多。

加速电动化转型

对于传统车企而言,当务之急就是把不好卖的燃油车库存车清完,尽量收拢现金来进行下一步的转型。因为随着时间流逝,传统燃油车只会越来越不被看好。

尤其是今年又恰逢国六a和国六b的切换阶段,各品牌经销商手中存放的国六a排放的新车,都需要在今年的7月份之前全部实现销售和上牌。并且,国六b的排放标准比国六a更加的严格,从尾气中的一氧化碳,非甲烷烃,氮氧化物,pm细颗粒物的含量都有了更高的排放标准。

这也是为什么在东风本田在进行“大甩卖”的同时,其全球首个新能源整车工厂正在武汉经开区加紧建设,毕竟在多数人眼中,与其花大量精力去满足不同车型的排放标准,倒不如一步到位加速新能源转型。

为此,我们也看到了上汽大众2月公布全年目标,其中新能源车比重达25%;神龙汽车未来五年投放9款车型,其中8款为新能源车型;2023年,东风日产将坚持纯电、e-POWER双线并举的路线,向中国导入更多的新能源系列产品,全面向新能源转型。

种种迹象表明,传统车企特别是合资的传统燃油车,将会由丰厚利润转为薄利模式,以维系销量和市场,同时加速推进新能源车型的换代和更替。在这个过程中,燃油车的“保质期”只会越来越短。

电动车价格也被拉“下水”?

但需要注意的是,由于车价和油价双降,燃油车用车成本急剧下降,又会导致电动车的用车成本优势不再。

近期,国际油价延续跌势,已经连续六个交易日下跌,是2020年2月以来最长的连续下跌。反映到国内,92号汽油价有望重回6元时代。

面对燃油车成本的下降,以及价格方面的优势,新能源汽车的优势明显缩水。这也意味着新能源汽车年初的“降价潮”还将持续一段时间,而近期合资品牌电动车已经行动起来,通过大幅优惠争夺市场。

“电动车的未来,在于锂价下降带动电池成本的大幅下降。但电动车产销量过快增长,又导致对锂原料需求的快速增长,让锂原料的价格很难下降。”有业内人士表示,比亚迪、特斯拉等头部新能源汽车品牌,已经形成规模,具有成本优势,能频繁降价并保持非常可观的销量增速。而那些没赶上新能源汽车变革的汽车品牌,面对强势品牌的挤压,也会被迫加入这场价格战,牺牲利润换取规模。此时,消费者只需要伺机而动。

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2款被国人遗忘的合资中型车,动力强,性价比高,但没人懂

武汉发放首批退役军人优待证,优待证可享受加汽油、买机票、邮寄快递等优惠

退役军人携带“优待证”,可以在我国的各游乐场所、旅游景点,以及各大博物馆享受减免门票;

可享受到的优先和优惠待遇;

1、可在全省行政区域内的铁路、公路、航空、港口、金融、公园、风景名胜区、旅游风景区、博物馆、纪念馆、开放的文物保护单位、市民服务中心等公共服务机构和场所享受优先服务。

2、在全省行政区域内的地方医疗服务机构享有优先挂号等服务。

3、在本省行政区域内游览投资兴办的公园、风景名胜区、旅游风景区、博物馆、纪念馆、开放的文物保护单位等场所,凭《优待证》免门票费。

4、凭《优待证》优先办理民政服务事项。入住公办养老机构的,同等条件应当优先收养或入住。对符合条件的孤老退役军人,按照本人自愿原则安排入住光荣院、敬老院等养老机构。

机动车加油时,持证人享受“每周首单优惠”,即每周在中国石油所属自营加油站加注第一单汽油(92号、95号、98号)时享受折优惠,并可同时享受所在区城公司开展的其他优惠。其中,烈士遗属、参战参试退役军人、残疾退役军人、服役期间荣获个人二等功及以上奖励的退役军人等持证人享受94折优惠。

:两年义务兵退伍有优待证吗?

1、两年义务兵退伍没有优待证。因为根据2021年12月13日退役军人事务部发布的《退役军人、其他优抚对象优待证管理办法(试行)》文件,表示优待证分别面向符合条件的退役军人和烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属等其他优抚对象免费发放,因此两年义务兵退伍是没有的。

新版“老年证”分红、蓝色两种,红证为65岁以上老年人持有;蓝证为60岁至65岁老年人持有。持新证者将根据各自年龄段分别享受到免费乘公交车、免费上公厕、景点门票减免、长寿保健费、减免普通门诊挂号费、有线电视安装费优惠、燃气初装费优惠等七大优待政策。其中1个红证1年享受的优待折合金额达1千元以上。

法律依据

《中华人民共和国兵役法》

第五十七条 有服兵役义务的公民有下列行为之一的,由县级人民责令限期改正;逾期不改正的,由县级人民强制其履行兵役义务,并处以罚款:

(一)拒绝、逃避兵役登记的;

(二)应征公民拒绝、逃避征集服现役的;

(三)预备役人员拒绝、逃避参加军事训练、担负战备勤务、执行非战争军事行动任务和征召的。

有前款第二项行为,拒不改正的,不得录用为公务员或者参照《中华人民共和国公务员法》管理的工作人员,不得招录、聘用为国有企业和事业单位工作人员,两年内不准出境或者升学复学,纳入履行国防义务严重失信主体名单实施联合惩戒。

第五十八条 军人以逃避服兵役为目的,拒绝履行职责或者逃离部队的,按照中央军事委员会的规定给予处分。

军人有前款行为被军队除名、开除军籍或者被依法追究刑事责任的,依照本法第五十七条第二款的规定处罚;其中,被军队除名的,并处以罚款。

明知是逃离部队的军人而招录、聘用的,由县级人民责令改正,并处以罚款。

中石化和中石油原来的国五油品去哪里了啊?

在当今的中型车市场里,虽然可选的车型有多达将近50款之多,可实际上真正热销的却还是那么些,例如丰田凯美瑞、本田雅阁、奔驰C级、大众帕萨特/迈腾等等。所以至此也就不禁让人想要问:难道那些排名销量榜末端的车型,就真的是产品力不行吗?带着这个问题,今天我们就来盘点2款被国人所遗忘的合资中型车,它们动力强用料足,性价比高,可惜就是没人懂,下面话不多说,赶紧来看是哪2款车型吧。

第一款,标致508L

2月份,标致508L一共卖出去了117辆新车,排名来到了中型车销量榜的第41位,而在它身后的车型只有7款,可见其销量表现是有多差。说实话,标致508L落得今天这般无人问津的地步,我真是挺替其所感到可惜的。毕竟,无论是在底盘行驶质感还是外观、内饰造型上面,标致508L都可以说是完全不输中型车销量榜前几名的那些选手,因此连这样一款好车都卖不动,真不知道国人当下在购车时是怎么想的。

所幸的是,东风系品牌在3月份推出了“湖北史上最强购车优惠季”,其中就有东风标致品牌。而具体到508L车型身上,目前它可以享受到4万元的综合补贴,换算下来之后,指导价15.万元的1.6T最低配车型现在也只需11.万元就能够提,对于那些身在湖北省的消费者来说,这样的优惠力度还是非常具有吸引力的。

最后在我看来,标致508L的底盘行驶质感在同级别车型里绝对是数一数二存在的,动力方面如果你选择的是1.8T版本,那么211匹马力的最大功率输出以及300牛·米的峰值扭矩应付日常家用也完全是足够了。再加上1.8T发动机匹配的是8AT变速箱,品质让人放心,百公里综合油耗也在8.2L左右,又是加92号汽油,所以整体的用车成本并不是很高。

只可惜啊,这样一台好车,如今哪怕是在湖北省优惠4万,也依旧没有什么人愿意去买,这是什么原因你们知道吗?说出来给大家伙儿支支招呗~

第二款,DS 9

最后一款被国人所遗忘的中型车,那真的是彻彻底底被国人给抛之于脑后去了,在2月份,它仅仅卖出去了19辆新车,可谓是销量跌入到了谷底。而这款车有一部分朋友可能也并不陌生,它就是DS 9。作为法系豪华品牌,DS在国内就没怎么辉煌过,当年进入到国内,甚至连品牌名DS都被网友们给戏称为“屌丝”,可见这个品牌是有多被网友给玩坏了。

如今,DS品牌在华销售的主力轿车是DS 9,这款中型车的定价是25.49-34.99万元,放在一众合资品牌中型车市场里,这样的价格显然也是并不便宜的。可能是由于其高昂的售价,也可能是由于DS品牌在华日渐衰败的品牌影响力,DS 9 在去年一年都只卖出去了336辆新车,妥妥的被国人所遗忘的合资中型车。

要论产品力,DS 9的外观造型绝对是足够个性且吸睛的,同级别里也没有几个能比它做得更加的与众不同。进入车内,DS 9的内饰氛围也是足够的豪华且箱包风格浓郁,坐进去就仿佛置身于奢侈品包包之中一般,极具法系浪漫主义色彩。

至于动力,DS9全系都是标配的1.6T发动机,这可能也是它不受消费者所待见的地方。毕竟1.6T听起来就排量挺低的,满足不了国人爱面子的需求。好在变速箱匹配的是8AT,新车开起来的驾驶感受也比标致508L要更好,而这我想也跟它高配车型所搭载的可软硬调节的魔毯悬架有关。

总的来说,DS 9可以说是集浪漫与实用于一体的法系中型好车,虽然它销量表现差劲,但这不妨碍它是一台好车,因为好车往往懂的人少,而且想要得到它真的就得要舍弃掉更多,这放在如今这个社会里显然也是不太现实的,所以它卖不好,这就是我的理解。

写在最后:今天介绍的这2款被人们所遗忘的合资中型车,它们都已经到了快要停产的边缘。标致508L作为法系在中端轿车市场的代表,颜值、内饰、底盘质感都无话可说,目前价格也还算给力,但就是日益下滑的品牌影响力,致使国人觉得这个品牌没面子、没未来,所以宁愿放弃去入手。

至于DS 9,虽然车不错,看着摸着也都处处透露着那股法系豪华气息,但车在国内实在卖得太少了,也几乎没什么知名度,加上作死的高定价,所以没什么人买它其实也很正常。最后总言之,虽然今天这2款都是好车,但却依旧没人愿意为它们买单,可见在市场里光车好还不行,还得需要有多方面的综合实力才行,对此不知道你们是否认可呢?评论区里留言说说,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

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①安全复核

从昨日起,河南范围内的加油站全面销售国五车用乙醇汽油、柴油。对于国五油品的优点,相信大家已不陌生,可您知道从炼油厂到消费者的油箱,国五油品在置换过程中都经历了哪些环节吗?

昨日,记者走访中国石化销售有限公司河南洛阳石油分公司(下称中石化销售洛阳分公司),为您揭晓答案。

1 收油

油库的国五油品 多经管道而来

我市市面上流通的国五成品油主要来自中石化、中石油两家大型油品供应商。其中,中石化销售洛阳分公司在我市拥有150多座直属加油站,这些中石化加油站售卖的国五油品全部“出身”于中石化洛阳炼油厂或中石化下属的其他炼油厂;中石油加油站的国五油品则主要产自西北炼油基地。

中石化销售洛阳分公司相关负责人表示,他们的国五油品从炼油厂出来后,主要通过管道运输至中石化销售洛阳分公司洛阳油库(下称中石化洛阳油库),在节日等市场用油量猛增时,他们还会用铁路专线和公路运输方式接卸油。

② 下装发油 (截图)

2 发油

全部指标合格后,油品才能被发出

每天清晨,停放在中石化洛阳油库的多辆油罐车开始了一天的发油工作。昨日一早,记者赶到这里,实地体验国五油品的发油过程。

在中石化洛阳油库,记者看到了17座不同大小的储油罐。同时,为保障油品的安全和质量,这里还配套有专业的输油、油质化验、发油、远程操控、油气回收、含油污水净化等设备,24小时有人值班,关键作业区域每小时巡检一次,全方位、多角度监控。

③ 油气回收净化设备

在发油区有7个发油货位和25个装油口,油品型号不同,发油货位也不同。在记者访期间,有辆油罐车刷卡后驶入92号油发油区,司机下车后,同油库工作人员一道进行安全复核,(图①)随后使用下装发油设备灌装油品,(图②)发油时产生的油气通过密闭管道传送至不远处的油气回收净化设备里,(图③)经过复杂的净化程序后生成无色无味气体进入空中。

“相比之前传统的上装发油方式,全封闭的下装发油设备不仅安全,还能有效避免油气对大气的污染。”相关负责人说。

值得注意的是,油罐车运走的每一吨国五油品,都是经过该油库质检室检测过的合格油品,只有含硫量、水分含量、耐烧性、加速性等指标全部合格后,才会允许发油。

这辆前往偃师的油罐车出发后,记者在该公司一台电脑屏幕上看到,油罐车的实时位置、停留时间和全程运行时间,都能通过GPS跟踪监控系统掌握,保证油品运输的安全。

④ 部分GPS跟踪监控画面 (翻拍)

3 清罐

国四彻底“离开”,国五才能“入座”

事实上,早在昨日我省范围内加油站全面推行国五标准油品前,我市中石化、中石油等企业已开始逐步实施清罐和国五油品置换升级工作。

加油站只有将油罐内原有的国四标准油卖完了,才能进行国五油品的置换。所以,在置换国五油前,清罐是一项必要的工作。

记者在西工区凯旋路与玻璃厂路交叉口北侧的一个中石化加油站了解到,油罐内的国四油品在售至枪发停泵时,加油员还会用摇泵抽油、拖把擦拭等方式将罐底余油彻底清理干净,之后才接卸国五油品。

⑤ 不同油品的罐口

4 卸油

再次送检,合格后才能销售

清罐工作完成后,加油站就可进入卸油环节了。记者在中石化销售洛阳分公司的电脑前看到,16时抵达中石化偃师二站的油罐车开始了卸油工作,(图⑥)随车人员按照公司制定的卸油“十步法”程序,一边卸油,一边按照程序一一核对,保证油品质量和周边环境安全。在卸油的同时,油罐车自带的油气回收装置也发挥作用,将产生的油气进行回收。

另外,记者在这个加油站注意到,卸油口里有5个罐口,不同罐口对应着不同的汽、柴油型号,且每个罐口各连接着一个油罐,最终与加油机相连。(图⑤)在卸油口旁边,有着消防沙、消火栓等消防设施。

另外,加油站相关负责人告诉记者,他们置换国五油品前,还会同油罐车随车人员从油罐内取出少量油品,当作样品送往化验室检测,待确定接卸油品所有指标合格后,才允许销售。

⑥ 卸油监控画面 (翻拍)

5 供油

更换油品标识,正式对外销售

在置换国五油品期间,加油站会暂停营业,每次卸油一般需要一个小时。完成卸油且经化验合格后,加油站工作人员便开始更换站内油品型号标识和名称,并正式开始对外销售。至此,一次完整的国五油品升级置换工作才宣告结束。(洛阳晚报记者 张庆旭 通讯员 张学文 文/