1.柴油国五排放标准实施时间表

2.天津渔船油补

3.天津壳牌加油站的各个分布点

天津柴油价格多少钱一吨_天津市今日柴油价格查询

2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少 其他答案:  一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品,下同)供应价格每吨均提高600元,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。  二、供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7130元和6390元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中,供林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。  对符合资质的民营批发企业最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持价差不小于400元。  三、各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。    五、液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92:1的比价关系确定,供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。  六、调整后的价格自2009年6月30日零时起执行。  附表一 成品油供应价格调整表 单位:元/吨品种 调整前供应价格 调整后供应价格供军队等部门用 90 号汽油(Ⅱ)(标准品) 6130 6730 供军队等部门用 0 号柴油 (标准品) 5390 5990 供军队用灯用煤油 5420 6020 供军队用海军燃料油 3880 4310 航空汽油(标准品) 6310 6930 二、各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位:元/吨90 号汽油(Ⅱ) 90 号汽油(Ⅲ) 0 号柴油 一、实行一省一价的地区 北京市 7930 7260 天津市 7485 6745 河北省 7485 6745 山西省 7555 6800 辽宁省 7485 6745 吉林省 7485 6745 黑龙江省 7485 6745 上海市 7500 6750 江苏 省 7540 6785 浙江省 7540 6800 山东省 7495 6755 湖北省 7510 6770 湖南省 7550 6830 河南省 7505 6765 海南省 7630 6880 广东省 7565 7795 6815 广西自治区 7630 6880 宁夏自治区 7490 6745 甘肃省 7470 6765 新疆自治区 7265 6640 二、暂不实行一省一价的地区 呼和浩特市 7500 6760 合肥市 7505 6765 福州市 7540 6790 南昌市 7505 6765 成都市 7705 6980 重庆市 7690 6945 贵阳市 7665 6905 昆明市 7695 6935 西安市 7470 6755 西宁市 7435 6775 注:1、表中除北京市外,汽油(Ⅱ/Ⅲ)是指符合GB17930-2006《车用汽油》质量要求的车用汽油;  2、表中北京市汽、柴油为质量符合车用汽、柴油北京市地方标准(DB11/238-2007,DB11/239-2007)的油品。 国家发展改革委二〇〇九年六月二十九日

柴油国五排放标准实施时间表

钢管的作用性可是非常大的,人们通常会在各类建筑工地上看到钢管的身影,也经常可在工厂中见到钢管的身影。钢管的外观较为普通,光滑度高,身体呈现圆柱形,较为坚硬,除非使用切割机器,否则很难将钢管锯开。温馨提示,切勿在小工厂选购没有质量标准的钢管哦。在天津市,有着许多质量上乘的无缝钢管厂,它们的价格优惠,并且使用度较高。

晟宇海天(天津)商贸有限公司

是集结构管,流体输送管,合金管,涂塑钢管,中低压锅炉管,高压锅炉管,高压化肥管,液压支柱管,石油油管和套管,直缝钢管,螺旋钢管,气瓶管,管线管,地质管,石油钻杆管,汽车半轴套管,精密管,接箍料管,石油射孔枪管。

主营材质有10#,20#,35#,45#,Q345A/B/C/D/E,16Mn、20G、12CrMoV,15CrMo,Cr5Mo、Cr9Mo,1Cr5Mo,27SiMn等产业为一体的综合性大型企业集团,也是目前全球规模最大、工艺技术装备水平最高、品种规格最多的无缝钢管企业,具备年产350万吨无缝钢管能力,产销量连续六年保持世界第一。

天津汇源达钢铁贸易有限公司

是天津地区最大的钢材物资流通企业,现已评为天津市钢管行业前四强单位,该公司一贯以服务第一、质量第一、价格合理、客户至上、服务周到、让利客户、薄利多销为原则,诚实守信为宗旨。经过多年的经营,已经同全国各大钢厂建立了稳固的供货体系,同使用单位建立了良好的销售体系,公司经营的产品已经使用在许多重要工程中,实行仓储、销售、开票服务,该公司全体员工热忱欢迎新老朋友光临、惠顾、指导,来人来电洽谈业务,让该公司携手共进,共创辉煌!

主营材质:10#、20#、35#、45#、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、40CrMo等。执行标准:一般结构用无缝钢管:(GB/T8162-2008)输送流体用无缝钢管:(GB/T8163-2008)低中压锅炉用无缝钢管:(GB/T3087-2008)高压锅炉用无缝钢管:(GB5310-2008)化肥专用无缝钢管:(GB6479-2013)石油裂化用无缝钢管:(GB9948-2013)船舶专用管:(GB5312-1998)等经营不锈钢管,规格为:OCrL8Ni9(304)、1Cr18Ni9Ti(321)、OCr23Ni13、304、316L、OOCr17,Ni14M02。

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天津市东联伟业钢铁贸易有限公司经销的产品。品种齐全、价格合理。天津市东联伟业钢铁贸易有限公司实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。

经营各式钢管,在行业中创立最早,规模最大、实力最强的企业之一,库存常年保持千吨以上。主营经营:Q345D无缝管、Q345E无缝管、Q345D无缝钢管、合金钢管,16MnD无缝钢管,16MnDG无缝钢管,Q345E无缝钢管,高压合金管,16Mn厚壁无缝钢管,高压管,低温管,厚壁无缝钢管,化肥专用管,地质管,螺旋管,石油裂化管,液压支架管,流体管、不锈钢管等,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。

钢管的类型有许多,因为运用的地点有所不同,因此钢管的大小、长度、直径也有着许多不同。最小的钢管直径只有几毫米,大型钢管直径则超过了10厘米之多。我们在选购钢管的时候,若是工厂没有您所需要的型号,可以提前大批订购钢管,工厂便会根据您的要求为您制作合适的钢管长度。温馨提醒,选购钢管后,最好将它放置在干燥的仓库中存放。

天津渔船油补

你好,2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。

天津壳牌加油站的各个分布点

天津市水产局制定了内陆小型机动渔船柴油补贴政策。具体如下:

一、补贴的目的

国家为减轻因柴油价格上涨给渔民带来的负担,切实保护渔民的利益、使渔业得到可持续发展。

二、补贴的基本原则

(一)合法有效原则

申请补贴的内陆小型机动渔船应当具备渔业行政主管部门颁发的合法有效的证件。

(二)公开、公正、公平原则

补助范围、补贴申请、审核、确定和发放等环节,操作程序要公开透明,名单要公示;同一条渔船只能享受一次补贴;对不从事生产作业的渔船不予补贴。

(三)规范统一、积极稳妥原则

补贴范围要同国家的政策相统一,不得擅自扩大补贴范围,在保证及时足额的将补贴资金发放到补贴对象的同时,又要稳妥处理好政策落实中出现的各种矛盾和问题,确保补贴政策顺利实施。

二、补贴的对象和范围

(一)补贴对象

证件齐全有效的从事内陆捕捞及养殖并使用机动渔船的渔民。以下渔船不列入补贴资金发放范围:

1.无合法有效证书、证件的渔船;

2.使用电脉冲等国家禁用渔具作业的渔船;

3.一年以上未从事渔业生产的渔船。

(二)补贴具体范围

享受补贴的内陆捕捞渔船要持有合法、有效渔业船舶证件,包括渔业捕捞许可证、渔业船舶登记证书、渔业船舶检验证书(以下称“三证”)。

三、补贴的依据、标准

(一)补贴依据

1.以核准的符合补贴条件的渔船登记数量为依据;

2.内陆小型机动渔船柴油补贴资金测算以《天津市内河渔业船舶证书》登记的功率数为依据。

(二)补贴标准

根据国家下达的补贴用油量和各单位申报的内陆机动渔船实际功率测算出的不同水域、不同作业方式的内陆机动渔船年平均耗油量(按平均作业天数、每天平均作业时间及国家每千瓦/小时定额耗油标准计算),确定不同作业方式内陆机动渔船每千瓦每年补贴标准(原则上按照渔船船只功率和不同区域船只利用率确定补贴标准)。

三、补贴程序

1.以村为单位,对符合补贴条件的渔业经营者及其渔船张榜公示,并登记造册。经乡镇报区(县)渔业主管部门,由区(县)渔业主管部门审核后报市渔业行政主管部门审批;

2.渔船所有者在规定的时间内持“三证”或有效证件到区(县)水产(畜牧)局或乡镇财政所领取补贴款。

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