山东成品油价格_山东成品油价格调整最新消息

1.山东海科化工集团有限公司怎么样？

2.2022年3月17日油价下调吗?

3.连续3次地板价保护，本轮油价继续暂停下调！民营加油站坐不住了

4.私人加油站的油可靠吗？

干散货、油品、件杂货等。干散货是山东港口的重要货类之一，包括煤炭、矿石等；油品也是山东港口的重要货类，包括原油、成品油等；件杂货则是山东港口的另一大货类，包括集装箱货物、重大件货物等，这些货物类型在山东港口的生产数据中占据了重要地位，有力支撑了货物吞吐量的增长。

山东海科化工集团有限公司怎么样？

国内私营加油站主要有十个。简单介绍如下：

山东石化，隶属山东省石油化工有限公司，创立于1999年5月，是中国石油与化工500强企业，公司主要从事石油化工产品贸易、加油站品牌联盟、资本运作等业务。经过近二十年的发展，公司建立了五大服务平台，即：大宗现货贸易平台、加油站特许经营平台、信息和电商平台、资本运作平台、共享和文化交流平台。

十大民营加油站品牌

山东石化

山东石化，隶属山东省石油化工有限公司，创立于1999年5月，是中国石油与化工500强企业，公司主要从事石油化工产品贸易、加油站品牌联盟、资本运作等业务。经过近二十年的发展，公司建立了五大服务平台，即：大宗现货贸易平台、加油站特许经营平台、信息和电商平台、资本运作平台、共享和文化交流平台。

东明石化

山东东明石化集团，创立于1987年，是一家集原油加工、石油化工、煤炭化工、氯碱化工、热电、物流运输、建筑安装、进出口贸易为一体的国有大型企业。而就在2016年，东明石化的年营收比中石化胜利油田分公司还高，可以说是是山东最大的石油企业。

京博石化

山东京博石油化工有限公司，创立于1988年，是一家集石油炼制与后续化工为一体的大型民营企业。经过近二十年的发展为一家以石油化工为主业，并且成功进入中国化工企业500强。就在2019年8月12日，山东京博石油化工有限公司被中国质量协会授予“全国质量奖”。

宝塔石化宝塔石化集团，创立于19年，是获得国家发改委、商务部审批的原油进口配额和资质、原油进口使用资质、国际原油贸易资质、成品油批发资质、燃料油进口资质——“五证齐全”的民营石化集团。

中东石化

中东石化隶属中东石化有限公司（ZDP），成立于2010年6月，主要经营柴油、轻质油、汽油、煤油、燃料油等产品。与诸多知名石油供应商建立长期稳定的合作渠道，进口来自新加坡、俄罗斯及中东地区，在国内石油购上也有相当完备渠道，从而提升自身的竞争优势。

闽海石化

闽海石化加油站，隶属福建闽海集团，创立于1995年，是一家集成品油批发贸易、石化仓储投资建设、加油站开发运营和成品油物流配送为一体的综合性能源集团。那么经过20余年的发展，现今已成为福建省最大的民营成品油贸易企业，目前在福建、广东、浙江三省运营超过40座加油站，站内便利店供应商品多达2000种。

金城石化

山东金诚石化集团，创立于1992年4月，是一家以石油化工为主的现代化炼化企业。20多年来，集团始终坚持“有效投入、科学发展、做强做大”的发展理念。就在2019年9月1日，2019中国企业500强发布，山东金诚石化集团有限公司位列第333位。

鲁明石化

鲁明石化，创立于2011年，是一家专业化、多元化、创新型的综合性公司，主要业务涵盖成品油批发和零售、房地产开发、仓储、物流[2]。只是经过几年发展，加油站点就已经覆盖河南、河北、安徽、山东、湖南、湖北、江西、山西八个省，而且在营加油站多达200余座。

中福石油

“中福石油集团”始创于1988年，总部设在北京东城区，是一家布局全国的加油加气站连锁企业集团，专注于“成品油天然气批发、加油加气站连锁经营、能源项目开发、汽车服务等领域的投资管理。那么历经30年的努力奋斗，现已成为在全国民营行业里享有较高知名度的成品油销售品牌。

大桥石化

大桥石化集团股份有限公司成立于1998年，现已发展成为一家以成品油的批发、仓储、配送及零售终端为主，集天然气、新能源、高速公路服务区投资经营、房地产开发等行业一体的现代化民营石化企业集团。现有企业员工总数2600多人，总部位于河南省会郑州。

2022年3月17日油价下调吗?

简介：加入海科，尽情展现您的专业、和梦想

一、了解海科

山东海科化工集团位于美丽富饶的黄河三角洲，是一家以石油化工、精细化工、氯碱化工、生物制药为支柱产业的大型集团企业。集团总资产达到60亿元，拥有十几家子公司，员工2500人，2012年销售收入预计将达到180亿元。2007年2月14日在英国伦敦证券交易市场上市。

集团运用科学和技术的力量，不断创新，为客户创造满意的产品和服务。主要产品有各类成品油、丙烯、液化气、石油焦、碳酸二甲酯、丙二醇、异丙醇、精品肝素钠、肝素钙、低分子肝素、烧碱、液氯、盐酸、三氯乙烯、环氧氯丙烷等。其中碳酸二甲酯、异丙醇等精细化工产品远销美国、日本、德国等国家；肝素钠、低分子肝素等生化产品远销美国、意大利、德国等国家。

二、选择海科的理由

选择海科，一份可以倾情投入的人生事业！

在海科，您的工作不仅仅是一份职业，不仅仅是谋生的手段，您的工作将是一份事业，海科人相信，通过辛勤的付出和团队共同努力，海科的明天、您的世界将会变得更加美好！

三、文化理念

（一）企业使命

“缔造绿色化工世界。”

以大化工为舞台，海科的产品和解决方案将继续注重环境，履行对社会的承诺和责任，保护，迎接新的挑战，把握新的机会，不断创新，追求可持续发展的未来。

（二）企业愿景

“推进科技转化，追求卓越，成为世界化工领域受人尊敬的企业”。

（三）企业精神

“学习、现代、速度、精细”

四、富有竞争力的薪酬

（一）基本税后工资

专科生：试用期平均收入2400元/月左右（在东营港海科工业园工作2900元/月左右），转正后平均收入不低于3000元/月（在东营港海科工业园工作3500元/月）。

本科生：试用期平均收入2700元/月左右（在东营港海科工业园工作3200元/月左右），转正后平均收入不低于3500元/月（在东营港海科工业园工作4000元/月）。

硕士生：试用期平均收入3200元/月左右（在东营港海科工业园工作3700元/月左右），转正后平均收入不低于4000元/月（在东营港海科工业园工作4500元/月）。

（二）在岗补贴

按照集团整体的盈利状况，为员工提供获得额外报酬的机会，同时也是基于个人表现的薪酬，目的是与员工共同分享公司良好的经济效益。

（三）保障

为加入海科的所有员工缴纳养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险、住房公积金，同时公司为员工缴纳商业意外伤害保险、集团内部互助救济基金。

（四）其它

免费提供宿舍、通勤班车、劳保用品，发放中秋节、春节。

※发布本招聘广告企业的营业执照名称：东营市海科新源化工有限责任公司

法定代表人：孙福林

成立日期：2006-04-18

注册资本：11500万元人民币

所属地区：山东省

统一社会信用代码：91370500164802990E

经营状态：在营（开业）企业

所属行业：制造业

公司类型：有限责任公司(台港澳与境内合资)

人员规模：5000-9999人

企业地址：东营市东营区郝纯路西侧

经营范围：汽油、柴油、液化石油气、焦炭、轻芳烃、重芳烃、混合芳烃、硫磺(以上经营事项有效期限以许可证为准)、燃料油(闪点≥61℃)、沥青(不含危险品)、化工产品(不含危险品)的生产销售;咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

连续3次地板价保护，本轮油价继续暂停下调！民营加油站坐不住了

2022年3月17日油价下调了。

得益于国际油价的大幅度下跌，3月17日的油价调整幅度从超千元每吨到八百一吨左右，92号汽油价格也不会开启时代，依旧停留在8时代。同时国际油价在跌下100美大关后持续下滑，后市有望跌下90美令下一轮成品油调价迎来首次下调窗口。

2022油价分析

截至发稿，美国WTI石油价格报98.59美/桶，日内回涨2.13美，涨幅2.19%;布伦特石油价格报102.61美桶，上涨2.70美/桶，涨幅2.70%。

从石油价格行情走势图来看，近一周内国际油价呈坠崖式下跌，7个交易日5日录得收阴，从130美/桶的高点跌至94美/桶附近，跌幅近40美。所以，下一轮（3月31日）的油价调整窗口，我认为是可能迎来2022年的首轮下调。

而截至本轮（3月17日）油价调整的第9个工作日，预计上调幅度达820/吨，换算成升为上涨0.62-0.74/升，私家车（50L）加满油箱需要多花37。

并且依照今日汽柴油零售价来推算，在17日调价过后，早前鼓吹的92汽油开启9时代将不可能实现，因今日的92号前汽油均价在8.05/升左右，即便本轮上调也是在9/升以下。

私人加油站的油可靠吗？

4月28日（本周二）国内将开启新一轮的成品油调价窗口。截止至4月27日0时，国内第9个计价工作日，原油变化率为-24.67%，汽柴油下调约935元/吨。但由于当前计价周期内综合原油价格远低于40美元/桶，按照规定“地板价”保护将再次开启，本轮国内油价继续暂停下调。

此前在2020年4月15和3月31日，国内成品油价格因为“地板价”已经连续2次暂停调整。上一次国内油价实质性下调还要追溯到2020年3月17日，当时创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅，其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。

尽管连续第3次触发“地板价”保护，成品零售限价下限已经被“钉死”，但汽油零售终端的市场下调趋势已越发明显，预计未来几个月国内汽油价格的折扣力度将会增强。供大于求是个不争的现实，部分加油站都会使出各自的一些办法，来占领市场。

相关市场分析机构认为，目前国内炼厂之前进口的高价原油还需要消化一段时间，进入下半年之后，低价原油逐步进入国内，这也将继续加剧下游销售环节的竞争。尤其是民营加油站，地炼油的出厂价格被压缩的没有空间，为了解决流动性，大量出货会导致批发价格相对下降。而中石油、中石化这种国有企业也有可能用各种形式的让利，为理论上无法下调的成品油价格“松绑”。

以山东为例，作为全国炼油量最高的地区，省内聚集了全国近80%的民营炼油厂。随着这次国际原油的暴跌，山东地方炼厂所在的区域，很多民营加油站的打折力度惊人。今年3月，山东枣庄一加油站的92号和95号汽油分别以3.48元/升和3.88元/升进行售卖，这比国内成品油零售限价低了2元/升。

较低的油价也将对目前国内的新能源车汽车推广带来影响。此前在国内高油价时代，纯电动汽车的出行成本甚至不到一台中型燃油车的十分之一，而随着国内油价走低，这一新能源汽车的主要优势将被继续压缩。

此外，根据欧佩克发布的最新月度报告显示，2020年全球原油需求预计将较去年同期每天下降690万桶，原油需求将降至30年来的最低水平。对原油的需求急剧下降，世界上几乎没有原油储存空间，这意味着未来一段日子，国际原油可能都将以较低的水平运行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很多人在加油的时候，面临两个选择，要么加三桶油的油，价格稍微贵点，要么加私营加油站的油， 经常直降2元。那么该如何选择呢？有人说私营加油站的油以次充好，可能损坏发动机，也有人说私营加油站的油完全可以加，和三桶油的油没啥区别，真相究竟如何？

首先我们得弄清楚，私营加油站的油是从哪里来的。目前私营加油站的油绝大部分都来自于炼油厂，而且大部分来自山东地炼。以2017年的数据为例，全国地炼总产能63.73%来自山东地炼，而山东地炼的油大都流进了私营加油站。

所以私营加油站的模式跟三桶油不同，他们是直接进成品油销售，而三桶油是进口原油，再经过冶炼、调制再发往各地的加油站销售。三桶油的优势是规模制油，油品稳定，但是摊子太大，管理成本和网点铺设费用高。而私营加油站的优势是减少中间环节，成本更低，但是油品参差不齐。

不过只要是来自正规的地炼厂，油品都是可以保证的，就连三桶油也会小规模的从地炼厂进货，但是私营加油站的问题在于良莠不齐，比如说很多私营加油站都会掺杂调和汽油，这种汽油并非来自地炼厂，而是用石脑油、芳烃等原料调和而成，成本要低得多。但是这种油杂质较多，容易腐蚀发动机和管道，造成油耗增加、尾气超标甚至发动机损坏。此外不良商家还有这么几个套路：

1、92当95卖。不良商家将92当95卖，赚取差价，但是92号汽油的抗爆性低，很容易造成发动机的爆震；

2、油枪空跑。比如说，同样200块钱的油，有的私营加油站只能加进去150的，剩下50都在空跑。

综上所述，私营加油站的油品有没有问题，要具体分析，不能一概而论，建议大家选择口碑较好的私营加油站，如果不熟悉的加油站，即使价格低，也不建议加。