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2024-09-24 19:17:35

1.二甲醚是什么？

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全新NX是豪华品牌阵营中唯一一款提供燃油、混合动力与插电混合动力三款动力组合的SUV车型，分别为NX260、NX350h以及NX400h+，扮演着雷克萨斯电气化进程的先锋角色。此次NX换代增加插混车型，正是品牌对其电气化战略的践行，也是雷克萨斯始终坚持为消费者提供兼具驾驶乐趣和领先科技的品牌担当所在。

全新NX厂商建议零售价格区间，人民币31.88万元至54.88万元。诸暨伟鹏雷克萨斯4S店现车已经到店，有意向的小伙伴可以去店内看车了。

全新NX拥有3种动力系统，10款车型。外在优雅动感，内在科技智感。自成一格的前格栅，分层式贯穿尾灯设计，人性化自然语言控制，64色多彩座舱氛围灯，Tazuna缰绳概念座舱等等，都是全新NX的产品亮点。

全新一代雷克萨斯NX400h+，插电式混动车型，既解决了纯电动车型带来的续航焦虑，又解决了燃油车型的高油耗问题。真正实现了高效混动，智慧的系统可以根据用户的使用习驶；而油的存在，不仅可以直接参与驱动，让多余动力转化成电能，为电池充电，给消费者一张永不焦虑的「绿牌」。

31.88-54.88万的指导价相比老款<a href="://product.cheshi/" title="车型" target="_blank">车型有了小幅度的调整。在竞争激烈的豪华品牌中型SUV领域，这也依旧是一个合理的价格区间。而雷克萨斯全新一代NX作为新车，自然也会受到用户和媒体关于这个价格是否更值的讨论。

用户聚焦于产品物性端的价值和诚意，媒体则在物性端之外，也关注价格背后所体现的价值意义。所以今天，我们就结合这两方面的立场，来探究一下，我们能从雷克萨斯全新一代NX的售价中解读出什么？

缺芯时代下，保持动作不变形

雷克萨斯全新一代NX到来的这个时间点比较特殊。

缺芯减产减销，是今年所有车企都绕不过去的一个大背景。这不仅检验车企在供应链这种体系化层级的实力，也是对自身生产运营的考验。企业生存需要利润，车企需要在被抑制产能的前提下，去追求最大化盈利。这就要求要把芯片优先供给品牌内重要性更高，且更具价值意义的车型。

重要性自然不必多说，全新一代雷克萨斯NX所属的豪华品牌中型SUV市场本身就是一个增量潜力较大的市场，站稳这一市场就能开启一个新局面。

而高价值，则来自于市场对这台车的高期待。期待可以分为两方面。第一，是物性端。作为换代车型，势必会在产品力上进行大幅度提升，甚至会带来品牌内的各种“首次”。第二，是品牌端。如果能在这种外界环境下按照预定节奏完成上市，那就说明品牌底子够硬，没被缺芯危机打乱阵脚，保持了动作不变形，让人敢买。

所以综合重要性和价值性，能在这样一个特殊的环境下完成换代上市，就说明全新一代雷克萨斯NX其实是带着雷克萨斯的“偏爱”而来的，证明了这是一台对雷克萨斯品牌发展有着重要意义的车型。而以处于合理价格体系之内的售价，参与豪华品牌中型SUV这个极具增长活力的领域的竞争，也说明雷克萨斯在全新一代NX上寄予了厚望。

什么是真·豪华？

目前豪华品牌中型SUV领域大致可以分为两派：打价格战VS坚守价格线。前者主要以一线豪华BBA为例。后者则以雷克萨斯NX为代表。在价格方面截然不同的取向，也引申出当前这一领域一个不容忽视的问题：真·豪华是什么？

这就需要对豪华的诉求进行拆解。对于消费者来说，拥有豪华品牌无非是追求心理满足和产品使用上的满意。

对于习惯打价格战的BBA们来说，较大的优惠幅度、豪华品牌的车标与外形，更多的是满足用户心理上对于“拥有”的诉求。而从配置来讲，走量车型的配置通常比较“路人”，只有上到顶配或次顶配，才体验到真正的豪华。而习惯性地以价格争夺市场份额，时间长了之后也会消磨掉品牌本身的溢价。

而雷克萨斯NX，无论老款车型还是全新一代，都在坚守着价格线。一方面，雷克萨斯本身品牌调性就更看重价值本身。既不会从指导价开始就拉低价格，也不会靠大力度的优惠，用价格战过度透支品牌价值。另一方面，雷克萨斯NX在各车型的配置分配也比较平均，走量车型同样可以得到令人满意的配置。所以消费者能够同时满足心理上和物性上的需求。坚守住价格线，其实也守住了雷克萨斯品牌在用户心中的形象线。

因此，真·豪华对于消费者来说就是同时满足心理和产品端的双重诉求，坚挺且富有诚意的指导价，实际上是保持了品牌在用户心目中的形象，保证了品牌溢价不被缩水。

雷克萨斯式的长期主义

因为价格的因素，购买豪华品牌车型时，要带着长期主义的视角。换句话说，全生命周期内的保值率是必须要考虑的重要因素。尤其是雷克萨斯全新一代NX所属的豪华品牌中型SUV领域，这是一个极具成长活力的市场，规模和用户需求都不容小觑。同为豪华品牌，在价格和配置之外，保值率越高越容易受到用户的关注。保值率既是品牌溢价的一部分，也是品牌含金量的一种体现。

换句话说，保值率高的车型通常都有如下特点：用户首先对品牌调性予以认可，其次产品的价值性更加稳定，且消费者需求量大。在保值率方面，相比BBA，包括NX在内的所有雷克萨斯品牌车型一直是有优势的。因为雷克萨斯旗下的车型，都有着比较稳定的终端价格，同时产品基本素质和用户评价也在行业内处于前列。

稳定的价格表现加上坚挺的保值率，就是雷克萨斯式的长期主义。相信刚刚入局的雷克萨斯全新一代NX也将延续这一优势，消费者在这台车身上，也许更能体会到“跟时间做朋友”的快乐。

把钱真正的用在自己身上

就像上文所提及的，大多数豪华品牌的走量车型，基本是把钱花在了购买品牌溢价所带来的心理满足上。且因为品牌的缘故，在后续的养车成本上又要有不少的投入，但对于雷克萨斯的车主来说，就少有这种烦恼。因为用户真正把钱花在了自己身上。

首先，雷克萨斯的服务在业内一直处于标杆地位，并且为车主提供更长的免费保修保养政策。比如雷克萨斯全新一代NX汽油版车型照旧提供4年或10万公里的免费保修保养，混合动力与插电式混合动力更是提供6年或15万公里的免费保修保养。这样一来，<a href="://seller.cheshi/" title="买车" target="_blank">买车之后的后续用车成本就大大降低，也能更好的获得心理体验。其次，雷克萨斯车型本身的故障率就不高，在驾驶上就会更加省心，也就又额外节省出一部分用车成本。

这么一笔经济账算下来，其实也能理解，为何雷克萨斯旗下的车型能一直保持较为稳定的终端价格。因为用户在后市场端真的得到了实惠，买着“踏实，不亏”。真正的把钱花到自己身上了，而不只买了个“车标”。

在种花时代先打个样

当前的消费者已经进阶，这就意味着从秀营销手段的种草时代，已经转变为比拼产品力的种花时代。而雷克萨斯全新一代NX也在这种趋势之下完成了入局。

如果用一个词来形容雷克萨斯全新一代NX，那么“突破”绝对是最合适的。在前文我们也说过，消费者对换代车型最在乎的是产品在物性端所表达出的诚意和价值。关于这台车，梳理一下，有如下重点：

在产品定位上，雷克萨斯全新一代NX是雷克萨斯下一代产品阵容的首发力作，这也可以看作是下一代产品首次以量产的姿态出现在用户视野。

在外观设计上，雷克萨斯全新一代NX用科技动感展现出了东方人对于光影和线条的理解。用e-Latch电子门把手的智能电控车门是首次在雷克萨斯车型上进行应用。尾部的字母徽标也是从雷克萨斯全新一代NX开始实行。而内饰方面，首次引入了Tazuna缰绳概念座舱，营造出更舒适的驾驶空间氛围，能让驾驶者在不改变坐姿的情况下，兼顾观察视野与车内功能操作。

配置方面，全系标配的新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0是最引入注目的。这套系统包括预碰撞安全系统PCS带紧急转向功能ESA、远光灯自适应控制系统AHS/远光灯自动控制系统AHB、升级版车道偏离警示系统LDA、预判式主动驾驶系统PDA等功能，基本把日常驾驶的所有场景都进行了有效覆盖。此外这套系统还支持OTA在线升级。安全之外，雷克萨斯全新一代NX还用了新一代的多媒体系统，支持车机互联、语言控制以及车机系统的OTA升级。新世代用户对智能与安全的需求，它都做到了满足。

动力总成，可以说是雷克萨斯全新一代NX最大的突破。全系车型以2.5L自吸发动机为基础，提供燃油、混动与插电混动三种动力系统。其中，插电混动是首次出现在雷克萨斯车型之上。也让雷克萨斯全新一代NX成为同级别中第一个同时拥有三种动力系统的车型。

所以在产品力方面，完成了全方位升级的全新一代NX可以说在种花时代给各家竞品先打了个样，也表明了在豪华品牌领域，价格的含金量来自于价值。

总结：

经过逐层的分析我们发现，透过雷克萨斯全新一代NX的指导价，其实可以挖掘出三大层面的关键意义。

在行业层面，它是雷克萨斯品牌内部的高价值车型，也是品牌经营状态的镜子。在缺芯时代这个背景之下，高水准的产品调性和稳健向上的发展节奏，是证明实力最好的印证；在市场层面，它的产品含金量不局限在单纯的产品配置，而在保值率、售后服务这些后市场维度的优势，让品牌溢价真正发挥了应有的作用；在产品层面，显著提升的产品力让它足以和同级别的豪华品牌中型SUV产生区隔。

所以，雷克萨斯全新一代NX也在同级别市场中，真正示范了何为“高价值车型的自我修养”。

诸暨伟鹏雷克萨斯

销售热线：0575-87886666

售后热线：0575-87723999

公司地址：诸暨市陶朱街道北二环路19-1号

二甲醚是什么？

1、托马斯/TOMSPOWER

TOMSPOWER品牌创立于2015年，隶属于余姚托马斯园林工具有限公司，坐落于浙江省余姚市。自公司成立以来，发展创新，追求质量与品质。主要有直流和交流的电动草坪机、打草机、割灌机、修枝剪、吹吸叶机、碎枝机、电链锯、高枝锯等园林机械产品。

2、海道

海道机械是一家专业从事园林机械、农业机械产品的研发与生产的公司。诸暨市海道机械有限公司主要产品有草坪机、微耕机、动力喷雾器、绿篱机、割灌机等各种园林农业机械海道机械努力拓展线下线上市场。线下市场销量日增，线上市场的规模也越来越大。现已成为天猫园林机械销量最好的品牌之一。

3、爱瑞德/Arvid

上海爱瑞德五金有限公司，Arvid，始于1996，专业的紧固件生产服务商，通过一流的营销服务模式，科学的管理体系成为行业内知名的紧固件配套专家，为行业客户提供高效的紧固系统解决方案。

4、斗煌

斗煌属于永康市斗煌工贸有限公司，品牌源于德国，是知名油锯品牌，旗下主营割草机、汽油锯、电动喷雾器、破冰机、修剪工具等产品。

5、森牛

森牛隶属于永康市恋君工贸有限公司，成立于2014年，是知名五金工具品牌，主营产品有电动工具、手动工具、园林工具等。产品涵盖油锯、割草机、草坪机、绿篱机、地钻等。

6、华盛中天

集科工贸为—体的大型企业集团，是国内小型通用型汽油机、园林机械、植保机械、森林防护机械和小型工程机械的主要生产出口基地，成立于1951年，拥有山东华盛农业药械有限责任公司、山东华盛中天工程机械等4个全资或控股子公司。

7、圣超

圣超成立于2014年10月17日，隶属于永康市森野机械有限公司。永康市森野机械有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。

8、斯蒂尔/Stihl

油锯知名品牌，1926年创立于德国，全球动力锯知名品牌，全球园林机械的技术和市场领先者，全球范围内油锯和电动工具的主要制造商之一。

9、富世华/Husqvarna

自1689年以来，Husqvarna富世华一直对创新充满热情，为客户提供专业的林业、公园和园艺产品。性能和可用性满足我们前沿创新中的安全和环保要求，电池解决方案和机器人技术在这些创新中起着主导作用。

10、罗柯达

罗柯达属于园艺机电品牌，旗下主营割草机、汽油锯、电动喷雾器、破冰机、修剪工具等多种园艺产品。

浙江诸暨制衣厂仓库发生火灾一名消防人员受伤是怎么回事？

甲醚

中文名称甲醚；二甲醚；氧代双甲烷

英文名称dimethyl ether;methoxymethane

CAS 登录号115-10-6

结构或分子式

CH3-O-CH3

所有C、O原子均以sp3杂化轨道形成σ键。

相对分子量或原子量46.07

分子式C2H6O

密度相对密度1.617（空气=1）

熔点（℃）-138.5

沸点（℃）-24.5

闪点（℃）-41.4

蒸气压（Pa）663（-101.53℃）；8119（-70.7℃）；21905（-55℃）

性状

无色可燃性气体或压缩液体，有气味。

溶解情况

溶于水和乙醇。

用途

用作溶剂、冷冻剂等。

制备或来源

由甲醇脱水而得，也可由原甲酸在三氯化铁的催化下分解而得。

其他

临界温度128.8℃。临界压力5.32兆帕。凝固点-138.5℃。液体密度0.661

第三部分：危险性概述－

危险性类别：

侵入途径：

健康危害：对中枢神经系统有抑制作用，作用弱。吸入后可引起、窒息感。对皮肤有刺激性。

环境危害：

燃爆危险：本品易燃，具刺激性。

第四部分：急救措施－

皮肤接触：

眼睛接触：

吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。

食入：

第五部分：消防措施－

危险特性：易燃气体。与空气混合能形成爆炸性混合物。接触热、火星、火焰或氧化剂易燃烧爆炸。接触空气或在光照条件下可生成具有潜在爆炸危险性的过氧化物。气体比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。

有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。

灭火方法：切断气源。若不能切断气源，则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：雾状水、抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

第六部分：泄漏应急处理－

应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。用工业覆盖层或吸附/ 吸收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方，防止气体进入。合理通风，加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。漏气容器要妥善处理，修复、检验后再用。

第七部分：操作处置与储存－

操作注意事项：密闭操作，全面通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，穿防静电工作服，戴防化学品手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止气体泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、酸类、卤素接触。在传送过程中，钢瓶和容器必须接地和跨接，防止产生静电。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。应与氧化剂、酸类、卤素分开存放，切忌混储。用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。

第八部分：接触控制/个体防护－

职业接触限值

中国MAC(mg/m3)：未制定标准

前苏联MAC(mg/m3)：未制定标准

TLVTN：未制定标准

TLVWN：未制定标准

监测方法：

工程控制：生产过程密闭，全面通风。

呼吸系统防护：空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。

眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。

身体防护：穿防静电工作服。

手防护：戴防化学品手套。

其他防护：工作现场严禁吸烟。进入罐、限制性空间或其它高浓度区作业，须有人监护。

第九部分：理化特性－

主要成分：纯品

外观与性状：无色气体，有醚类特有的气味。

pH：

熔点(℃)： -141.5

沸点(℃)： -23.7

相对密度(水=1)： 0.66

相对蒸气密度(空气=1)： 1.62

饱和蒸气压(kPa)： 533.2(20℃)

燃烧热(kJ/mol)： 1453

临界温度(℃)： 127

临界压力(MPa)： 5.33

辛醇/水分配系数的对数值：无资料

闪点(℃)：无意义

引燃温度(℃)： 350

爆炸上限%(V/V)： 27.0

爆炸下限%(V/V)： 3.4

溶解性：溶于水、醇、。

主要用途：用作致冷剂、溶剂、萃取剂、聚合物的催化剂和稳定剂。

其它理化性质：

第十部分：稳定性和反应活性－

稳定性：

禁配物：强氧化剂、强酸、卤素。

避免接触的条件：

聚合危害：

分解产物：

第十一部分：毒理学资料－

急性毒性： LD50：无资料

LC50：308000 mg/m3(大鼠吸入)

亚急性和慢性毒性：

刺激性：

致敏性：

致突变性：

致畸性：

致癌性：

第十二部分：生态学资料－

生态毒理毒性：

生物降解性：

非生物降解性：

生物富集或生物积累性：

其它有害作用：无资料。

第十三部分：废弃处置－

废弃物性质：

废弃处置方法：处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置。

废弃注意事项：

第十四部分：运输信息－

危险货物编号： 21040

UN编号： 1033

包装标志：

包装类别： O52

包装方法：钢质气瓶；磨砂口玻璃瓶或螺纹口玻璃瓶外普通木箱；安瓿瓶外普通木箱。

运输注意事项：用刚瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放，并应将瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。严禁与氧化剂、酸类、卤素、食用化学品等混装混运。夏季应早晚运输，防止日光曝晒。中途停留时应远离火种、热源。公路运输时要按规定路线行驶，禁止在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。

第十五部分：法规信息－

法规信息化学危险物品安全管理条例 (1987年2月17日院发布)，化学危险物品安全管理条例实施细则 (化劳发[1992] 677号)，工作场所安全使用化学品规定 ([1996]劳部发423号)等法规，针对化学危险品的安全使用、生产、储存、运输、装卸等方面均作了相应规定；常用危险化学品的分类及标志 (GB 13690-92)将该物质划为第2.1 类易燃气体。

第十六部分：其他信息－

参考文献：

填表部门：

数据审核单位：

修改说明：

其他信息：

补充

二甲醚又称甲醚，简称DME，在常压下是一种无色气体或压缩液体，具有轻微醚香味。相对密度（20℃）0.666，熔点-141.5℃，沸点-24.9℃，室温下蒸气压约为0.5MPa，与石油液化气（LPG）相似。溶于水及醇、、丙酮、氯仿等多种有机溶剂。易燃，在燃烧时火焰略带光亮，燃烧热（气态）为1455kJ/mol。常温下DME具有惰性，不易自动氧化，无腐蚀、无致癌性，但在辐射或加热条件下可分解成甲烷、乙烷、甲醛等。

二甲醚是醚的同系物，但与用作剂的不一样，毒性极低；能溶解各种化学物质；由于其具有易压缩、冷凝、气化及与许多极性或非极性溶剂互溶特性，广泛用于气雾制品喷射剂、氟利昂替代制冷剂、溶剂等，另外也可用于化学品合成，用途比较广泛。

二甲醚作为一种新兴的基本化工原料，由于其良好的易压缩、冷凝、汽化特性，使得二甲醚在制药、燃料、农药等化学工业中有许多独特的用途。如高纯度的二甲醚可代替氟里昂用作气溶胶喷射剂和致冷剂，减少对大气环境的污染和臭氧层的破坏。由于其良好的水溶性、油溶性，使得其应用范围大大优于丙烷、丁烷等石油化学品。代替甲醇用作甲醛生产的新原料，可以明显降低甲醛生产成本，在大型甲醛装置中更显示出其优越性。作为民用燃料气其储运、燃烧安全性，预混气热值和理论燃烧温度等性能指标均优于石油液化气，可作为城市管道煤气的调峰气、液化气掺混气。也是柴油发动机的理想燃料，与甲醇燃料汽车相比，不存在汽车冷启动问题。它还是未来制取低碳烯烃的主要原料之一。

二甲醚还可以替代柴油作为燃料，目前需要解决的问题主要有二甲醚对塑料物质的腐蚀和柴油发动机油路的改装。

目前二甲醚（DME）的主要用途是用作抛射剂、制冷剂和发泡剂。其次是用作化工原料，生产多种有机化学品。如硫酸二甲酯、烷基卤化物、N，N－二甲基苯胺、乙酸甲酯、醋酐、碳酸二甲酯、二甲基硫醚、乙二醇二甲醚系列醚化物等。

二甲醚易压缩、易贮存、燃烧效率高、污染低，可替代煤气、LPG作民用燃料。同时，二甲醚具有较高的十六烷值，可直接用作汽车燃料替代柴油。二甲醚作为清洁燃料方面的发展前景潜力巨大，已经得到了国内外的广泛关注。

1 国内外市场分析

1.1 国外市场分析

目前世界上二甲醚的生产主要集中在美、德、荷兰和日本等国，2002年世界（不包括中国，下同）总生产能力为20.8万吨/年，产量为15万吨，开工率为72%。国外二甲醚的主要生产厂家有美国Dopnt公司、荷兰AKZO公司、德国DEA公司和United Rhine Lignite Fuel公司等，其中德国DEA公司的生产能力最大，生产能力为6.5万吨／年。

世界二甲醚的主要生产厂家

序号厂家名称生产能力（万吨／年）

1 Dopnt (美国) 3.0

2 DEA （德国） 6.5

3 United Rhine Lignite Fuel (德国) 3.0

4 AKZO （荷兰） 3.0

5 Sumitomo (日本) 1.0

6 DEA（澳大利亚） 1.0

7 Mitsui toatsu (日本) 0.5

8 Kang Sheng (日本) 1.8

9 NKK （日本） 1.0

合计 20.8

由于二甲醚的市场需求潜力十分巨大，在世界范围内，二甲醚的建设已经成为热点，一些大型二甲醚装置已在筹建之中。

二甲醚开发公司（由道达尔菲纳埃尔夫公司和日本8家公司组成的财团）建设能力为2500吨/天的商业化二甲醚装置。日本东洋工程公司完成了在中东建设单系列250万吨/年二甲醚装置的可行性验证，预计该装置可望于2005-2006年建成。BP公司、印度天然气管理局、印度石油公司将投资6亿美元建设180万吨/年商业化二甲醚生产厂，用以替代石脑油、柴油和LPG，建设工作已于2002年开始，定于2004年投产。日本财团(三菱瓦斯化学公司、日挥公司、三菱重工公司和伊藤忠商事)组成的合资公司将在澳大利亚建设140-240万吨/年的大规模二甲醚装置，定于2006年投产。

目前二甲醚的主要消费领域是作溶剂和气雾剂的推动剂，其它方面的消费不多。2002年全世界二甲醚的消费量为15万吨/年，预计到2005年需求量在20万吨/年左右。

二甲醚是一种性能优良、安全清洁的化工产品，发展前景被普遍看好。更为重要的是，作为一种新型、清洁的民用和车用燃料，被看作是柴油或LPG／CNG的优秀替代品，其作为燃料的市场需求增长将会是非常惊人的。

2000年全世界有400万辆LPG汽车、400万辆乙醇汽车、1百万辆CNG汽车，还有部分甲醇汽车。以美国为例，2000年美国使用替代燃料的汽车为42万辆，预计，到2005年美国使用代用燃料（LPG和CNG）的汽车将达到110万辆，2010年为330万辆，2015年达到550万辆。

目前美国替代燃料的消费量折合为当量汽油的话大约为100万吨（352×106加仑当量汽油），约占当年全部燃料消费量的0.2%。如果美国代用燃料的比例提高到5%的话，其需求量将达到2500万吨，可见代用燃料的市场前景是相当可观的。

亚洲地区是世界上柴油消费增长最快的地区，据国外研究机构预测，二甲醚作为替代燃料，2005年亚洲地区的年需求量达3000万吨。可见，由于二甲醚具有其它代用燃料不可比拟的优势，将会成为柴油的主要替代燃料，具有难以估量的市场前景。

1.2 国内市场分析

近年来，我国二甲醚的生产发展迅速，目前共有十几家生产企业，2002年总生产能力为3.18万吨/年，产量约为2万吨左右，开工率较低，约为63%。

我国二甲醚主要生产厂家及能力（单位：吨/年）

序号厂家名称生产能力

1 江苏吴县合成化工厂 2000

2 广东中山凯达精细化工有限公司 5000

3 成都华阳威远天然气化工厂 2000

4 上海石油化工研究院 800

5 江苏昆山 1000

6 陕西新型燃料燃具公司 5000

7 安徽省蒙城县化肥厂 2500

8 浙江诸暨新亚化工公司 1000

9 广东江门氮肥厂 2500

10 浙江义乌光阳化工实业有限公司 2500

11 上海申威气雾公司 1000

山东久泰化工科技股份有限公司 5000

13 湖北田力实业股份有限公司 1500

合计 31800

近年来国内二甲醚的建设已经形成热潮，有数家公司拟通过合资合作等方式引进技术建设大型二甲醚生产装置。

主要在建或拟建项目如下：

2001年4月份陕西新型燃料燃具有限公司与美国兆运有限公司签订联合开发“煤基一步法合成20万吨/年二甲醚超洁净燃料”工程协议书，工程总投资20.3亿元，美方投资90%。

宁夏83万吨/年煤基二甲醚项目，投资47.8亿元，利用国外资金，已与加拿大麦耐特联合公司签订了合作协议书，并依托美国空气动力公司的技术。

四川泸州天然气股份有限公司用两步法工艺已经建成1万吨/年二甲醚装置，第二套10万吨/年二甲醚装置，也已经开工建设。

山东临沂鲁明化工有限公司正在建设3万吨/年二甲醚装置，用自主开发的液相两步法工艺技术。

山东华星集团年产3万吨/年二甲醚项目于2004年8月开始动工，该装置用两步法工艺。

山东兖州矿业集团公司建设60万吨二甲醚装置，拟引进国外一步法二甲醚工艺技术。

另外，国内还有很多地方提出建设二甲醚装置，如：西南石油天然气管理局、新疆、黑龙江双鸭山、大庆油田、陕西、兰州、安徽等。

国内二甲醚的主要用途是作为气溶胶、气雾剂和喷雾涂料的推动剂，每年消耗二甲醚 1.8万吨。由于我国气雾剂行业的发展较快，预计到2005年需二甲醚约3万吨，2010年为4万吨左右。另外我国二甲醚用于合成硫酸二甲酯等多种化工产品的消费量约为1.1万吨。

由于二甲醚的性质与液化气相近，易贮存、易压缩，因而可替代天然气、煤气、LPG作民用燃料。2002年我国LPG的表观消费量为1620万吨，同时中国自1990年开始大量进口LPG，2002年LPG进口量为626万吨。如果二甲醚的价格合适，设二甲醚替代进口的LPG，以目前的进口量计算，需要燃料级二甲醚约1000万吨。随着人民生活水平的不断提高，对民用燃料的需求量将会有较大的增长，特别是对天然气、二甲醚、LPG等清洁能源的需求一定会有很大的增长，因此，二甲醚作为民用燃料的发展前景十分光明。

由于二甲醚具有优良的燃料性能，方便、清洁、十六烷值高、动力性能好、污染少、稍加压即为液体易贮存，作为车用柴油的替代燃料，有液化汽、天然气、甲醇、乙醇等不可比拟的综合优势。

2002年我国柴油的消费量为7662万吨，柴油消费的增长很快，预计2005年消费量将达到8290万吨左右，2010年将达约10100万吨。二甲醚作为良好的柴油替代燃料，按其对柴油的替代率为5%计算，2005年约需二甲醚约553万吨左右，2010年需674万吨左右。

综上所述，预计2005年我国二甲醚作为气雾剂和化工等方面的需求量将达到的需求量约为5-6万吨。二甲醚作为代用燃料方面的消费主要取决于二甲醚的供应，如果二甲醚的价格降到能与柴油或LPG相竞争的水平，相信二甲醚作为燃料的消费增长速度会很快，市场规模也是相当惊人的。

2 工艺技术分析

二甲醚的生产方法有一步法和二步法。一步法是指由原料气一次合成二甲醚，二步法是由合成气合成甲醇，然后再脱水制取二甲醚。

● 一步法

该法是由天然气转化或煤气化生成合成气后，合成气进入合成反应器内，在反应器内同时完成甲醇合成与甲醇脱水两个反应过程和变换反应，产物为甲醇与二甲醚的混合物，混合物经蒸馏装置分离得二甲醚，未反应的甲醇返回合成反应器。

一步法多用双功能催化剂，该催化剂一般由2类催化剂物理混合而成，其中一类为合成甲醇催化剂，如Cu-Zn-Al(O)基催化剂，BAS3-85和ICI-512等；另一类为甲醇脱水催化剂，如氧化铝、多孔SiO2-Al2O3、Y型分子筛、ZSM-5分子筛、丝光沸石等。

● 二步法

该法是分两步进行的，即先由合成气合成甲醇，甲醇在固体催化剂下脱水制二甲醚。国内外多用含γ-Al2O3/SiO2制成的ZSM-5分子筛作为脱水催化剂。反应温度控制在280~340℃，压力为0.5-0.8MPa。甲醇的单程转化率在70-85%之间，二甲醚的选择性大于98%。

一步法合成二甲醚没有甲醇合成的中间过程，与两步法相比，其工艺流程简单、设备少、投资小、操作费用低，从而使二甲醚生产成本得到降低，经济效益得到提高。因此，一步法合成二甲醚是国内外开发的热点。国外开发的有代表性的一步法工艺有：丹麦Topsφe工艺、美国Air Products工艺和日本NKK工艺。

二步法合成二甲醚是目前国内外二甲醚生产的主要工艺，该法以精甲醇为原料，脱水反应副产物少，二甲醚纯度达99.9%，工艺成熟，装置适应性广，后处理简单，可直接建在甲醇生产厂，也可建在其它公用设施好的非甲醇生产厂。但该法要经过甲醇合成、甲醇精馏、甲醇脱水和二甲醚精馏等工艺，流程较长，因而设备投资较大。但目前国外公布的大型二甲醚建设项目绝大多数用两步法工艺技术，说明两步法有较强的综合竞争力。

2.1 国外主要工艺技术

（1）Topsφe工艺

Topsφe的合成气一步法工艺是专门针对天然气原料开发的一项新技术。该工艺造气部分选用的是自热式转化器(ATR)。自热式转化器由加有耐火衬里的高压反应器、燃烧室和催化剂床层三部分组成。

二甲醚合成用内置级间冷却的多级绝热反应器以获得高的CO和CO2转化率。催化剂用甲醇合成和脱水制二甲醚的混合双功能催化剂。

二甲醚的合成用球形反应器，单套产能可达到7200吨/天二甲醚。Topsφe工艺选择的操作条件为4.2MPa和240～290℃。

目前，该工艺还未建商业装置。1995年，Topsφe在丹麦哥本哈根建了一套50kg/d的中试装置，用于对工艺性能进行测试。

（2）Air products的液相二甲醚(LPDMETM)新工艺

在美国能源部的资助下，作为洁净煤和替代燃料技术开发的一部分，Air products公司开发成功了液相二甲醚新工艺，简记作LPDMETM。

LPDMETM工艺的主要优势是放弃了传统的气相固定床反应器而使用了浆液鼓泡塔反应器。催化剂颗粒呈细粉状，用惰性矿物油与其形成浆液。高压合成气原料从塔底喷入、鼓泡，固体催化剂颗粒与气体进料达到充分混合。使用矿物油使混合更充分、等温操作、易于温度控制。

二甲醚合成反应器用内置式冷却管取热，同时生产蒸汽。浆相反应器催化剂装卸容易，无须停工进行。而且，由于是等温操作，反应器不存在热点问题，催化剂失活速率大大降低了。

典型的反应器操作参数为：压力2.76～10.34MPa，推荐5.17MPa；温度200～350℃，推荐250℃。催化剂量为矿物油质量的5%～60%，最好在5%～25%之间。该工艺用富CO的煤基合成气比天然气合成气更具优势。但以天然气为原料也可获得较高收率。 Air products公司已在15吨/天的中试工厂对该工艺进行了测试，结果令人满意，但还没有建设商业化规模的大型装置。

（3）日本NKK公司的液相一步法新工艺

除Air products公司外，日本NKK公司也开发了用浆相反应器由合成气一步合成二甲醚的新工艺。

原料可选用天然气、煤、LPG等。工艺的第一步首先是造气，合成气经冷却、压缩到5～7MPa，进入CO2吸收塔脱除CO2。脱碳后的原料合成气用活性炭吸附塔脱除硫化物后换热至200℃进入反应器底部。合成气在反应器内的催化剂与矿物油组成的淤浆中鼓泡，生成二甲醚、甲醇和CO2。出反应器产物冷却、分馏，将其分割为二甲醚、甲醇和水。未反应的合成气循环回反应器。经分馏，从塔顶可得到高度纯净的二甲醚产品(95%～99%)，从塔底则可得到甲醇、二甲醚和水组成的粗产品。用NKK技术已在新潟建成1万吨/年合成气一步法生产二甲醚的半工业化装置。

2.2 国内工艺技术及科研情况

我国90年代前后开始气相甲醇法（两步法）生产二甲醚工艺技术及催化剂的开发，很快建立起了工业生产装置。近年来，随着二甲醚建设热潮的兴起，我国两步法二甲醚工艺技术有了进一步的发展，工艺技术已接近或达到国外先进水平。

山东久泰化工科技股份有限公司（原临沂鲁明化工有限公司）开发成功了具有自主知识产权的液相法复合酸脱水催化生产二甲醚工艺，已经建成了5000吨/年生产装置，经一年多的生产实践证明，该技术成熟可靠。该公司的第二套3万吨/年装置也将投产。

山东久泰二甲醚工艺技术已经通过了山东省科技厅组织的鉴定，被认定为已达国际水平。特别是液相法复合酸脱水催化剂的研制和冷凝分离技术，针对性地克服了一步法合成和气相脱水中提纯成本高、投资大的缺点，使反应和脱水能够连续进行，减少了设备腐蚀和设备投资，总回收率达到99.5％以上，产品纯度不小于99.9％，生产成本也较气相法有较大的降低。

2003年8月由泸天化与日本东洋工程公司合作开发的两步法二甲醚万吨级生产装置试车成功。该装置工艺流程合理，操作条件优化，具有产品纯度高、物耗低、能耗低的特点，在工艺水平、产品质量和设备硬件自动化操作等方面均处于国内先进水平。

近年来，我国在合成气一步法制二甲醚方面的技术开发也很积极，而且一些科研院所和大学都取得了较大进展。

兰化研究院、兰化化肥厂与兰州化物所共同开展了合成气法制二甲醚的5mL小试研究，重点进行工艺过程研究、催化剂制备及其活性、寿命的考察。试验取得良好结果：CO转化率>85%；选择性>99%。两次长周期(500h、1000h)试验表明：研制的催化剂在工业原料合成气中有良好的稳定性；二甲醚对有机物的选择性>%；CO转化率>75%；二甲醚产品纯度>99.5%；二甲醚总收率为98.45%。

中科院大连化物所用复合催化剂体系对合成气直接制二甲醚进行了系统研究，筛选出SD219-Ⅰ、SD219-Ⅱ及SD219-Ⅲ型催化剂，均表现出较佳的催化性能，CO转化率达到90%，生成的二甲醚在含氧有机物中的选择性接近100%。

清华大学也进行了一步法二甲醚研究，在浆态床反应器上，用LP+Al2O3双功能催化剂，在260-290℃，4-6MPa的条件下，CO单程转化率达到55%～65%，二甲醚的选择性为90-94%。

目前，国内的浙江大学、山西煤化所、西南化工研究院、华东理工大学等单位也都致力于合成气一步法制二甲醚的研究工作。

杭州大学用自制的二甲醚催化剂，利用合成氨厂现有的半水煤气，在一定反应温度、压力和空速下一步气相合成二甲醚。CO单程转化率达到60%～83%，选择性达95%。该技术现巳在湖北田力公司建成了年产1500吨二甲醚的工业化装置。该装置既可生产醇醚燃料，又可生产99.9%以上的高纯二甲醚，CO转化率70%-80%。这是国内第一套直接由合成气一步法生产高纯二甲醚的工业化生产装置。

对于两步法二甲醚工艺技术，无论是气相法还是液相法，国内技术均已经达到先进、成熟可靠的水平，完全有条件建设大型生产装置。

由国内开发的合成气一步气相法制二甲醚技术基本成熟，并已建成千吨级装置。但对于建设大型二甲醚装置，国内技术尚需实践验证。

3 结论及建议

二甲醚作为清洁的替代燃料已经得到国内外广泛的关注，特别是其替代煤气、LPG和柴油方面所具有的巨大的市场潜力，对我国能源结构的调整、环境保护等方面有着重要的现实意义。

二甲醚工艺技术是国内外工艺技术开发的热点之一，一步法工艺流程简单、设备少、投资小、操作费用和生产成本较低，但由于合成反应和分离过程复杂，目前尚未完全工业化。二步法工艺是目前国内外二甲醚生产的主要工艺，产品纯度高，工艺成熟，装置适应性广，综合竞争力强，但也有流程较长，设备投资较大的弱点。

目前推广和应用是二甲醚发展的关键，二甲醚作为清洁替代能源需要的大力扶持和帮助。建议国家应统筹规划，在没有油气而煤炭丰富的地区，建设大型二甲醚生产基地。以二甲醚替代煤气、LPG作为市场推广的先导，同时大力加强二甲醚替代柴油方面的研究，全面促进二甲醚的生产和使用，预计在不久的将来，二甲醚必将成为我国能源结构中重要的组成部分.

#诸暨市发生一起火灾#。2017年5月20日12时许，诸暨市陶朱街道兴业五路8号美邦制衣厂仓库发生火灾，多辆消防车赶往现场救灾。

截至15时，火势基本得到控制，火灾没有造成工厂人员伤亡，一名消防队员在扑救过程中受轻伤。起火原因正在进一步调查之中。

防火灾 13条

1.不要随意乱扔烟头。

2.家里使用明火或电熨斗、电吹风等家用电热器具时人不要离开。

3.不要躺在床上或沙发上吸烟，尤其是在酒后或疲劳时。

4.教育小孩不要玩火，并将打火机、火柴等物品放在小孩不容易拿到的地方。

5.燃放烟花爆竹时，应在相对空旷、安全的区域。儿童不宜自己燃放。

6.过道里、楼梯上不要堆放物品，安全出口不要上锁。

7.家庭装修时，要尽量选用难燃并且无毒的装修材料。室内供电线路应套管保护，要按照家用电器功率要求配置电源线和配电盘。

8.发现家中燃气泄漏，应立即打开门窗通风。千万不要在此时开关电器或使用明火。同时应立即到相对安全的地点报警或与供气部门联系，请专业人员来处理。

9.不要在有火种的地方使用装有易燃溶剂的按压式喷雾罐，如空气清新剂、香水、花露水、酒精、发胶等。