1.92号汽油突破9元大关,你要买插混车吗?

2.私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?

浙江92号汽油价格最高点_浙江92汽油最高价格是多少

去加油站加油,95号汽油比92号汽油贵。2012年1月起,汽油牌号90号、93号、号拟修改为89号、92号、95号。

爱车具体使用何种标号的汽油,请根据车辆说明书或者是油箱盖上的标识即可,并不需要盲目追求高标号油品。当然,定期清理下油路,可以让爱车的动力更加高效,发动机寿命更加长久。

网上误传的高压缩比的发动机必须搭配高标号汽油是错误的。随着发动机技术的发展,汽油燃烧效率已经大大提高,部分高压缩比的发动机也能够使用稍低标号的汽油。所以92号油和95号油对于普通家庭汽车来说都能用。95号油不比92号油高级,只是动力稍微比92号油好一点点,相对地,价钱也贵一点。而且两种标号的汽油都不会对发动机造成任何损伤,也不存在谁比谁更容易造成积碳的问题。

扩展资料:

在选用汽油标号时,还要考虑发动机使用条件、海拔高度、大气压力等因素。经常处于大负荷、大扭矩、低转速状况下使用的汽油机(如拖挂运行的汽车),容易产生爆震,应选用较高辛烷值的汽油(指与在正常使用条件下的汽车相比);高原地区由于大气压力小,空气稀薄,汽油机工作时爆震倾向减小,可适当降低汽油的标号。经验表明,海拔每上升100m,汽油辛烷值可降低约0.1个单位。

与其他标号的汽油相比,98号汽油的优势主要体现在“两高两低”:抗爆性和动力性更高,汽油中有害物质和尾气污染降低。 用高标号的汽油,能够追求发动机功率更大、排量更小,在动力和燃油经济性上得到提高。

百度百科-汽油

人民网-加95号油比92号油省油? 平均油耗相差无几

百度百科-98号汽油

92号汽油突破9元大关,你要买插混车吗?

随着人们经济生活水平的提高,私家车已经越来越普及,走进了越来越多的普通人的家庭生活。另外也有很多货车、卡车、三轮车等营运车辆。还有就是骑摩托车的朋友。广大的有车一族日常都少不了加油,我们在加油站经常会看到92号汽油、95号汽油、98号汽油这些字眼。很多人会很纳闷:这三种汽油有什么区别呢?下面我们就来具体的说一下。

首先说92号汽油。92号汽油是辛烷值为92,正庚烷为8的汽油,压缩比比较低,适合中档车。它的点燃温度是100度。所以这种汽油有一个缺点就是当温度太高时,汽油会自燃而导致发动机爆震。92号汽油的价格是最低的。

再说95号汽油。95号汽油是95%的异辛烷,5%的正庚烷。适合于发动机压缩比比较高的车型,通常用于发动机压缩值在9.5以上的。95号汽油的价格比92号汽油要更贵一些。

98号汽油是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。它的特点是抗爆性强,燃烧值高,动力性能好,汽油中的有害物质较低,尾气污染也较低。但是这种汽油相对来说价格比较昂贵,适合于那些大马力的汽车以及豪车,所以人们也称之为贵族汽油。

以上就是这三种汽油的大致情况。那么我们的车到底应该使用哪一种型号的汽油呢?通常来说低端车用92号汽油,中端车用95号汽油,高端车用98号汽油。但这只是一种大体的情况,并不是绝对的。具体使用哪一种汽油,要严格按照厂家的使用说明书来选择。其中发动机的压缩比和汽油的辛烷值是两项最重要的指标,这两者必须匹配。正确的选择汽油会使我们的发动机达到最佳的性能状态。否则,错误的选择汽油则可能会严重损坏我们的发动机。

私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?

易车原创 对于广大车主朋友来说,最近的油价确实很让人揪心,伴随着一次次的上涨,92号汽油价格已经突破9元大关,来到9.33元/升(北京地区)。遥想去年同期,92号汽油不过6.88元/升,粗略算下来现在加满一箱油比去年同期要贵差不多100元。

也正因为如此,很多车友们想起了新能源车型的好,准确来说是对插电式混动车型动了心。最近在社交平台上看见不少网友都表示油价太高,下一辆车要买插混车。不过你真的想好要买插混车型了吗?或者,哪款车型值得买呢?

你适合买插混车吗?

大家看好插混车型的原因很简单,它既能省油省钱同时适应性也比较强,基本上没有里程焦虑,这是更省钱的纯电车型所做不到的。

不过话说回来,到底插混车型也比传统燃油车多了充电的步骤,所以你家的充电条件怎么样很大程度上决定了你能不能体会到插混车型的好处。

能充电才是yyds

首先是最理想的情况,家里有私桩。这种情况下别说是插混车,就是纯电车也能随便买,晚上回家充上电,早上直接上是满电出发,市内通勤基本用不上汽油,简直不要太爽。

第二种情况,家里没有私桩,但是附近或者公司充电条件方便。这个时候一台支持快充的插混车也比较合适,一顿饭的功夫也能充满。

最后一种,充电环境非常不方便(这种情况估计也少),那么还是要慎重考虑插混车型,日常高频的充电次数也许并不美好,或者考虑HEV车型可能更合适。

因为插混车型的特性,短途用电长途用油,所以关于使用场景倒也不用担心。而且在有些城市绿牌还可以免限行,只要搞定充电问题就可以爽起来。

买插混还得看自主

OK如果你已经决定要买一台插混车型,那么下面这车你一定要重点考虑一下。

第一款必须是把哈弗H6拉下王座的超热门SUV、国产插混车的代表作——比亚迪宋PLUS DM-i。首先声明一下,虽然加了这么些前缀,但我真的没收钱,这台车本身已经足够火爆。

如果要买一台插混SUV,那么你一定绕不开这台车,甚至有可能最后就买了这台。DM-i

超级混动系统名声在外,我们不看广告看疗效它的实际表现也比较不错,省油、平顺而且动力也更好。更主要的是这款车的价格比较亲民,支持快充的110km续航入门车型指导价为16.58万元,这个价钱比不少后来的挑战者们还要划算。

第二款是我个人比较喜欢的魏牌玛奇朵DHT-PHEV,它的优势和不足都比较明显。首先优势部分,作为长城的高端品牌,魏牌的设计语言已经比较成熟,整体的质感相对出色。同时其搭载的DHT混动系统还用创新的两挡式变速器,在中低速阶段可以提供更合适的齿比让发动机介入直驱,能量效率更高,理论上拥有更高的燃油经济性。

其不足之处还是在于车身尺寸偏小,4520mm的车长和2710mm的轴距在如今紧凑级SUV阵营中算是比较MINI的,这种精致小车路线可能不符合大多数消费者的需求。其次起售价格将近18万元,且不支持快充。

奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+同样特点比较鲜明。第一个优势在于动力,1.5T涡轮增压发动机+双电机+三挡DHT变速箱的组合在同级别中算是强悍,系统综合最大功率240kW,综合峰值扭矩565N·m。同时瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+也提供7座布局可选,虽然受限于尺寸第三排稍有局促,不过对于刚需用户来说总比没有强。

当然,这款车也有一个不得不说的缺点,那就是没有快充。我认为有没有快充还是对使用体验影响蛮大的,它决定了你能不能高效率的补电,换句话说有了快充的插混车型适应性更强。

如果你充电条件实在不方便,而且还想体验高效的混动技术,那么油电混动会是更实际的选择,比如非常年轻化的哈弗H6S DHT版。作为一台轿跑SUV,它的造型设计足够炫酷;作为一台混动SUV,大约5L/100km的油耗数据非常让人动心,有型又顾家大概就是这种类型。

最后

对于务实的用户来说,一台十几万的国产插电混动SUV确实是比较合适的选择。空间能满足家庭需求;配置虽然比不上同价位纯燃油车,但是绝对足够使用;最关键的是驾驶体验普遍要优于同级纯燃油车,平顺的输出和更强的动力都是很舒服的体验,当然还省油。

在这一级别中所选的车型也比较多,而且未来还会越来也多,相信你一定能从其中选出最适合自己的一款。

在公共卫生影响下,2020年一季度汽柴终端消费降至历史低位,直到进入二季度才随着国内疫情管控力度严格,终端需求才出现逐步恢复局面。另一方面对于国内成品油价格调整来说,3月份国际原油价格暴跌至?地板价?以下导致国内成品油最高零售限价近三个月时间未做出调整,直到2020年6月28日,才迎来了年内国内批发零售限价的第一次上调。

笔者对2020年历次成品油调价结果统计发现,2020年的调价格局呈现为?两次上涨、三次下跌和十次搁浅?。年内涨跌幅度累计加减计算后,汽柴油分别总计下调1630元/吨和1570元/吨。虽然目前汽柴油零售价格与往年相比有明显下降,但全国大部分地区石化加油站的92汽油价格仍在5.7元每升左右,然后有车主朋友反映个别私人加油站2.83元/升,那么石化和私人加油站的92汽油区别在哪?下边笔者为你您详细解析一下。

一说到私人加油站,给人的感觉就是其各品种汽柴油均远低于石化价格,也就是说低价成为其于终端加油站市场竞争的主要优势。之所以会出现私人加油站92号汽油价格远低于石化加油站的,主要在于三方面:

首先,汽柴等不同型号成品油来源方面,像中石化、中石油以及中海油这类主营加油站的成品油来源主要来自其主营炼厂,但对于私人加油站来说,私人加油站的汽柴油更多来自地方炼厂。地方炼厂与主营炼厂相对来说,地方炼厂成品油出库价较主营炼厂不仅要低且低的很多。

这点我们可以通过当前现状举例说明,拿当前汽油主营和地方炼厂批发价格对比来看,当前北京地区主营92#汽油批发价格约在5800元每吨水平线,相对来说临近山东地方炼厂92#汽油价格就比主营便宜350元/吨,即日前山东地方炼厂批发价格仅5450元/吨,然后山东地炼与北京主营柴油价差比汽油更宽。因此油源不同代表私人加油站和石化等主营加油站的进货成本不一样,相对来说石化等主营加油站的进货成本更高,油品质量更有保证。

其次,私人加油站和石化等主营加油站运营成本方面亦存在很大区别,石化这类主营加油站与私人加油站相比整体更偏正规,石化加油站在软硬件设施上以及员工素质上都要比私人加油站高一点,甚至部分私人加油站更是为节省员工开支以家庭作坊模式存在。整体来看,私人加油站要比石化这类主营加油站低一个档次,不过也有部分新建的私人加油站的员工素质和其装修均处在较高水平,作为消费者的车主朋友还是喜欢那些油品质量有保证且价格低廉的私人加油站。

最后一点,私人加油站和石化这类主营加油站利润方面有很大不同,石化这类主营加油站具有相当大的品牌化效应,品牌也导致其本身油价定价就比较高,但私人加油站想要在终端市场取得一席之地,再加上其油品质量方面不占优势,其只能通过薄利多销这一主要销售策略来占领更多市场,因此私人加油站与石化相比价格便宜很多。

现在全国大部分地区92#汽油最高零售限价为5.7元/升,石化等主营加油站方面目前执行此限价且几乎没有什么优惠,但个别私人加油站竟然以2.83元/升的零售价出售,相对来说实现2.87元/升的巨幅优惠。按私人加油站这一优惠幅度来计算,折合吨价为3962元/吨,竟然比石化主营加油站的批发价还要低,因此想必2.83元/升的92号汽油油品质量并不是很好。

此外,虽然私人加油站汽柴油零售价水平要比石化等主营加油站低一些,但私人加油站仅售2.83元/升的这种只属于少数,大部分私人加油站可实现0.4-1.6元/升不等的优惠。以上就是我们对石化和私人加油站的92汽油区别在哪这一问题的探讨,当然还有气候、地理位置等其他非主要因素。