1.在油价日益飞涨的当下,车主们对油耗更为关注,油耗突然升高是为何?

油价和油耗有关系吗_油价一样吗

自动挡车型,1.6的排量,200元跑350公里,油耗高吗?

油价高不高,要根据当时的油价来判断,如今油价已经跌到了92号油5.5元每升左右,也就是说200元能加36升油,跑350公里的话,平均百公里油耗超过了十升,以这个排量来看,油耗是比较高的。

除此之外,判断油耗高不高,还要看一辆车的用车环境。很多网友在看油耗的时候,都要报上均速,用均速来判断油耗高不高,其实这种方法不是太科学。举个简单的例子,同样是均速,60,一台车是城市路段加高速路段,合计跑了一百公里,最终跑完均速是60km/h。另一台车走的是省道,也是跑了一百公里,均速也是60km/h,其结果必将是跑省道的那台车更省油。这样看,均速来判断油耗省油吗?

速度不是影响燃油经济性的唯一依据,以下几个方面都跟油耗有关系。

1、第一点看行驶的路况,看如果是纯市区拥堵路段,平均百公里油耗超过10升是非常正常的,在这种路况只有混动车型才能做到较低的油耗。因为汽车长期处于低档位行驶,很难达到发动机最高的效率区间,所以油耗比其他路况要高得多。

2、第二点看环境温度,夏天和冬天对于燃油经济都是不理想的季节。夏天因为要开空调,空调压缩机要消耗一定的燃油,一般来说要开空调要比不开空调,油耗高个10%左右。冬天油耗高,是因为冬天室外温度低,发动机的热机时间更长,增加喷射量,直至温度上升到正常行车温度,行驶过程中发动机也必须多喷燃油多做功才能维持工作温度。一般来说,春秋两季是家用车效率最高的季节。

3、第三点看行驶半径,我们经常收到网友的私信,询问自己的油耗怎么这么高,一问才知道,上下班就两三公里,这样一来油耗必然会高,因为内燃机刚刚启机,刚刚完成热身工作,发动机还没到最佳的工作状态,你就到目的地了。

4、第四点看驾驶习惯。很多人开车习惯起步大脚油门、再大脚刹车,这样开油耗必然很高。如果开车想要省油,缓加油、尽量保持匀速行驶,多使用滑行是比较省油的,但是不鼓励大家开慢车。另外,像不正确的使用暖风、开空调开得过冷都会明显影响油耗。

说这么多就是为了告诉大家,油耗的高低是多重因素影响的结果,不能简简单单的看排量,或者看均速,日常开车,我们对于油耗也无需太过担心,把安全驾驶放在首位,把驾驶道德放在第二位,尽量不影响他人,在这样的前提下,可以适当地去考虑如何降低油耗。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在油价日益飞涨的当下,车主们对油耗更为关注,油耗突然升高是为何?

油价的涨幅大部分是受国际油价的变化和人民币的升值、贬值有关,部分地区油价上涨的原因大多数还是因为需求大于供应的原因。

冬季天气寒冷,天气干燥,人们出行也更加愿意选择自驾出行,加之冬季车辆热效率变低,不能够充分利用好汽油发出的热量,且车主热车时间长,导致自己车辆的油耗变高,而部分地区因为汽油抽调不及时,需求量大于供应量,油价自然会有小幅度的增长。

一、冬季自驾出行的频率更频繁、用油量更大

因为天气较冷,平时选择低碳出行的人都不愿意冒着寒风去坐公交和打车,而更愿意选择自己开车出行。这样也更能解决自己上班不及时、取暖不方便的问题,而随着上路的私家车的数量增多,自驾的次数增多,地区间的油量需求自然就变大。而我国原油本就有限,多靠进口,所以各地区油量分配不匀,只能以适当增加价格的方式来应对冬季油量需求量大的问题。

二、冬季车辆耗油量高

因为气温较低的原因,车辆系统的热效率远远不及夏天,它也不能够充分利用好热量,导致汽油发出的热量大部分白白浪费了,这也间接导致了车辆汽油的浪费。另外,许多车主也喜欢在冬季在车内开暖气取暖,车子也总是处于热车和发动机保温阶段,加之冬季开车更容易出事故,人们开车速度也比以往还要慢,车辆系统磨损问题,这些都加大了车辆的耗油量。

针对于全国的油价来说,它只受国际原油价格和本国的经济状况所影响。人们之所以会有冬季油价升高的感觉,是因为我国的石油总量太少,过分依赖于进口,一到用油量加大的季节,石油的分配也会出现有限使用的情况,且受国家提倡低碳出行的原因,地区间的汽油价格也会有稍微的调整和改变。

汽车可能存在故障,如发动机积碳过多、车辆氧传感器损坏、“三滤”长期失效、发动机某个控制单元出现问题、胎压不足等。,这些都可能导致汽车的油耗突然增加。

1.胎压不足和轮胎磨损。如果胎压不足或过低,轮胎与地面的摩擦力会增加,阻力会增加,油耗也会增加。如果轮胎磨损严重,就会经常打滑,油耗增加。注意质量,定期清理积碳。劣质汽油会增加积碳,积碳过多会使进气管壁粗糙,影响进气效果和混合气质量,导致油耗剧增。所以汽油质量不容忽视,每半年清理一次积碳是很有必要的。

2.定期检查氧传感器。这是一个位于发动机排气管上的陶瓷元件,用来检测和控制空燃比。电子燃油喷射系统的电脑长期使用后,得不到排气管内氧气浓度的信息,发动机内混合气浓度趋于高,油耗也会增加。所以要定期检查氧传感器的状况,一般8-11万公里就需要更换。每个人的驾驶习惯不同,不良的驾驶习惯也会导致油耗高。

3.如果道路拥挤,也会导致油耗高,因为车辆静止和行驶时发动机会做更多的功,所以喷油也会增加。另外,短时间行驶油耗会高,因为达到最佳工作温度后会关闭发动机和车辆。如果车辆本身携带重物,油耗会比正常行驶高出2%左右。好像条目不多。长时间携带这么多物品是一笔很大的开销。所以,不要让你的车受到家里能放什么的影响。所以今天的车身用高强度、轻量化,也会被视为省油。

降低发动机功率,增加油耗。严重时甚至会造成发动机爆震,甚至最终导致机油燃烧需要大修。使发动机的转速突然变快并增加发动机的磨损,油耗也会变高,所以在正常行驶时要把握好油耗。