15机油价格_15-30机油

1.机油什么价格，全合成机油价格会很贵么？

2.为什么汽车保养一次机油值几百元？

3.为啥十年修理工说，20万以下的车没必要用全合成机油？

车友们日常使用车辆时，需要定期为车辆更换机油，很多车友都在疑问，更换汽车机油多少钱呢？

如果车主选择网上购买机油，然后自行为汽车更换机油的话，那么一般费用也就在15~300元左右，因为不同品牌的机油，价格还是会有一些差别，车主需要参考实际情况，尽量选择正规品牌的机油。

如果车主在汽修店更换机油的话，那么基本上和自己购买机油的费用差不多，只不过会收取50~100元左右的人工费用，所以全部算下来大概在200~400元左右。

如果车主到4S店更换机油的话，那么费用肯定会更高一些了，最少需要500元左右，一些高端车辆更换机油的价格还会更高，因为4S店的服务相对比较好，而且使用的机油也确实更好一些。

机油什么价格，全合成机油价格会很贵么？

壳牌机油一桶基本都是四升装，以下是壳牌机油产品介绍和壳牌机油价格表（京东报价），仅供参考：

1、壳牌的全合成润滑油有超凡喜力系列和喜力HX8，它们的包装都统一为灰色。其中，喜力HX8只是壳牌的入门级全合成润滑油，超凡喜力系列可分为三种类型：超凡喜力Ultra、超凡喜力Ultra R和超凡喜力Ultra E，它们是壳牌喜力顶级的润滑油。

壳牌全合成机油

产品 包装 API/粘度 价格（元/4L）

超凡喜力HX8 灰色 SL 5W30 185

SL 5W40 128

超凡喜力Ultra SN 5W30 328

SN 5W40 328

2、壳牌半合成润滑油有喜力HX7和喜力HX6，在半合成润滑油中喜力HX7的级别最高，性能也是最好的，而最差应该是喜力HX6。

壳牌半合成机油

产品 包装 API/粘度 价格（元/4L）

喜力HX7 蓝色 SN 5W30 218

SN 5W40 218

喜力HX6 ** SN 5W30 165

SN 10W40 165

3、壳牌的矿物油有喜力HX5、喜力HX3、喜力HX3K和喜力HX2四个系列，喜力HX5可以清洁和保护发动机，降低发动机的噪音；喜力HX3专为清洁和保护老旧发动机而配制；而喜力HX3K是专为行驶超过10万公里的发动机设计，能够提供额外的保护；喜力HX2则是壳牌喜力润滑油最低端的润滑油，它虽能作为润滑油使用，但很多人会把它当成清洁润滑油使用。

壳牌矿物油

产品 包装 API/粘度 价格（元/4L）

喜力HX5 ** SN 5W30 135

SN 10W40 125

喜力HX5 plus SN 10W40 198

喜力HX3 红色 SL 15W40 95

目前市面上的机油品牌有很多，品质价格不一，这给消费者的选购带来了很大的困难。机油是汽车中很重要的一种油液，对发动机油起到清洁、润滑、保护作用，选购一款优质、性能好的机油显得格外重要。壳牌发展至今已受到广大消费者们的认可，壳牌机油品质好、性能优越。

为什么汽车保养一次机油值几百元？

全合成机油的质量要比半合成机油的好一些，价格也稍高一些，不过类似魔力红机油，四类PAO机油，质量要比普通的机油好很多，保养周期长，15000公里才进行一次更换，换算下来性价比还是远超低级别机油的。

为啥十年修理工说，20万以下的车没必要用全合成机油？

为什么汽车保养一次机油值几百元？到底值不值，看完觉得太费钱？

在汽车保养中机油的价格基本上是最贵的，最普通的矿物油也要100多，半合成机油要280左右，全合成机油要400多。之所以机油价格这么高很大程度上是因为我国的特殊销售方式，在国外基本上没有代理商这个概念，机油就像是普通商品一样摆在超市里卖的，超市都是在厂家直接拿货，所以价格很低的，就算是全合成机油4升也就200左右。

而国内厂家的批发价格就高于国外的批发价，同时代理商在从中进行加价，导致国内的机油价格过高，其中的道理可以参考一些其他商品国内外的价格。其实国外的机油售价很低的，就算是高端全合成机油价格折合人民币也就50-60多一升，矿物油就更便宜了，所以机油本不贵，价格都是虚高的而已。

保养最基础的项目是更换机油和机滤，机滤车子上只有一个，一个几十元到两百元之间。而机油则不同，不同的车型，机油加注量不同，现在市面上的车型，机油加注量从三升到八升，一般车型多以四升为主。

机油从型号及油质上，有分为柴油机油、汽油机油、柴汽油机油；从油质上又分为：矿物机油，半合成机油，全合成机油。当然，由于油质的不同，机油价格也就有所不同，一桶4升装的矿物机油，最便宜的五六十元一桶，核算下来差不多15元/升，而全合成机油，市面上的价格却能达到120元/升！

当我们日常保养时，若车主选择使用高端的全合成机油，以一台普通车辆发动机保养机油四升用量来算，光一次保养，机油的费用，则有可能达到四百多元！所以汽车保养一次机油就要几百元是件很平常的事情！

网上喜欢引用各自十年修理工、十年老司机的名言，好像这些人说的就是真理，但是你要真的问这些人，全合成机油和半合成机油有什么区别，他们估计哑口无言，所以要理论联合实际，才是正确的做法。

他们说20万以下的车，不建议使用全合成机油，无非就是认为全合成机油价格过高，20万以下的车使用没必要，其实这个说法是不正确的，使用什么机油要看具体车型，跟车价没有关系。

咱们举个例子雅阁和凯美瑞，售价都是在20万上下浮动，但是在保养的机油选择方面就不一样。雅阁官方推荐使用两种机油，一种是绿瓶的0W-20半合成，售价258元，另一种是售价418元的紫瓶的0W-20全合成机油。而凯美瑞官方建议的机油只有一种全合成的，503元5升的0W-20全合成机油。凯美瑞的价格也有20万以下的入门版，所以并不是20万元以下的就该用半合成机油，要看具体车型，也要看车主的用车情况。

全合成机油、半合成机油和矿物质机油有啥区别？

这三种机油其实简单来说，就是提纯的程度不一样，或者说添加剂的含量不一样，所以价格和品质按照排序从高到低。

从机油品质来说，全合成机油最好主要体现在以下三点：

1、性能更好。一般来说，全合成机油可以让发动机达到更好的运转状态，所以对于一些高转速场景下，全合成机油要合适；

2、换油周期更长。全合成机油的抗氧化性更强，一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。

3、对发动机的保护更好。全合成机油的油膜更好，高低温条件下，对于发动机的保护都更好。

使用半合成机油还是全合成机油，不能根据价格判断，只要你愿意，10左右的车都可以使用全合成机油，这样不仅对发动机的保护更好，也可以延长换油周期，不一定多花多少钱。除了特别要求以外，10多万的家用车使用半合成机油也就够了，20万左右的车型建议使用全合成机油，如果弄不清楚该使用什么机油，可以参照保养手册上的官方推荐机油保养。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。