油价调整时间锁定多久恢复_油价调整时间锁定多久

1.汽柴油价近几天是_还是降?

2.国内石油上限指的是布伦特原油吗

3.柴油价大涨！5-9月份：玉米、大豆真正的危险确定？

4.易车早报：今起国内油价下降/宝马及北汽绅宝“被召回”

1、圈存就是将消费者平时从银bai行户头中提领现金du放在口袋里进行消费付款的方式，变成将消费者银行户头中的钱直接圈存（存入）IC晶片上，亦即有了电子钱包，这样一来，消费者就免除携带现金找零、遗失、、被抢之风险。圈存的资金大多是个人在特定的消费环境下进行刷卡消费的。

2、对于加油卡而言，圈存是将用户账户中已存入的资金划转到所持的加油卡上后方可使用。因为中国石化的加油卡不是实时联网的，你在网上往加油卡里存了钱。服务器里有你钱的数据了，但是卡片上的芯片里还没有数据。你去加油站在经过圈存这个步骤才能把数据同步到卡的芯片上。

正确做法：

1、加油卡通过网上营业厅方式进行网上充值。

（1）进入“加油卡充值—全国充值卡充值”。

（2）输入要充值的主卡卡号（可添加常用卡号）、输入全国充值卡密码、输入短信反馈手机号，点击“开始充值”。

（3）审核主卡卡号、客户名称、持卡人、充值金额，点击“确认并支付”。

（4）等待系统充值，确认加油卡到账。

扩展资料：

加油卡可以网上充值，但是不能网上圈存，圈存是直接卡对卡操作，所以必须拿卡到售卡网点进行圈存操作。

加油卡一般只能在发卡点的本省进行充值，全国范围进行圈存。

一般办理的加油卡只能在本省内进行充值，在其他省份只能进行圈存，不能进行充值。

如果用户想为加油卡充值的话，可以登录中国石化加油卡网上营业厅进行充值，然后再到办卡网点进行圈存即可。

加油卡圈存的过程就是将卡账户上的钱写入卡芯片的过程。

汽柴油价近几天是_还是降?

先说下国通石油红卡是什么

红卡全称国通红色储油卡，因卡面是红色而被称为红卡，红卡本质上是一种锁油价卡，根据购买时的油价锁定以后加油时的油价。比如购买时油价是6.9元，那么在实际油价高于6.9的时候，加油仍旧是6.9元；但如果油价低于6.9元，加油的时候会按照低油价进行结算。

红卡如何办理呢？

1.官方APP

官方APP虚拟红卡3000元起购，购买价格是3000元，等于原价购买，虽然在油价上涨时也很划算，但总体来说并没有蓝卡有优势。线上红卡不限量出售。

2.线下实体卡

国通红卡可以通过线下渠道购买到实体卡，购买零售价格甚至能达到8.8折，即2000元的红卡，购买价格为1760元，相对于蓝卡来说，不仅有了锁油的优势，而且折扣也跟蓝卡相差反复。但是线下实体红卡是限量出售，并且发售时间一般在油价低谷的时候，所以建议在有货的时候多屯几张，这样可以一年都享受红卡的折扣。线下实体卡可在明通敏达商贸（国通授权经销商，搜索一下）进行购买。

红卡能充值吗？

红卡不能充值，必须购买实体卡进行绑定，每张卡都有自己锁定的价格，价格是按照购买时的油价进行计算的。

国内石油上限指的是布伦特原油吗

近几天汽柴油价格没有明显的下降趋势。

国际油价大幅下跌是相对的，上次3.4日调价是以96.8为基准计算，3.4日以后油价大幅涨价到130，中国油价以10天平均价和上次的涨幅相比计算，前面4天换算涨价1200每吨，后面第五天大幅下跌，但是还有110元每桶，6天平均换算下来还是上涨800每吨，后面还有4天不可能跌太多的。

很多人都有一个误区，认为国际油价涨跌与国内油价涨跌是必然、即时正相关的。其实不然，具体原因如下：

第一，国际油价是一个笼统的表述，而且很多时候他只是一个样本参考值。国家石油贸易中的进出口国家、市场买卖主体、交易品种、交易类型、交易地点千差万别，纷繁复杂，并没有一个能够完全反映、准确反映所有石油交易的所谓国际油价，我们一般所谓的国际油价其实是全球几大石油交易市场的指数价格。就好比大家常常看到的各大城市商品房均价，虽然在某种程度上它确实反映了当前城市房地产市场价格水平，但是跟大家具体买房的价格仍然有不小的差距。

第二，最为关键、最为主要的原因在于，大家目前知道的国际油价涨跌都是现货价格和当前期货价格的涨跌。石油、天然气、煤炭等大宗商品交易中，影响价格的最关键的因素，并不是现货价格，而是长期协议价格。这是油气贸易中的一个基本常识，基本模式，对于理解油气价格形成机制和波动原因非常重要。在国际油气贸易中，长期协议的时间会长达一二十年，长期协议购量也占据了当期购量的绝大部分。大家可能会以为，这不是很傻吗，把自己套牢这么长的时间，时间越长风险越大。其实不然，石油、天然气、煤炭是当前社会中最基础的能源商品，在经济学里这是必需品，也就是说缺乏需求弹性的，价格的涨跌在短期甚至中期内，对需求的影响很小，因为离不开它们，所以为什么不管油价涨跌，大家都没有说不去加油、不开车、不出行呢。因此，相比于价格波动，确保能源安全供给是更重要的。再从生产端来看，石油、天然气、煤炭都是重资产、高投入、长周期的生产行业，尤其是石油和天然气，相比于煤炭还有一个更突出的特点，就是油井、气井一旦打开，生产是没法中断的，不管价格如何波动，短期内生产规模都很难扩大或者缩小，这就是经济学里所说的，供给也是缺乏弹性的。在石油和天然气领域还有一个照付不议合同，典型地反映了在缺乏供给弹性的情况下的贸易模式，一旦签订照付不议合同，你就必须按照这个量提货、付钱，除非双方协商一致增加或者减少交易量。因此，参照会计学存货成本计量的方法，用先进先出法，我们现在用的石油，其成本价格是几年、乃至十年前就已经锁定了的，现在相对低位购的长协石油的成本要体现到几年乃至十几年以后去。

第三，大家说一直下跌的国际油价这是原油价，仍然在涨的国内油价这是成品油、燃料油价。从国际原油到国内成品油、燃料油还有很多生产环节和交易环节。

柴油价大涨！5-9月份：玉米、大豆真正的危险确定？

不是。

限制为一桶130美元，低限为一桶40美元。直接点便是，国际油价高过130美元时，国内油价可以不涨，一样，当国际油价小于40美元时，国内油价可以不减。一切正常状况下，当国际性石油价格在40美元到130美元中间时，国际油价涨，国内油价很有可能价格调整跟涨，国际油价跌，国内油价很有可能价格调整跌。设置上低限，主要是考虑到在我国既是石油_口和消_大国，也是石油生产制造大国，石油价格过高过低都是会带来不利危害。过高，会增加压力，危害社会经济稳定运作。过低，会危害中国石油掘领域一切正常发展趋势，消弱自给自足工作能力，造成对外开放依赖度进一步升高，不利确保中国能源问题。

布伦特原油期货合约用现金结算方式，以ISLOR、Argus l及路透在都甘林的公开叫价平台收集的市场数据作为指数。布伦特原油明货交易由专门的清算和构负责清算，确保了资金的安全，其中立性、流动性l以及市场透明度成为了NYMEX的特点。ICE布伦特原油期货合约是可以进行实物交割的合约，同时合约可以选择期转现进行结算。合约有以下特征:灵活性大:通过提供与现货市场相对应的期货合约，石油工业可以利用期转现以及基差交易，锁定价格以及安排生产，这样就可以更好地控制买卖货物的时间。价格透明:实时价格可以通过主要的数据提供商得到。因此所有的参与者均可在交易时实时了解价格情况。小批量交易:期货交易为进行小批量交易提供了可能(1,000桶的倍数)，而现货市场数量标准较高合约安全性强:伦敦清算所(LCH)是在伦敦进行交易的买卖双方的另一方。这保证了(清算会员)交易的每张合约的财务稳健性，包括交割与清算等，LCH与其会员的客户(即非会员用户或非清算会员)没有义务或合同关系。合约单位: 1,000桶(42,000加仑)。

易车早报：今起国内油价下降/宝马及北汽绅宝“被召回”

随着5月份的日益临近，今天老道要为老铁们收藏一下油价和粮价的相关情况。

从今年开始一直到现在，老铁们都知道柴油价格迎来连续大涨，相信现在很多的农民老铁也已经把柴油买好，对于提前备好柴油的老铁老道要给你们点个赞。

因为按照国家发改委发布的最新油价调整消息来看，在新一轮油价调整当中，国内的柴油价格再次迎来涨价，每吨涨幅达到200元，折合每升价格涨幅0.17元。

柴油价格再次迎来上涨，也为我们预示着受到国际原油价格涨价的影响，在未来一段时间，国内成品油价格很有可能会再次调价。

在今年度开始以来的八次油价调整当中，有七次油价调整是呈现上涨趋势，这已经能够说明问题。

当然除了油价大涨的消息之外，随着5月份的开始，在今年农作物生长的阶段，玉米、大豆价格很有可能会再次迎来新变化。

对于我们农民老铁来讲，现在大家的玉米、大豆基本上销售得差不多了。

所以从目前基层粮食市场的情况来看，深加工企业和中间商、贸易商之间的竞争会变得非常激烈。

而在5~9月份，渠道之间的竞争或将呈现两个新变化。

首先，农民可售粮源持续减少，中间商、贸易商和深加工也将从进购收粮向相互博弈进行转移。

另外在国家队启动收粮影响下，吉林玉米的走势迎来连番上涨，这也会进一步加剧深加工企业和中间商之间的竞争。

所以随着玉米、大豆身价的提高，在今年5~9月份期间，东北地区的玉米很有可能会迎来3个风险！

风险1：基层气象变化多端，5~9月份国家气候中心指出，东北处在多雨区，降雨量比往年同期会偏多2~5成左右，所以今年东北面临到的农田内涝风险较大，玉米、大豆的产量也会面临新的挑战。

风险2：在今年大家依然要警惕草地贪夜蛾等病虫害对于农田产量的影响。

虽然农业农村部在前两年已经制定了防范草地贪夜蛾的相关方案，但是大家在草地贪夜蛾的防范方面也不能放松警惕，要加强田间管理。

风险3：在今年秋粮即将上市的阶段下，农民老铁们一定要警惕一些中间、贸易商提前锁粮的行为。

比如提前给出一个相对好的价格，锁定粮源、提前储粮来谋取后期更高的利益。

大家在卖粮这一块还是要有一个平常心，既不能着急卖粮，也不要一直捂粮，要结合当前的形势。

在2022年，对于咱们农村老铁来讲，无论是机遇还是挑战，我们都应该抛弃幻想，面对现实。

无论走到什么时候，大家都要保障自己手里边有粮，我们才能够在风云变幻的粮价市场上获取属于自己的利益。

也希望所有的农民老铁，今年都能够种地丰收，卖粮增收。

（仅供参考）

2023年1月18日，易车编辑为您精选以下内容：

1、今起国内成品油价下降

2、宝马及北汽绅宝“被召回”

3、印尼有望分别与比亚迪、特斯拉合作设厂

4、小鹏针对部分车型调整售价

5、岚图FREE DNA正式下线

6、沃尔沃XC90/V90CC国内召回

7、大众甲壳虫国内召回

8、福特领睿获C-NCAP五星安全认证

头条：今起国内成品油价下降

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年1月18日0时起，国内汽、柴油每吨分别下调205和195元。

全国平均来看：92号汽油下调0.16元；95号汽油下调0.17元；0号柴油下调0.17元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花8元。

行业：宝马及北汽绅宝“被召回”

在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下，华晨宝马及北汽绅宝启动了召回行动，并非“主动召回”。宝马自即日起召回2019年9月2日至2020年12月26日生产的部分国产5系汽车，共计171828台，召回范围内车辆由于软件问题，可能发生组合仪表黑屏，无法显示必要的车辆信息（例如车速等），存在安全隐患。

北京汽车自2023年2月1日起，召回2013年8月25日至2017年10月16日生产的绅宝D50汽车，共计107511辆，召回范围内部分车辆在恶劣使用环境下，前风挡玻璃集雨槽的排水孔可能被异物堵塞，导致水进入乘员舱内，极端情况下造成安全气囊控制器内部腐蚀，安全气囊无法正常工作，存在安全隐患。

行业：印尼有望分别与比亚迪、特斯拉合作设厂

印度尼西亚有高层领导表示，印度尼西亚正在与比亚迪和特斯拉敲定投资电动汽车生产设施的协议。印度尼西亚正在积极推动国内对电池和电动汽车的投资，以利用其丰富的镍。“世界上最大的（电动）汽车制造商全都将在这里投资。世界第一的比亚迪集团，第二的特斯拉，还有现代等等，他们都在与印尼敲定交易”，印度尼西亚高层领导表示，不过并没有透露更多细节。

此外，预计2026年前，将有309亿美元投资用于在印尼发展电动汽车电池生态系统相关项目，包括淡水河谷、中伟新材料和印尼Adaro铝业公司的项目。印尼已要求地方加快投资许可证的发放速度。

调价：小鹏G3i/P5/P7价格下降

小鹏官宣将启动新春售价，自2023年1月17日14:00起，小鹏将启动G3i/P5/P7的新年新价格体系。同时，在此公告发布前一年内订购G3i/P5/P7的首任车主，将同步给予新春回馈。通过对比可以发现，G3i最高降2.5万元；P5全系降2.3万元；P7降幅在3-3.6万元。

就此次新春售价的启动，官方回应称：作为未来出行探索者，小鹏汽车不仅希望给喜爱智能汽车的消费者提供更佳的车型选择，也希望能让更多消费者享受到智能和科技给美好生活和出行带来的改变。

新车：岚图FREE DNA正式下线

首批岚图FREE DNA量产车型正式下线，并启动交付。新车此前于2022成都车展正式亮相并上市，共推出2款车型，售价37.99-41.99万元。作为岚图FREE的个性化定制版车型，岚图FREE DNA由岚图汽车与个性化定制品牌创纪DNA联合共创，主打先锋设计与强悍性能，搭载前后双电机，零百加速4.3秒。

岚图FREE DNA用更小的进气格栅和更夸张的侧进气口造型，带来生物感极强的力量感与攻击性。除新增2种全新车漆色外，新车还换装黑色前格栅，并配以20英寸运动造型轮圈及刹车卡钳。内饰用黑白双色的配色方案，同时用了仿麂皮拼接内饰，在头枕、扶手箱、靠背、门板等多处定制了烫印的图案，迎宾脚踏的位置也进行了全新的设计，副驾驶仪表台位置还有一个定制铭牌，以彰显独特身份。

召回：沃尔沃XC90/V90CC

沃尔沃汽车销售（上海）有限公司自2023年1月13日起召回以下车辆，共计14辆：其中2018年11月15日至2022年4月22日生产的2019-2022年款进口XC90汽车13辆；2022年1月4日生产的2022年款进口V90CC汽车1辆。

本次召回范围内部分车辆由于1颗多余的螺丝掉落到转向机壳体内，可能造成转向机转向受阻，极端情况下会导致转向系统被锁定，存在安全隐患。沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换转向机，以消除安全隐患。

召回：大众甲壳虫

大众汽车（中国）销售有限公司自2023年2月6日起，召回2014年6月20日至2016年7月26日期间生产的部分2015-2016款进口甲壳虫系列汽车，共计20410辆。

本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型化学气体发生器。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司将委托授权经销商，免费为召回范围内的车辆更换改进后的驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患。?

C-NCAP：福特领睿获五星安全认证

福特领睿车型碰撞测试结果公布，达到C-NCAP“五星级”标准。参与实验测试的是领睿EcoBoost 170 尊领型。

根据测试结果，福特领睿在乘员保护评价得分77.274分，得分率89.85%。行人保护评价得分10.898分，得分率72.65%。主动安全评价得分59.039分，得分率87.98%。根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果，该车型综合得分率为86.8% ，达到C-NCAP“五星级”。

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