1.油价调整消息,今天5月12日92、95号汽油最新价格,揭秘省油窍门

2.油价什么时候会降呢?

3.国内油价近二十年历史最低价是多少

5月20号油价_5月20日油价多少

今天是5月4日,今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油,0号、-10号柴油最新零售价格,详见插图。

国际油价消费量急剧下降,石油输出国着手降低石油生产量,WTI原油的目前价格为19.77美元/桶,相较前一天升幅约4.93%;布伦特原油价格26.52美元/桶,相较前一天升幅约0.15%。可是股神巴菲特在董事会上表明,原油加工将来数年会明显降低,20美元/桶的售价没有办法让油企持续生产下去。阿联酋阿布扎比国内石化公司ADNOC发言人表明,在终结规划内的保障任务后,将逐步启动鲁瓦斯地区石化厂的运转。石油输出国的将来难以预估,国际原油价格无法断定是不是会持续走低。

回望原油市场状况,2020年原油负价格创出了又1个新的走低阶段,也是许多投资人没能预料到的。伴随周期的变迁和石油输出国限产等对策,原油市场将要逐步转好。可是针对国际油价当前一桶20多美元的价格,专业人士解析,油市现已赢得了主动的提升,供给剩余的现象也在逐步转好,原油存储空间负担过大,仍会消费量持续扩充,要想使原油市场回到原状,最先必须处理原油供过均衡和存储均衡的现象,这需用较长的周期,有较长一段距离必须缓慢前进。可是,世界公共卫生安全性总体平稳后将是原油市场转暖平衡之时。

国内油价保持在“5元黄金时代”。尽管国际油价一桶现已跌至20美元前后,几乎曾一度跌近10美元前后,可是国内汽柴油价格面临“40美元/桶“的地砖价的保障和影响,国内油价限价最高调到5元多现已算是较低售价了,炼油厂仍有相应的盈利,再加之国内现已解除限制而且将要加速复工复产的步伐,所以国内对原油消费量正逐步增加,低油价针对国内购买者而言是复工复产时期的一件好事情,不管是驾车外出或是设备耗油都将省下一些油钱。只需国际油价没能高于40美元/桶“特价”,国内油价便会驻足在”5元黄金时代“不予更改。

依据国内各加油站汽柴油每10个工作日价格调整1次的标准,下轮油价调整日期将是5月14日24时,国内油价是不是上涨就得看国际油价是不是涨到40美元/桶了,依据国际油价近段时间的行情看来,10天前后的周期应当难涨到40美元/桶,所以国内油价5月14日价格调整时或许也会持续抛锚不予大幅调整,不过国际油价时刻变动,小伙伴们需时刻留意。

总结:今天全国各地区加油站零售汽油柴油零售价格表仅供参考,实际价格以所在省市加油站价格为准。许多私营加油站油价更便宜,欢迎小伙伴们留言分享当地加油站油价或油品质量。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价调整消息,今天5月12日92、95号汽油最新价格,揭秘省油窍门

虽然油价在最近两个月内油价有所回落,但是纵观2022年以来,由于市场的大环境不稳定,再加上我们一些众所周知的原因,油价整体还是呈现上升的趋势,5年前油价就是在5-6元一升,那时虽然也有新能源车型诞生,但在国内汽车市场这块大蛋糕中所占的份额是少之又少,那如果5年之后油价重新降到6元一升,你还会买电动车吗?

新能源车型实际使用成本并不低

纯电车型在平常的用车成本上肯定是要低于燃油车的,当然这个我们只是单纯讨论在日常充电和加油两个项目中的成本,毕竟用电肯定是要比用油便宜的。虽然我们都知道充电便宜,那充电大概能便宜多少,这个可能很多人都没有概念,今天我们家就用特斯拉Model 3(|配置|询价)来举例实际看一下。

特斯拉Model 3的百公里电耗为12.6度,如果是家用充电桩,那一度电的价格按照0.8元来计算,那特斯拉Model 3百公里的用车成本为10.08元。这个价格根据使用充电桩的不同可能会有上下浮动,如果是家用充电桩可能还低一点,如果是公用充电桩,那可能就要高一点。

燃油车方面我们就拿雅阁(|配置|询价)来举例,根据雅阁官方给出的数据,这辆车百公里的油耗是6个,但实际行驶中肯定是开不出来这个油耗的,除非你愿意当马路上的移动路障。

根据绝大多数车主的用车实测,雅阁的平均油耗大概是在8个左右,那按照6元一升的油价来看,那雅阁百公里的用车成本就是48元。只算油费和电费,那肯定是电车划算,但是如果我们再加上电池的衰减更换费用、车险费用和折旧费用来说,那平摊到每百公里上的成本可就不低了。

众所周知,电池衰减是电车的致命弱点,以目前的科技水平还远远无法解决这个问题,在充放电达到一定次数后,电车换电池几乎就是板上钉钉的事情了。

根据目前汽车更换电池的成本来看,基本上都要达到车价的1/3,也就是说27万买的特斯拉Model 3,你需要花7万左右的价格更换一块新的电池。

按照行驶10万公里来算,那这个摊到百公里上的价格就是70元,这个价格算上的话那特斯拉Model 3的百公里用车成本就达到了80.08元,比雅阁多出了32.08元。当然,电车的电池可以支撑到十万公里以上,成本也能相应减少一些。

接下来的话就是一个折旧的问题,雅阁车型的3年保值率为80.4%,也就是说20万的雅阁开3年还能卖16万左右,而特斯拉的三年保值率仅为60%左右,也就是说现在28万买的特斯拉Model 3,3年之后的价格只有17万左右。

同样以行驶10万公里为标准,雅阁的折旧费用平摊到每公里就是40元,而特斯拉Model 3平摊到每公里就是110元,这些总共加起来的话那就是燃油车的成本为百公里88元,纯电车型的百公里成本为198元,如果这样看,你还会觉得电车使用成本低吗?

新能源车型的安全问题

燃油车发展至今已经有了百余年的历史,现在的造车技术已经完全成熟,因此在生产成本上,燃油车要相对来说更加低廉一些,而电车作为在2010年以后才逐渐走入大众视野的产品,跟燃油车相比缺少了百年的技术沉淀,因此在造车成本上一直居高不下。

像我们10万左右就能买到一些国产品牌,甚至是合资品牌的SUV车型,但是这一点在新能源汽车上是不可能实现的,10万左右你只能买得到比亚迪海豚这样的小型车,如果你要买一辆还看得过去的紧凑型轿车都得在13-15万左右,因此在用车的门槛上面,新能源车型就要比燃油车更高。

但这个更高的门槛却并不意味着更好,我们在新闻上看到的汽车电子元器件失灵趴窝的,刹车失控的,还有自燃的等等等等,都是新能源车型出现过的问题。

尤其是在自燃这个问题上,目前没有任何一家新能源车企可以保证他们的车型100%不会发生自燃的情况,毕竟电池这玩意谁都说不准,毕竟无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池,在使用的过程中都有可能发生自燃的情况,无非就是烧的快一点和烧的慢一点的区别。

尤其是在强调科技感的现在,有些车型的内饰越做越简化,取消大多数的实体机械按键确实会让有些车主感觉不靠谱,毕竟机械相对于电子元器件来说还是更加可靠一些。

过多的电车会使油价趋于稳定

如果在路面上行驶的大多都是新能源车,燃油车的减少那对于汽油的需求量必然会有大幅度的下降,因此油价将会趋于稳定。

经济学上如果一个商品的供大于求,那价格一定是呈下降趋势的,虽说石油是不可再生能源,但一旦电车全面普及之后,油价也会趋于稳定,至少不会再出现大起大落的情况。

而且油价不止跟燃油车车主有关,现在油价跟我们生活中的一系列物质生活都有关系,油价会在一定程度上影响各个方面的生产成本,从而影响到我们生活中所使用的天然气、所吃的食物等绝大部分生活物资的价格波动。

如果油价下降,那随之物价就会下降,反之,如果油价上涨,那我们的物价也会随之上升,从这个角度看,选择电车发展路线目前看,还是不错的。

油价什么时候会降呢?

今天5月12日礼拜二,农历4月20号,每天更新的油价重磅来袭了!今天国际国际原油竟然出乎意料较小幅度下跌;揭秘的省油窍门;今天国内各地区加油站92、95、98号汽油,0号柴油最新的销售价格,具体详情见下文。

今天国际原油出乎意料较小幅度下跌

到发文时,今天布伦特原油油价较小幅度下跌3.423%,现在为29.91美元/桶,昨天收盘价为:30.美元/桶,今日开盘出售最新报价为:30.70美元/桶,最高时:31.47美元/桶,最低值:29.77美元/桶。美国WTI原油实时油价并且较小幅度下跌2.446%,当前最新报价为:25.53美元/桶,昨天收盘价为:26.17美元/桶,今日开盘出售最新报价为:25.91美元/桶,最高时:26.73美元/桶,最低值:25.05美元/桶。

的省油窍门

1.均速驾车:在城区驾车要尽早了解车能不能畅顺经过交通信号灯很重要,控制好快慢,以防急刹。油耗低的车速是在75~85Km/H。

2.高速行驶不要打开天窗:高过75Km/H的速度驾车时,要避免打开天窗驾车,因为会提升车的空气阻力,空气阻力的提升会消耗许多的汽油。

3.换挡养成良好习惯:需注意常见的启动步骤,踩下去刹车踏板,将挡位从P挡拉进空挡(如倒车的则在P档可以点火),接着点火,踩下去刹车踏板,松开手制动,将挡位从空挡拉到D档即可。

4.定期测量轮胎气压:经过美国能源部的调查,倘若一辆汽车的轮胎气压比基准轮胎气压少了1PSI(磅/方英寸),美国日均就得多消耗1450万公升的汽油。

5.不要频繁变动行车道:这类不用说了吧,两点之间的间距始终是直线最短,此外转弯时摩擦力增加,汽车会多消耗动力。

6.需注意变速箱维护:按生产商规定换掉变速箱油,变速箱油不仅起滑润作用,有的变速箱的油体还具备传送扭力的作用,所以要按期换掉。

今天国内各地区加油站最新销售定价

今天的国内各地区加油站最新销售现价:山东区域今天国6标准E92汽油定价为:5.48元/L,E95号汽油定价为5.88元/L,E98号汽油定价为6.60元/L,0#柴油定价为5.09元/L。实际成品油零售价格以当地的加油站为准,其他各地区的汽柴油最新销售价格详见配图。

小结:汽柴油价格新一波调整对话窗口还有2天启动,尽管现如今国际原油价格稳中有升有小降状况,但依然在预估内,因此2天后的调准分折并不会有很大变动,学会文章的省油窍门,车主们可以接着享受悠闲的美好小生活!朋友们有其他的省油小窍门吗?请在留言区评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内油价近二十年历史最低价是多少

现在国内油价基本维持在6-7元一升,很多车主都盼望油价什么时候能降回5元时代。同样作为车主的笔者,也希望油价能够降下来,不过从目前趋势来看,2021年油价已经经历了“十涨两跌三搁浅”的格局,未来油价可能还是维持平稳或上涨趋势。

很多朋友都埋怨国内油价是“跟涨不跟跌”,不过你知道国内油价最高涨到多少钱吗?经过车主指南查阅数据,国内油价在2012年3月20日的调价中,汽、柴油价格每吨提高600元,远超350-400元/吨的市场预期。最终成品油零售价飞跃到了惊人的8元时代。

油价不仅有上限,而且还有下限,这就是我们俗称的“天花板价格”和“地板价格”。当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或者少提;低于40美元的时候,最高零售价格不再下调。

国内油价近二十年历史最低价是3.06元一升。

最高的时候,发生在2012年。2012年3月20日,国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨,国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升,创下了历史新高。从破七到破八,仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。2012年11月左右。油价一度达到8.06元(中石油)。

虽然目前油价跌幅继续超过1000元/吨,可是现在国际原油价格已经低于30美元/桶,根据油价调整的规则,油价将不涨不跌,将依旧还是现在的价格。而截止目前,油价已经发生6次调整。2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和5元。

扩展资料:

油价市场:

1960年9月,由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会,决定联合起来共同对付西方石油公司,维护石油收入。14日,五国宣告成立石油输出国组织(Organisation of Petroleum Exporting Countries——OPEC),简称“欧佩克”。

随着成员的增加,欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。

现在,欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动,确保国际石油市场上石油价格的稳定,保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入,并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。

欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测,明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素,然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。

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