5月11日92号汽油价格走势_5.11号油价

相信最近几年大家都有个共同的感受就是钱真的“不值钱”了，以前去一趟超市100块钱能买一车东西，现在两三百都感觉买不到什么东西，这种感觉在今年尤为强烈。

出现这种情况一方面同国际混乱的形势有关，另一方面就是同疫情有关，交通运输受阻，企业开工率下降，很多东西供不应求价格迎来上涨，而大家的收入却没有明显得提高，就会感觉钱不够花了。

有个不太好的消息是，在接下来的4月和5月，我们生活中必需的6种东西恐怕会有“4涨2跌”，而这关乎到每个人的钱袋子，希望大家提前做好准备。

一、肉类价格将上涨

由于生猪产能过剩，猪肉消费又处于低谷，生猪价格一直低位运行，白条肉的批发价格也在10元左右，分割肉价格基本咋13-15元/斤。

后面，可能大家就吃不到这么便宜的猪肉了。

1、由于养殖成本太高，生猪出栏体重下降，市场会出现不缺猪但缺肉的情况；

2、养猪户看好后市，补栏后备母猪，减少了生猪出栏量；

3、从去年9、10月份开始母猪存栏开始下降，反馈到肥猪上就是4、5月份；

4、猪肉消费将会逐渐好转，尤其是各地封控解除之后，还可能会迎来一波报复性消费；

5、物流运输成本增加导致的生猪屠宰成本增加，最终也会传导到消费者身上。

不仅仅是猪肉价格将会迎来上涨，牛、羊肉的价格恐怕也会随之上涨，现在的羊肉35元一斤，牛肉39元一斤，后面将会更高。

一方面是因为猪价上涨后，部分消费会转为牛羊肉，另一方面疫情稳定后，各地消费得以恢复有助于提升整体需求量，再加上本身我国的牛羊肉供应就偏紧张，预计后续两个月牛羊肉的价格上涨。

二、食用油的价格上涨

据报道，欧洲部分国家已经出现了食用油抢购热潮，即使价格明显上涨，依然是一上架就被抢购一空。

而国内食用油主要是以菜籽油和花生油为主，据媒体统计，从2月下旬以来国内食用油的价格一路上涨，葵花籽油和豆油的涨幅都在50%以上。

如果国际食用油供不应求的状态无法改变，那国内的食用油价格也势必会持续保持高位，甚至进一步上涨。

三、成品油的价格上涨

不仅是“吃”的油会涨价，“行”的油也会涨价，4、5两个月的时间内国内成品油的价格可能会迎来进一步的上涨。

我国成品油的价格是以近10个工作日的成品油的价格为依据进行定价的，所以很多时候市场会出现原油降价，但是成品油涨价的现象。

据媒体统计，截至到4月5号，国际油价在短时间下降后再次迎来上涨，这将会带动国内油价的继续上涨，目前一些地区的95号汽油已经涨破10元，98号高达11元，最便宜的92号也在9.5元以上，随着这波国际油价的上涨，国内成品油的价格势必会继续上涨。

所以，有车一族要密切收藏成品油的价格变化幅度和时间，根据自己的情况订好将油箱加满的，将油价上涨带来的行车成本上涨控制在最低。

四、卫生纸的价格上涨

虽然我国地大物博，物产丰富，但因为人口众多，依然有很多东西需要进口，除了进口大豆、玉米等谷物，猪肉、牛肉等肉类之外，每年我国还要进口大量的纸浆，目前我国纸浆进口依赖度在60%以上，所以国内生活用纸（包括卫生纸）的价格同国际纸浆价格的涨跌关系密切，受国际能源价格上涨和经济波动的影响，进口纸浆的价格已经大幅上涨，这就意味着4、5两个月的生活用纸价格将会迎来上涨。

据了解，最近一个月，太阳纸业已经将生活用纸的原料纸价格上调了500元/吨了。

五、水果、蔬菜的价格将下跌

在3月份的时候，受运输成本的增加，以及物流运输受阻，产销两地脱节等原因的影响，我国的蔬菜和水果的价格都迎来了大幅上涨，不少蔬菜水果的价格甚至可以媲美春节期间的价格，纷纷吐槽“菜比肉贵”。

好在接下来的两个月内，蔬菜和水果的价格将会持续下降：1、温度升高后，蔬菜和水果的产量将会增加，上市的种类也会不断增加；2、各地封控解除后，交通运输会变得顺畅，产销通道将会被打通。

不过，考虑到成品油价格较高，水果和蔬菜又对运输时间有严格的要求，预计运输成本还将会维持在较高水平，虽然水果蔬菜有降价的动力，但下降幅度可能有限。

六、米面的价格将下降

先说“面”，近日小麦价格已经明显下跌，部分面粉企业小麦收购价已经跌破1.5元，而且后续随着我国新麦的上市，俄乌关系的缓和，临储、国储小麦的不断投放，以及面粉需求进入淡季等因素的影响逐渐增加，小麦价格有可能会进一步下降，届时面的价格也会随之下降。

再说“米”，要说粮食价格中最稳的就是稻谷了，靠着我国稻谷的充足储备，国际粮价对稻谷的影响微乎其微，这才能让大家在国际粮价大涨的情况下依旧吃到便宜的大米，接下来的两个月会陆续有新稻谷上市，届时国内大米的价格也会进入震荡偏弱的走势。

国际油价持续高位运行之下，国内油价部分已迎来“十元”时代，国内成品油今年已经进行了11轮调整，目前我国很多城市的95号汽油已经进入了10时代了，92号汽油也在9块以上。

进入2022年以来，油价仿佛坐上了过山车，影响最大的就是一些汽车和正处于麦收收割期的收割机了，如今加满一辆油箱容量为50升的汽车相比较去年同期要多付出近百元，未来可能还会花更多的钱，这对于普通家庭来说，无疑是不小的压力，那么2022油价为什么上涨这么快？会降价吗？尤其现在是全国各地冬麦收割期，那么收割机收割涨价多少元一亩？接下来一起来了解一下。

2022年油价调整表一览

1、第一次调整

2022年1月17日24时起，0号柴油上调0.28元，调整后为6.96元/升；95号汽油上调0.29元，调整后为7.84元/升；92号汽油上调0.27元，调整后为7.32元/升。

2、第二次调整

2022年1月29日24时起，0号柴油上调0.26元，调整后为7.22元/升；95号汽油上调0.26元，调整后为8.1元/升；92号汽油上调0.25元，调整后为7.57元/升。

3、第三次调整

2022年2月17日24时起，0号柴油上调0.17元，调整后为7.39元/升；95号汽油上调0.18元，调整后为8.28元/升；92号汽油上调0.16元，调整后为7.73元/升。

4、第四次调整

2022年3月3日24时起，0号柴油上调0.21元，调整后为7.60元/升；95号汽油上调0.22元，调整后为8.5元/升；92号汽油上调0.21元，调整后为7.94元/升。

5、第五次调整

2022年3月17日24时起，0号柴油上调0.61元，调整后为8.21元/升；95号汽油上调0.64元，调整后为9.14元/升；92号汽油上调0.6元，调整后为8.54元/升。

6、第六次调整

2022年3月31日24时起，0号柴油上调0.1元，调整后为8.31元/升；95号汽油上调0.1元，调整后为9.24元/升；92号汽油上调0.08元，调整后为8.62元/升。

7、第七次调整

2022年4月15日24时起，0号柴油每升下调0.45元，降到7.86元/升；95号汽油每升下降0.47元，降到8.77元/升；92号汽油每升下调0.43元，降到8.19元/升。

8、第八次调整

2022年4月28日24时起，0号柴油上调0.17元，调整后为8.03元/升；95号汽油上调0.18元，调整后为8.95元/升；92号汽油上调0.16元，调整后为8.35元/升。

9、第九次调整

2022年5月16日24时起，0号柴油上调0.23元，调整后为8.26元/升；95号汽油上调0.24元，调整后为9.19元/升；92号汽油上调0.23元，调整后为8.58元/升。

10、第十次调整

2022年5月30日24时起，0号柴油上调0.12元，调整后为8.38元/升；95号汽油上调0.11元，调整后为9.3元/升；92号汽油上调0.11元，调整后为8.67元/升。

11、第十一次调整

2022年6月16日24时起，0号柴油上调0.66元，调整后为9.04元/升；95号汽油上调0.69元，调整后为9.99元/升；92号汽油上调0.64元，调整后为9.31元/升。

2022年油价为什么上涨这么快？

近期油价上涨的主要原因是因为国际油价的上涨，我国的石油都是进口国外的，当国际石油市场上涨的时候，进口成本就会增加。

俄乌局势的升温，美国原油库存的下降，欧美对俄罗斯的制裁等都影响了油价的持续冲高，如果未来乌克兰和俄罗斯一直未能达成和解，那么油价仍然存在进一步上涨的可能。

1、疫情影响

受疫情大面积影响，海外很多原油开工作出现停滞状态。

2、俄乌局势影响

乌克兰是粮食大国，而俄罗斯是石油大国，这两国发生冲突，导致石油价格上涨，欧盟对俄罗斯取了制裁手段，而东亚地区对于原油需求回升，这都导致了油价上涨。

3、国际油价上涨

石油是现代工业的血液，其稀缺性和战略地位不言而喻，各国对于石油需求的增长速度快于供应，所以国际原油交易市场在涨。

4、全球经济复苏慢

疫情期间，各国为了刺激本国经济，施加利好政策，各国对于原油需求的判断还需根据本国经济复苏进程，但目前局势并不明朗。

5、进口关税增加

我国对于石油征收的税费比较高，这是为了控制市场，也是为了保证国家的长久运行，国内成品油的价格中，税费就占到了40%以上。

2022年油价会降价吗？

国内成品油价格和国际油价有很大的关系，目前国际油价在高位运行，油价在6月份下跌的可能性比较小，但2022年油价是有望下跌的。

据了解，95号和92号汽油的油价天花板是10元/升，最高不会涨到10元一升的价格。

预计2022年油价在7月或者是8月份能降下来，但下降的幅度应该不会很大，具体还要看国家发改委每次的调价通知。

今年油价下跌的可能性比较小，主要是以上涨为主，但国家会调控最高上涨幅度。

目前各国对于石油需求量大增，而且经济也在快速恢复，供不应求，而且俄乌冲突导致欧洲石油紧缺，这些因素都影响着油价，不排除未来油价还有继续上涨的可能。

2022年收割机收割涨价多少一亩？

其实油价上涨不仅仅影响了万千燃油车家庭，对于正处于麦收期的收割机来说，影响也是巨大的。

现在很多地区都是用收割机收割麦子收割水稻，自己用镰刀收割的比较少见了，收割机一般用的是柴油，今年以来汽油柴油的价格不断上涨，除了一次下调之外，已经经历了十次上调价格。

收割机在使用中最大的成本就是柴油了，当然除了购买成本，随着油价大涨，收割机收割的价格也随之上涨。

每个地区收割机割麦的价格都是不一样的，而且不同的田块的收费也不同。

比如说长度长、地块大的麦地，收割机收割的速度快，能够跑起来，这样一亩地的费用稍便宜；长度短、地块小的麦地，收割机要频繁转弯掉头，收割起来不方便，这样一亩地的费用稍贵，一般来说，收割机收割麦子的价格在50-60元每亩，但因为柴油价格的上涨，现在每收割一亩麦子涨到了70-80元每亩，涨幅不小，不同地方的收割费用都有所上调，普遍比去年涨了20元以上。

除了油价影响了收割价格，收割价格还会受到疫情的影响，多地都会出现外地收割机跨区作业，但目前不少地方都需要24小时核酸或者48小时核酸，跨区作业受到影响，本地收割机供不应求，因此收割机的价格也会出现上涨。

收割机如何运用可以更省油？

1、给车减负

其实这是一个常识问题，油耗和车重之间是成正比的，所以车负重越多油耗越多，车负重越少油耗越少。

2、少开车窗

夏季炎热，尤其是收割麦子的时候气温很高，而驾驶室的比较闷热，对于农机手来说，都想要打开车窗透气，但是在高速行车的过程中要尽量减少车窗打开，因为打开车窗会加大空气的阻力，破坏车的流线性，油耗会增加。

3、检查保养不能少

任何车辆都需要保养，因为发动机的各个零部件的工作运行都会直接关系到油耗，所以要定期清洗发动机的积炭，更换发动机的火花塞，定期清理空气滤清器，让发动机保持轻盈，这些都对节油很有帮助。

4、及时更换机油

及时更换机油不仅能够让车子运行更流畅，而且还能减轻发动机的磨损，但在机油的更换过程中，不要加的太满，如果加的太满会导致油外溢，得不偿失，七八成最为适宜。

5、匀速行驶

农机手在驾驶收割机的过程中一定要避免急刹车，猛踩油门，不少农机老手都知道匀速行驶不仅能够保证驾驶人的安全，对于节油也是很有帮助的。

总的来说，导致收割机上涨的原因还有一些其他因素，但油价上涨和疫情因素是目前收割机收割麦子涨价的主要原因，很多地方现在都是机械化作业，这也省去了农民劳作的辛苦，节省了不少时间成本，油价的上涨不仅仅直接影响了燃油车家庭，其实对于普通民众来说，影响也是潜移默化的，就比如现在收割机割麦的价格就直接上涨了，这对于农户来说，每亩的收割成本就增加不少，如果家里地种的比较多，那么增加的成本可以很明显的感受到。

目前国际油价依然在高位运行，而我国也在根据经济水平、的储备以及对环境的影响在调控油价，肯定不会放任油价疯狂上涨而不管，大家可以多关心国家发改委发布的相关消息，因为每次油价的调整都是由国家发改委发布的，具有权威性。