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这两种发动机在围观上没有太多的区别，但是发动机的内部数据，发动机功率，发动机燃油消耗就不一样了。1110发动机是单缸发动机缸桶直径110mm。1115发动机是单缸发动机缸桶直径115mm。这两款发动机缸桶活塞活塞环都是专用的。1110单缸柴油发动机，它的功率是18马力。1115单缸柴油发动机，它的功率是20马力。

1110柴油机是18马力，1115柴油机是20马力。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，它是由德国发明家鲁道夫狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。

柴油机的内容

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机的优点是功率大，经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气，压缩，作功，排气四个行程。

但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同，不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。

柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度在500到700oC，压力40到50个大气压，活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功。

此时的温度可1900到2000oC，压力可达60到100个大气压，功率很大，所以，柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。