1.95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?

2.沙特拒绝“暂缓石油减产”,将会带来哪些连锁反应?

油价上涨会带动什么上涨_油价上涨的后果

影响油价的因素错综复杂,如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素此消彼长,不同时期有不同的主导因素。

(1)供需因素。

石油作为一种商品,长期来看,其价格取决于供需关系。20世纪80年代中期油价暴跌,可以说是70年代高油价政策的直接后果。油价过高造成世界石油消费国普遍节省燃料,同时也刺激了非OPEC国家石油的生产,增加了石油供应量,使世界石油供过于求,达到了饱和状态,油价下跌成为必然。而2003年以来国际石油价格的走高,本质上是世界石油需求的刚性增长和因投资不足引起石油剩余产能处于历史低位而造成的。

(2) 政治经济因素。

在历史上每一次石油价格大幅波动的背后,都能看到政治经济因素的影子。13年爆发的第四次中东战争及石油禁运,促成了第一次石油危机。19年伊朗伊斯兰革命,造成伊朗石油大幅减产。“9·11”之后美国发起反恐战争,带来中东地区的动荡和石油供给波动……从20世纪70年代至今,国际石油市场呈现出OPEC和非OPEC石油生产国、石油消费国及石油公司相互制约的格局。这使得政治经济因素在石油价格波动中,扮演了重要角色。

(3)期货投机。

近几年来,由于美元持续走软、股市低迷不振,美国投机资金在股市、债市上的投资收益令人失望,再加上全球经济复苏带动能源和原材料需求旺盛,从而导致部分投机资金从股市、汇市等市场撤出,大量涌入期货市场,大肆炒作能源和原材料期货。

(4)石油库存。

虽然库存不是决定价格的直接原因,但库存却是市场上涨或下跌动力的直接体现。若主动增加库存,库存就变成了需求,需求增加而市场供应未发生变化,价格将随之上涨;反之,若主动减少库存,库存变成供应,供应增加而市场需求未发生变化,价格将随之下降。但是,库存又在某种程度上反映供需矛盾的激烈程度。一般而言,供需紧张时,往往伴随低库存和高油价;供应充足时,常常伴随高库存和低油价。库存的变动与价格的关系可以是正面的,也可以是负面的,关键要看库存变动的原因。

95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?

下一轮油价随着国际油价的全面下跌,国内成品油价格的预期下调幅度逐渐扩大,这可以从我国第4个工作日和第5个工作日的各项关键指标中看出。例如,原油变化率分别为- 1.19%和- 1.40%,预期下调幅度分别为45元/吨和60元/吨。特别是国际油价第五个工作日对应显示轻微反弹,然而,国内成品油的下行区间预测继续扩大,15元/吨与前一个工作日相比,滞留状况被打破了,石油价格显示一个向下的状态。 此外,如果国内油价持续震荡和下跌的趋势,下一轮的价格调整很有可能出现下跌,也就是说,很有可能完成今年以来的第四次油价下跌。大多数车主听到这个消息都很高兴,因为价格的上涨给他们的旅行开支带来了很大的压力。

1.影响油价的因素是复杂的,如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素一个接一个地变化,在不同的时期有不同的主导因素。 供求因素。 作为一种商品,石油的价格从长远来看取决于供求关系。20世纪80年代中期石油价格的急剧下跌可以说是70年代高油价政策的直接后果。高油价导致世界石油消费国普遍节约燃料。同时,它也刺激了非欧佩克国家的石油生产,增加了石油供应,使世界石油供大于求达到饱和,石油价格的下跌是不可避免的。2003年以来国际油价的上涨,本质上是由于世界石油需求的刚性增长和投资不足导致的石油过剩产能的历史低位造成的。

2.政治经济因素。 历史上每一次油价剧烈波动的背后,我们都能看到政治和经济因素的阴影。13年,第四次中东战争和石油禁运的爆发引发了第一次石油危机。19年的伊朗伊斯兰革命导致伊朗石油产量大幅下降。“9.11”后,美国发动的反恐战争给中东地区带来了动荡和石油供应的波动,20世纪70年代以来,国际石油市场呈现出欧佩克与非欧佩克产油国、石油消费国和石油公司相互制约的格局。这使得政治和经济因素在油价波动中发挥重要作用。

3.期货投机。 近年来,由于美元的持续疲软和低迷的股票市场,美国投机资金的投资收益在股票市场和债券市场一直令人失望,再加上对能源和原材料的强劲需求推动全球经济复苏,导致部分投机资金从股票市场、外汇市场等市场撤出,大量涌入期货市场,炒作能源和原材料期货。 石油股票。 虽然库存不是决定价格的直接原因,但库存是市场涨跌动力的直接体现。如果我们主动增加库存,库存就会变成需求。如果需求增加而市场供给不变,价格就会相应上涨;相反,如果我们主动减少库存。

沙特拒绝“暂缓石油减产”,将会带来哪些连锁反应?

目前,我国73%的原油是从国外进口的。现阶段,国内油价基本上是严格按照国外油价变动,呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响,上一轮调价后,部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时,新一轮调价窗口将在开启,多家机构预测,届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关,创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测,进入三季度之后,wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶,布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则,国内油价和国际油价存在联动机制,但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整;如高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。

中国一半的原油将完全依赖外国进口。

这主要是因为中国是一个工业大国,人口众多,需要进口大量石油来满足工业生产的日常需求,因此,对沙特阿拉伯的袭击导致石油产量急剧下降,也对从我国进口石油产生了重大影响。但同时,我们也应该注意到,我国石油进口来源已经变得非常多样化:例如,我们从俄罗斯、美国和非洲进口石油,因此,我们并不完全依赖沙特阿拉伯。因此,这可能在短期内影响从我国进口石油。

但从长期来看,不会造成太大损失。全球经济前景缓慢,受供求关系影响,国际市场原油价格继续下跌。作为世界上最大的石油出口国,沙特阿拉伯希望成员国在最近的欧佩克会议上继续减产。在目前减少210万桶/天的基础上,将再减少150万桶/日,总产量将降至360万桶/每天。然而,该提议遭到俄罗斯的拒绝。事实上,俄罗斯此前曾考虑退出欧佩克的减产。

俄罗斯经济困难,不允许继续减少税收。俄罗斯面临着严重的经济和政治压力,减少税收只会使情况恶化。对于石油进口国来说,油价上涨的后果是进口成本增加。额外的资金本可以用于国内消费和投资,从而刺激经济增长,高盛估计,如果油价保持在当前水平,今年上半年原油进口成本的增加将相当于美国个人年实际收入减少150亿美元。

高油价对运输、化工和其他能源密集型行业的影响最为重要。杜邦估计,随着石油和天然气价格每上涨1美元,该公司的税前运营成本将每年增加约1.35亿美元。 ?