东莞油价95_东莞油价92号汽油 今天

1.油价大跌！广东95号汽油重回“5元时代”

95油的油价当下七元五角左右，那么一百元也就加十三升左右的油，豪华车一般都是耗油多的车，因为设施多，车重就耗油，百公里估计需要八个油左右吧！那么十三升油也就跑一百五十公里左右吧！如果是日式系列的车，耗油一般在六个，估计能跑二百公里吧！

排放量 1.0 - 1.6 之间的车，例如95号汽油按照每升8元来计算，加100元在市区大概能跑 150公里-200公里左右，在城乡、山区、高速等地区能跑300-350公里左右。

排放量在 1.8 - 2.0（含3.0） 以上的汽车在市区大概1元1公里，也就是100元能跑100公里左右，在城乡、山区、高速等地区应该能达到250公里以上。在油耗与动力的匹配方面拥有涡轮增压功能的低排量汽车非常有优势

油价大跌！广东95号汽油重回“5元时代”

一公里多少钱要知道油价，比如95#汽油按照5.5元/升算，那么100公里就是13*5.5=71.5元钱的油钱，折合成一公里就是0.715元。

当然这么算是按照标准耗油算的，如果是跑高速，一直在经济车速，那么就达不到13个油耗，就会比0.715元便宜；但是如果是市区，道路比较堵，走走停停，或者夏天开空调，那么13个油耗就是最低值，实际一公里的价格就会高于0.715元。当然这也和车主的驾驶习惯有关系，如果喜欢急停急加速，那么油耗也会增加，一公里的价格也会高于0.715元。

扩展资料

影响油耗的因素

1、排量

油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。

2、转速

日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高。

3、车辆改装

加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升

根据“10个工作日一调”的规则，今晚（3月17日）24时，国内成品油价格将迎来2020年的第5次调整。

刚刚，莞车帮从广东省发改委获悉?，今晚油价将大幅度下调！

3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨将分别降低1015元和5元，折合每升下跌0.76元/升-0.88元/升。下调后，92号、95号汽油也将重回“5元时代”。

以广东为例，今晚24时起，各主要标号油品价格将调整为：

以50L的容积计算，明天加满一箱油将少花约40元！

今年以来，国际油价一直处于下行通道。

3月6日，“欧佩克+”新一轮减产谈判破裂，俄罗斯拒绝减产，沙特启动“价格战”，向其所有原油买家开出史无前例的折扣，当日国际油价应声暴跌30%至30美元/桶附近，将国际原油市场推入1991年海湾战争以来的“最黑暗时刻”。

数据显示，3月9日至15日当周，纽约、伦敦、上海三地原油期货价格单周跌幅均超过20%，成为载入史册的暴跌周。

近10个工作日，国际油价大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元调控下限。根据现行调价机制，国内成品油价格将自今日24时起大幅下调至对应40美元的水平，低于40美元部分不再下调。

根据现行的调价机制，今晚24时调整过后的油价，将是现阶段的“地板价”。

国内油价调控是如何操作的？

2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次。同时，成品油价格机制设定了调控上下限，上限为每桶130美元，下限为40美元。即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，最高零售价格不再下调。

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