一台四冲程汽油机,转速为2400r/min_一台四冲程汽油机
1.简述四冲程汽油机工作过程
2.一台四冲程汽油机工作时曲轴转速是1800r/min,此汽油机每秒钟完成 个做功冲程,其中 冲程将机械
3.物理问题(关于四冲程汽油机)
4.4冲程汽油机的工作原理是什么?
(1)一台四冲程汽油机曲轴的转速是3600r/min,即每秒钟转60圈,完成120个冲程,做功30次;
(2)在一台单缸四冲程汽油机工作的四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,内能转化为机械能.
故答案为:30;内;机械.
简述四冲程汽油机工作过程
(1)一台单缸四冲程汽油机,一个工作循环包括吸气、压缩、做功和排气四个冲程;
(2)汽油的热值是4.6×107J/kg,读作:4.6×107焦每千克;其物理意义是:质量为1kg的汽油完全燃烧时放出的热量是4.6×107J.
故答案为:四;4.6×107焦每千克;质量为1kg的汽油完全燃烧时放出的热量是4.6×107J.
一台四冲程汽油机工作时曲轴转速是1800r/min,此汽油机每秒钟完成 个做功冲程,其中 冲程将机械
四冲程汽油机工作过程:进气行程中,进气门开启,排气门关闭。活塞从上止点向下止点移动,由化油器形成的可燃混合气被吸进气缸;为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧以产生较大的压力,必须在燃烧前将可燃混合气压缩。此时,进、排气门全部关闭。曲轴推动活塞由下止点向上止点移动,称为压缩行程;当活塞接近上止点时,装在气缸盖上的火花塞即发出电火花,点燃被压缩的可燃混合气。此时,进、排气门仍燃关闭。可燃混合气被燃烧后,放出大量的热能。
因此,燃气的压力和温度迅速增加。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转输出机械能,此即为作功行程;工作后的燃气即成为废气,必须从气缸中排除,以便进行下一个进气行程。所以在作功行程接近终了时,排气门即开启,靠废气的压力自由排气,活塞到达下止点后再向上止点移动时,继续将废气强制排到大气中。活塞到上止点附近时,排气行程结束。
扩展资料:
汽油粘性小,蒸发快,可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气,然后将混合气吸入气缸,或用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,使气体膨胀做功。汽油机的缺点是热效率低于柴油机,泊耗较高,点火系统比柴油机复杂,可靠性和维修的方便性也不如柴油机。在相同功率条件下,汽油机的尺寸与质量都较柴油机小;转矩特性好,启动和加速性能较好,运转噪声较低,制造成本较低,因而汽油机的用途很广,在飞机、汽车、快艇、赛车、小型农机、园林机械甚至航模等都大量用。
物理问题(关于四冲程汽油机)
15?压缩 |
分析:解决此题要知道在四冲程内燃机曲轴转一圈,完成2个冲程,1个工作循环中包括4个冲程并对外做功1次. 已知四冲程汽油机曲轴转速是1800r/min,所以此汽油机每秒钟转30圈,可完成15个工作循环,60个冲程,对外做15次功; 压缩冲程活塞向上运动,压缩气体对气体做功,将机械能转化为内能; 故答案为:15;压缩. |
4冲程汽油机的工作原理是什么?
首先我们得知道汽油机每一个工作循环活塞往复运动两次,曲轴转两周(也就相当于飞轮转两周),对外做功一次
已知:转速为3600r/min
可得:活塞往复为60r/s
即:对外做功次数 60/2=30次
即得:活塞往复 30次×2=60次
曲轴转动次数与飞轮一致,即60次
补充一下:
所以答案为60 60 30
楼下的兄弟,我和你的答案是一样的啊,只不过顺序没有排而已啊~难道有什么地方错了吗?
四冲程汽油机的工作原理是汽油机将空气体和汽油按一定比例混合,形成良好的混合气,在进气冲程被吸入气缸。混合物被压缩并点燃以产生热能。高压气体作用在活塞顶部,推动活塞做直线往复运动,通过连杆和曲轴飞轮机构输出机械能。四冲程汽油发动机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个工作循环。现代汽油发动机的汽缸里装有活塞。活塞通过活塞销和连杆与曲轴连接。活塞在气缸内往复运动,通过连杆推动曲轴转动。为了吸入新鲜的进气和废气,发动机装有进排气系统等。活塞往复运动时,活塞顶面从一个方向变为相反方向的过渡点的位置称为终点;活塞顶面离曲轴中心线最远时的死点称为上止点。活塞,顶面最靠近曲轴中心时的死点称为下止点;活塞上下止点之间的距离称为活塞冲程。从曲轴连杆下端的连接中心到曲轴中心的垂直距离称为曲轴半径。对于活塞的每个冲程,曲轴旋转180度。对于气缸中心线与曲轴中心线相交的发动机,活塞的冲程等于曲柄半径的两倍。活塞在一个冲程中在气缸内扫过的体积称为气缸的工作容积;发动机所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。
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