一台四冲程汽油机,转速为2400r/min_一台四冲程汽油机

1.简述四冲程汽油机工作过程

2.一台四冲程汽油机工作时曲轴转速是1800r/min，此汽油机每秒钟完成 个做功冲程，其中 冲程将机械

3.物理问题(关于四冲程汽油机)

4.4冲程汽油机的工作原理是什么？

（1）一台四冲程汽油机曲轴的转速是3600r/min，即每秒钟转60圈，完成120个冲程，做功30次；

（2）在一台单缸四冲程汽油机工作的四个冲程中，只有做功冲程燃气对外做功，内能转化为机械能．

故答案为：30；内；机械．

简述四冲程汽油机工作过程

（1）一台单缸四冲程汽油机，一个工作循环包括吸气、压缩、做功和排气四个冲程；

（2）汽油的热值是4.6×107J/kg，读作：4.6×107焦每千克；其物理意义是：质量为1kg的汽油完全燃烧时放出的热量是4.6×107J．

故答案为：四；4.6×107焦每千克；质量为1kg的汽油完全燃烧时放出的热量是4.6×107J．

一台四冲程汽油机工作时曲轴转速是1800r/min，此汽油机每秒钟完成 个做功冲程，其中 冲程将机械

四冲程汽油机工作过程：进气行程中，进气门开启，排气门关闭。活塞从上止点向下止点移动，由化油器形成的可燃混合气被吸进气缸；为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧以产生较大的压力，必须在燃烧前将可燃混合气压缩。此时，进、排气门全部关闭。曲轴推动活塞由下止点向上止点移动，称为压缩行程；当活塞接近上止点时，装在气缸盖上的火花塞即发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。此时，进、排气门仍燃关闭。可燃混合气被燃烧后，放出大量的热能。

因此，燃气的压力和温度迅速增加。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转输出机械能，此即为作功行程；工作后的燃气即成为废气，必须从气缸中排除，以便进行下一个进气行程。所以在作功行程接近终了时，排气门即开启，靠废气的压力自由排气，活塞到达下止点后再向上止点移动时，继续将废气强制排到大气中。活塞到上止点附近时，排气行程结束。

扩展资料：

汽油粘性小，蒸发快，可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气，然后将混合气吸入气缸，或用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，使气体膨胀做功。汽油机的缺点是热效率低于柴油机，泊耗较高，点火系统比柴油机复杂，可靠性和维修的方便性也不如柴油机。在相同功率条件下，汽油机的尺寸与质量都较柴油机小；转矩特性好，启动和加速性能较好，运转噪声较低，制造成本较低，因而汽油机的用途很广，在飞机、汽车、快艇、赛车、小型农机、园林机械甚至航模等都大量用。

物理问题(关于四冲程汽油机)

4冲程汽油机的工作原理是什么？

首先我们得知道汽油机每一个工作循环活塞往复运动两次，曲轴转两周（也就相当于飞轮转两周），对外做功一次

已知：转速为3600r/min

可得：活塞往复为60r/s

即：对外做功次数 60/2=30次

即得：活塞往复 30次×2=60次

曲轴转动次数与飞轮一致，即60次

补充一下：

所以答案为60 60 30

楼下的兄弟，我和你的答案是一样的啊，只不过顺序没有排而已啊~难道有什么地方错了吗？

四冲程汽油机的工作原理是汽油机将空气体和汽油按一定比例混合，形成良好的混合气，在进气冲程被吸入气缸。混合物被压缩并点燃以产生热能。高压气体作用在活塞顶部，推动活塞做直线往复运动，通过连杆和曲轴飞轮机构输出机械能。四冲程汽油发动机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个工作循环。现代汽油发动机的汽缸里装有活塞。活塞通过活塞销和连杆与曲轴连接。活塞在气缸内往复运动，通过连杆推动曲轴转动。为了吸入新鲜的进气和废气，发动机装有进排气系统等。活塞往复运动时，活塞顶面从一个方向变为相反方向的过渡点的位置称为终点；活塞顶面离曲轴中心线最远时的死点称为上止点。活塞，顶面最靠近曲轴中心时的死点称为下止点；活塞上下止点之间的距离称为活塞冲程。从曲轴连杆下端的连接中心到曲轴中心的垂直距离称为曲轴半径。对于活塞的每个冲程，曲轴旋转180度。对于气缸中心线与曲轴中心线相交的发动机，活塞的冲程等于曲柄半径的两倍。活塞在一个冲程中在气缸内扫过的体积称为气缸的工作容积；发动机所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。