佛山92号汽油单价多少_佛山92号汽油单价

1.我的传祺GM8走过两万公里了，是时候说说我对它的感受了

2.广东自驾游两日游广东自驾游两日游

大众汽车在国内引入新产品一贯节奏偏慢，例如帕萨特B8、高尔夫MK8等，国产版基本都会推出2-4年不等。在新技术应用上也同样如此，现役的EA211?1.4T发动机也服役了很多年了，而欧洲市场早在2017年款高尔夫（MK7.5）上就已经换装全新1.5T?EVO发动机。

至于中国市场，上汽大众2020年底投产新引擎，一汽-大众成都工厂也一样，服役要等到2021年；而一汽-大众长春工厂直至近日（12月11日）才透露新发动机项目正式启动，正式投产得等到2023年，比欧洲市场延后6年还拐弯。跟丰田THS混动系统、马自达压燃引擎对比，大众在国内市场着实吊足了消费者的胃口。

▲跟1.4T发动机比有哪些进步？

对比现役的EA211?1.4T发动机，新1.5T?EVO发动机在账面数据上变化不大，其中高功率版最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米（现役1.4T为150马力/250牛米）。而根据一汽-大众给出的数据，其该引擎还有一台131马力/200牛米的低功率版，比现款1.4T低功率数据甚至还低一些。

至于缸体数据，新发动机的排量提高到了1.5L（1498ml），并且海外版使用的全铝缸体，从这一点来看，新发动机无疑是重新设计的，并不是老1.4T的“魔改”。

除此之外，新引擎的缸径X活塞行程为74.5mm?×?85.9mm，对比之前的1.4T发动机（75.6mmX76.5mm），燃烧室明显更细长（活塞小，行程长），这也与老机头撇清了关系。同时，配合米勒循环技术，新引擎还将压缩比提高到12.5:1，这有利于提高低扭输出和强化燃油经济性，就是不知道能不能跟丰田2.0L/2.5L发动机一样烧92号汽油。

▲有哪些新“黑科技”？

而在技术应用上，全新1.5T?EVO发动机也有了全方位的升级可变截面涡轮增压器（兼顾低转响应和高转爆发）、主动可变气缸（降低巡航油耗）、米勒循环（提高燃油利用率）等。下面我们一起简单了解一下这些新东西。

可变截面涡轮增压器（Variable?Geometric?Turbocharger，简称VGT），这玩意儿最早是由博格华纳与保时捷联手打造的新技术，之后也在大众的柴油发动机上应用，如今延伸到了汽油发动机上。它最大的亮点就是可以自动调节增压器的蜗壳面径，在低转速废气流量较低时会把口子收紧，让排气以更快速度“冲击”叶扇，可以更快提高增压器转速，从而降低迟滞问题。而到了发动机高速时，口子就会开更大的缝隙，此时增压器可以为进气提供更强的增压效果。

可变缸与零升程凸轮

主动可变缸技术（Variable?Cylinder?Management，简称VCM）在海外版大众1.4T发动机上也出现过，但国产1.4T国内没有。我们对这个技术应该比较熟悉，通用2.0T、奔驰1.3T都有这玩意儿，它可以通过凸轮轴控制使气门关闭，同时断油/断电，对于四缸发动机来说中间两个气缸就变成了空转，只有两侧的气缸在运动，从而达到省油的目的。

米勒循环是相对与传统奥拓循环的一个概念，这项技术同样以CVVT气门控制系统为基础，它可以控制进气门在进气冲程时提前关闭，或者在压缩冲程时延迟进气门关闭，这样就可以使得发动机的实际膨胀比大于压缩比，从而提高燃油经济性。目前米勒循环在大众、丰田、马自达旗下多款新发动机上都有应用，长城、长安、奇瑞等也有相应产品即将服役。

另据官方透露，新1.5T发动机的高功率版的汽缸壁还用了等离子喷涂技术（耐磨、耐蚀），这项技术保时捷（奥迪）、奔驰、宝马也用过，它通过用的等离子喷涂技术处理气缸内壁，经过激光喷射处理后的气缸内壁会更光滑、更耐磨，有利于降低活塞来回运行时机械损耗，提高燃油经济性，且不容易出现拉缸或磨损活塞环。

最后，参考海外版第八代高尔夫车型，这台1.5T发动机还将兼容12V轻混、48V轻混系统，用BSG一体式电机，可以更高效实现自动启停，也可以实现制动能量回收，进一步强化燃油经济性。

▲什么时候会“上车”？

据上汽大众官方消息，将在2020年12月份正式开始投产全新的1.5T发动机，产地依旧是上海安亭，并且为预留后续产能需求，设计年生产规模达到84.5万台，实际生产则为60万台/年，1.4T发动机的年产则相应减少60万台，这意味着上汽大众现役朗逸、凌渡、途观L等会陆续有一半车型换新引擎。

一汽-大众也是一样，今年12月开始投产新1.5T发动机，产地是四川成都工厂，2021预计会率先在速腾（总装线在成都）上出现；而一汽-大众长春工厂则要等到2023年才会投产这台新引擎，在这之前，包括高尔夫/A3（佛山工厂）、迈腾/CC（长春工厂）在内的车子预计依旧以1.4T发动机为主。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我的传祺GM8走过两万公里了，是时候说说我对它的感受了

中国江苏网10月11日讯 从中石化江苏以及南京分公司获悉，最早本月31日24时起，南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州八市加油站点将全面推广使用苏五汽油。届时，大家熟悉的90号、93号和号也将“改名”为“89号、92号和95号”。

今年10月1日起，中石化将在上海和江苏的南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、南通、泰州等沿江8地市及广东的广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海等6地市置换国Ⅴ汽油。此后记者获悉，9月20日至10月31日将为油品置换期，10月31日24时，江苏沿江八市的中石化加油站同步销售苏五汽油，并挂上新的标识牌。

一旦换上新的汽油，根据《江苏省车用汽油〈苏Ⅴ〉》地方标准，车用汽油牌号将由90号、93号、号修改为“89号、92号、95号”。苏五92号车用汽油适用于原来使用国四93号车用汽油的车辆；苏五95号汽油适用于原来使用国四号汽油的车辆。新的标号与欧五汽油标号相同，与京五和沪五标号一致。这意味着，以后凡是加93号汽油的，到了下月看见的新标牌，就会显示是“92号”。

那么为何此前报道中一直提到的是国五汽油，而这次沿江八市却又提及的都是苏五汽油呢？据了解，由于国五汽油标准晚于苏五汽油标准两天出台，所以目前置换的是苏五汽油。与刚出台的国五标准相比，苏五汽油完全达到了国五标准。

根据江苏省中石化相关人士介绍，按照国五汽油推广的时间表，沿江八市此次置换的节奏，江苏走在全国的前列，除了北京以外，基本和上海同步，比全国部分省份甚至提前了4年。

广东自驾游两日游广东自驾游两日游

国庆长，我带着我的家人，开着前两年买的?GM8，去了趟广西。出发前，我瞄了一眼它的累计里程，1.9万+公里了，如果算上这一趟旅程，妥妥地突破2万了。

在GM8走过8000多公里的时候，我就寻思着要给它写一万公里的使用报告，结果因为接连的出差，忘记了。当它走过1.4万公里的时候，我也想着要给它写1.5万公里的使用报告，结果又给忘了。

这一次，因为前段时间参加了传祺组织的车主活动，我把这一份2万公里的使用报告当成作业，也于那天建起了一个“传祺GM8?两万公里使用感受”的文档。

好了，这下总算没忘了。

之所以如此健忘，应该不是因为我年纪大了，而是因为传祺GM8不是我高频使用的车辆。两年多时间才走了两万多公里，估计大家也都知道什么回事。我还有一台小车，它三岁的时候就已经走过六万公里了。

我之前给GM8写过一份提车作业，里面就提到我买GM8是为了方便全家出行的，这样的使用场景注定了传祺GM8是车库“霸主”。但也因为这一定位，它走过的两万公里大都充满着欢声笑语，可以说，它的每一个里程都有我家的记忆点。

例如，我们会在一个无聊的周末，从佛山驱车一个多小时到广州莲花山，不为别的，就为吃一下那里的烧鸡和水库鱼；

例如，我们时常开个把小时的高速到西樵山，就为在山脚下喝个粤式早茶。来回的路桥费和油费其实都已经抵得上半顿茶钱了；

GM8最重要的任务就是带我们回老家，尤其是我妈初一十五都要回去烧香拜佛；

……

▲很多人认为，五口之家有个五座车就够了，但以我经验，有小朋友的家庭还是要有他自己的一片天地，有第三排座椅才行，不然，即便是宝马X5这么大的五座车，也是不够的。

此刻坐在电脑前敲字的我，回想起这两年在GM8的时光，嘴角都情不自禁地微微翘起，这应该是我体内分泌大量内啡肽的生理反应。什么？你不知道内啡肽是什么东西？你可以在谷歌里百度一下，我只能告诉你，它有一个别名叫“幸福激素”。

是的，对于我和我的家人来说，传祺GM8有些家的味道。

也是在那一份提车报告，我提到了购买传祺GM8的两个原因：一是，我家人口确实比较多，有七座车的刚性需求；二是，我想看一下自主品牌有没有造好一款高端车型的能力。2018年，自主品牌里突破20万的车型不算多，传祺GM8算是比较有代表性的一位。

▲时至今日，传祺GM8的销量依旧十分火爆，单月销量平均在3000台左右，这对于一台主销20万以上的车型来说，很是不易。

前一个原因让我动了买一款大七座MPV的念头，后一个原因让我从众多MPV里选择了传祺GM8。要知道，它打败的不是大通、江淮的MPV，而是别克GL8和本田奥德赛。当时，我妈给我的预算是25万，这个价格能买到GM8的中高配，也能买到GL8和奥德赛比较入门的版本。

当然，谁的钱都不是刮风刮来的，像我这种小编就更是没能力用自己的钱来促进汽车行业的发展，哪怕是辛辛苦苦写下的这条稿也不过让我得几百稿费罢了。促使我购买GM8的根本原因还在于，我认为它是一款高端车型。

这种自信，让我即便与“加价王”狭路相逢，也依旧能昂首挺胸。

这一高端来源于两方面，一是它能让路人觉得它是一台不便宜的车。

之前我也提过，因为我姐是做旅游的，所以家里的GM8时不时要承担起一些商务接待的工作，其中，就有一个部门需要定期向我姐租七座的商务车到乡下做调研。

因为各种原因，这个部门对车辆的要求比较特殊——车价不能超过20万，这一下子就把商务接待最常用到的别克GL8排除开外。在我们没购入GM8之前，我姐一直给他们大通G10。原因没别的，就因为当时的神州租车就这么一款车价低于20万的商务车，事实上，整个商务MPV市场里低于20万的车型也极少。

买入GM8之后，为了省下租车费，我姐直接安排GM8给他们，但事情并不顺利，他们拒绝了，理由是，这款车看起来，不像是20万以下的车。当时我们就有点无语，不知道该哭还是该笑，该哭的是我们要继续多付租车费，该笑的是我们没买错车。

后来，经过我姐百般解释，他们才肯用上我们的GM8，且自那起，我们家的GM8就成为了他们每次下乡调研的指定座驾。这当然也是我们预料之中的事情，毕竟传祺GM8的舒适性可不是大通G10可以比的。

“误解”我家GM8的还有很多人。

我每次回乡遇到熟人时，他们都会问：“这是什么车，要多少钱？”在这句话背后，也大多跟着一句——“应该不便宜吧？”以前，我开着小车回来，他们只会明知故问一下：“哎哟，回来了呀？”这下好了，GM8的到来让我每次回乡都多了一份虚荣感。

我不是一个虚荣的人，?GM8也证明不了我富了，我比别人活得好。只是，哪怕你出于“但求保暖”的目的去买一件衣服，回头有人说你买的衣服好看，你心里也同样会美滋滋的。这或许就是产品的附加价值——你购买时没想过要得到的效益，在使用中却得到了。

能产生附加价值的产品，都是好产品！就像你到丽思卡尔顿享受个下午茶，到宝格丽酒店住上一晚，背个爱马仕包包一样，你不仅能吃饱、睡好和背好，还能证明自己是名暖。（哎，不对，好像也未必能吃好睡好……）

这种来自别人的认同，其实很能帮助我建立信心。

在决定买GM8之前，很多人都劝我务实一点：“买一个不会错的产品吧，例如本田的奥德赛，虽然论豪华和质感，它比不上GM8，但周边的车主比较多，论品质绝对不会有问题。你20万买个自主品牌的车型，就跟人家签对赌协议一样，后不后悔还不一定，何必呢？”

虽然出于车评人的执着，我还是坚信自己的选择不会错，但老实说，在POS机输入密码的时候，我的手依旧会抖，依旧会再三跟我妈确认：“我输密码了哈？给钱了，车就不能退了啊。”

事实证明，我当初没有做错决定，而最能证明这一点倒不是别人的认同，而是GM8带给我们的舒适，这也是体现它高端的另一方面。毕竟外观的漂亮都是给别人看的，坐在车内的我们，只能享受到它的舒适性。

要看一台车舒不舒服，最实在的办法就是看你愿不愿意在里头待十几个小时。

上文也提到，就在前不久的国庆长，我们一行七人从厦滘出发到广西河池的金城江，这一路全长足足700公里，如果不堵车也要走7个半小时，但高速的拥堵硬生生地把这一时间延长到12个小时——从下午的3点一直到凌晨的3点。

在路上12个小时，对于我们这年轻一辈来说，还算可以承受，但对于我妈妈这年纪的老人家来说，可能有点吃不消。即便平稳如高铁、飞机，要上了年纪的老人家连续坐七八个小时，估计也不是一件容易的事情。毕竟，堵车的我们不仅要走走停停，还会遇上路不平颠簸不断的路况。

出发前，我们劝过我家的老佛爷换一个近一点的地方旅行，但她坚持，理由就不便多说了，她说实在受不了了就到服务区里活动活动，休息够了再走。拗不过她，我们只好从了她的意愿。当然，从了她的另一大基础是我对GM8舒适性的信任。

结果，GM8也不失我所望。这12个小时里，我们上服务区的次数不超过3次，而且这3次都没有在服务区休息，上个厕所加个油就马上出发了。我妈在车上睡得可沉了，以至于到地的第二天，她都没有补眠，直接就吆喝着我们带她去玩。

这两张航空座椅真不是盖的，有催眠作用。

说这些的目的，除了证明GM8的舒适性不错之外，我还想证明一点：两年两万公里过去了，传祺GM8的舒适性依旧和它的新车状态一样，没打一丝折扣——没有因为上了年纪而异响不断；也没有因为里程数上去了而震动不断……

在买GM8之前，有人就跟我说：“自主品牌的车，别看新车状态还可以，等过一两年，你就该后悔了。”但事实证明，自主品牌的品质还是可以信得过的——我家有两辆车，就高里程衰减这个问题，传祺GM8解决的比另一台合资车要优秀些（目前而言）。

▲因为能力有限，我没有给GM8最好的待遇，如果不用车，它就停在露天停车位日晒雨淋，但即便这样，它的品质依旧相当过关。

当然了，我家GM8也有闹脾气的时候。

例如，它的电动门掉过一个胶套，这个胶套是用来顶住关门按钮的，如果掉了，即便门关好了，系统也不会知道，还是会不断提醒你没关好门；

例如，它的转向灯，不管左转向灯还是右转向灯，都有接触不良的情况。如果你一不小心冲了坑，它就会失灵，进而提醒你检查车灯；

例如，它的杯架会经常松脱，尤其是第二排的中央杯架，即便你把它收起来了，但稍微一个振动，它就弹开了;

……

▲上面那个杯架阻尼很弱，锁不住杯架的“奔放自由”。车有问题不可怕，可怕的是厂家没服务！就售后服务来说，传祺算是车企中的“领头羊”了。

▲去车主活动的途中，一位车主陷车了，在阳江前海这么偏僻的地方，他用传祺的车主APP叫来了免费救援，前前后后只花了半个小时的时间。

其实，这些都是小问题，毕竟人无完人，金无足赤，但纵使是小问题，也是厂家需要重视的，毕竟对于很多车主来说，再小的问题也是要耗费他们的时间去4S店处理的。就像我现在的GM8依旧还有一个小问题等待解决。

喔，忘记说一件很重要的事情——传祺GM8究竟耗不耗油？这真的要看你怎么开，以我的使用习惯，GM8油耗还真的不高。

正如上文所说的，我的车一般都是出游用的，这意味着路况大多是城郊或高速，长期下来的综合油耗如下图所示。算下来，大概也就5毛钱一公里左右（需要说明的是，我加的是95号汽油，而GM8只要求加92号汽油）。

如果你开GM8上下班代步，那油耗肯定是非常高的，我测试过，大概要12L/100km。当然，数值虽然是大，但对于一台2.1吨重的车来说，似乎也不是很高。如果你想要7座MPV，同时也需要上下班代步，传祺还有一台M6，你可以考虑一下。

既顾得了你的面子，也能顾得了你的里子，我想，你不再需要问自主品牌有没有能力做好一款高端车型了，自信一点，买就对了。

文?|?大雄

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.广东自驾游两天

玩2、3天。它最好去邻近的省市。高铁去桂林，还是不错的。有好吃的桂林米粉，风景优美，价格不贵。

2.广东自驾游两天去哪里比较好

1佛山平沙岛，广州附近一个安静的小岛，有很多特色美食，有空可以去逛一逛！

2位于广州南沙的龙岛是一个迷你岛。一个人坐可以到80元，两个人就可以出发。人很少，岛上也没有食物。逛一圈最多两个小时。如果你有时间和金钱，它去散步是很好的。

3.自驾游广东省内二天

韶关，有山有水的景点很多。云门山、丹霞山、南岭国家森林公园

4.广东自驾游三天

建议去粤东。你可以参观历史名城，在美丽的海滩玩耍。

从广州到潮州，车程约5小时。你可以在潮州住一晚，然后去南第二天的敖岛。

潮州是中国历史文化名城，也是潮州文化的重要发祥地。它是我省第一批获得国家历史文化名城，而且也是中国优秀旅游城市。

市内旅游景点有：汉文公庙、广济桥、寺、老城区，以人文景观为主。

韩文公庙

中国现存最早的纪念唐代文学家韩愈的寺庙。位于城市东部的汉江东岸，在双井斯通在笔架山的中峰。

汉庙主体建筑分为前后两层，古朴典雅，庄严肃穆。寺内横梁上挂满了名家题写的匾额，沿墙列有历代碑文40篇，其中不乏书法珍品和研究访文史的珍贵资料。

广济桥

古称古康济桥、丁后桥、济川桥，俗称祥子桥，位于广东潮州古城东门外，横跨韩江，连接东西两岸。

河北广交、赵州桥、北京卢沟桥、福建洛阳桥并称为中国四大古桥。

旧时潮州八景分内外。里面的八个景点在古城的大街小巷之间，而外面的八个景点在城外的汉江岸边。

老城区到处都是保存完好的老建筑，干净的街道，琳琅满目的小吃，当然还有经营多年的老字号美食店。

寺，原名莫砺锋寺，建于唐二十六年(738年)。元代称万寿寺，明代称振国寺。清朝以后，寺和寺也被称为万寿宫，俗称寺，一直沿用至今。

古城的这几个景点离得都很近，哪天可以悠闲地逛逛。

东方绿湾在夏威夷

南京青奥湾岙岛是著名的旅游胜地。湾内沙滩较小，海面平静，水质未受污染。这是一个非常受欢迎的天然浴场。

海滩后面是自然之门，南澳北回归线地标塔，这是迄今为止中国建造的第11座北回归线地标塔。

楠敖岛有一条70公里的环岛公路。你可以开车绕着海岸欣赏南澳岛，看日落日出，听海浪拍岸的声音。

期去南澳，要做好堵车的准备。进岛前，记得加满油箱。

以上路线开车3天可能有点仓促。开车避免疲劳驾驶，安全第一。

从010到1010，广州我的旅游团介绍了广东的旅游景点。您可以访问我的旅游团，而且在那里团购的话可以打折。现在，只需398元就可以到恩平市区旅游。恩平锦江温泉、泉林度村、温暖党春节日晚会两日游(原价688元)。带上家人一起度过一个温暖的春节吧！

010-10

5.广东自驾游两天一夜

从广州出发去公路旅行，南敖岛，最快的方法是走华南高速转广河高速，再转济广高速，再转汕湛高速。最后全程约460公里，自驾约六小时。以百公里油耗10升，92号汽油平均每升8.4元计算，总油费约380元。按照高速公路平均每公里0.6元计算，过路过桥费约270，共计约650元。

6.广东2天自驾游好去处

魏丹霞大景观孟里套乡南武当

位于江西省最南端的龙南县武当镇，拥有国家AAAA级旅游景区南武当山和田园AAAA级旅游景区梦里桃乡。在中国，一个城镇只有两个4A旅游景点。目前，南武当山正在向国家AAAA级旅游景区冲刺，景区共有99座山峰。峰林蜿蜒曲折，总面积30多平方公里。与广东省河源市和平县连平县接壤，是天然的斧头。整个景区四周亭台水榭，瀑布溪流，曲径通幽。一年之中，有一种春游桃源柳岸，夏赏锦鲤鱼中绿莲，秋游月宫，冬赏香雪云的感觉。

南武当山是典型的丹霞地貌。明代思想家、军事家王阳明在这里写道：武力不如魔法，尽力行善；当仁要让仁、仁、仁为教，后人取对联首字，取名武当。丹霞有99座形状各异的石峰，被称为武当十里画廊以其突出的地质特征，绵延十里，空灵浩荡。南武当山有融儒释道于一体的各种特色景观和景点。有几公里长的悬空栈道，也有惊心动魄的玻璃栈道、玻璃天桥、玻璃露台、玻璃滑道。景区内219米长的玻璃栈道是目前江西省最长的全景玻璃天桥。它悬于海拔400多米的王牧峰的悬崖之上，紧靠悬崖而建，蜿蜒于天际。让你惊叹不已，流连忘返。爬山后可以体验凌空漫步，站在玻璃栈道上看风景，还可以体验激动人心在u形著名景点将军峰悬崖上的玻璃平台。或者坐直升机去广场带你上天，其他的山在天空下都显得矮子。赏南武当九十九奇峰，探峰，观云海翻腾。如果你喜欢冒险，还可以体验龙飞玻璃滑梯，它会把你带到山脚下，直接走近2公里下山，把疲劳抛在脑后，在598米的滑梯上体验在丛林中穿梭飞行的超级快感。

南武当山覆盖着绿色的竹子和各种珍稀树木。森林如人间仙境，神秘空灵，风景秀丽，如游龙在北盘旋，巴山在南如绿幕屹立。有各种奇怪的幻象，比如天竺小青，海洋和陆地冲向潮水，雷与火的神殿，族长出汗和海马吐雾。很多峰岩的名字有的来自宗教信仰，有的依附于神话传说，很多传说都很神秘。它与丹霞的许多自然景观相得益彰，形成一种神秘而空灵的仙女山琼阁，是人们追求回归自然的理想场所。

南武当山一年四季都是紫色的，气候多变。春天，青峰绿，百花盛开；夏天，瀑布又高又凉，游客们来到南武当山，在那里，暑气消了，天气变得凉爽了非常酷。真的可以用酷世界那里的美景远去，六月的炎夏变成了秋天。秋天，天高气爽，红彤彤的森林在褥子上；冬天，雪和树被银装素裹。无论何时来访，你都可以欣赏到神秘而空灵的n

南武当山是中国南方著名的佛教丹霞胜地。它是中国的AAAA级风景区。它绵延十多公里。其自然风光以男性为主，具有险、奇、幽、美等多重特征。它就像一根金玉制成的珍贵柱子，屹立在群峰之巅。群山环绕，主峰从四面八方聚集，形成了独特的自然奇观群峰面对大山峰，江河日下被称为自古无双风光，天下第一丹霞山

孟涛乡自然环境优美，村容整洁，古树茂盛，四季如春，风景如画。用桃花以村落为背景，以村落为载体，李涛乡是集花卉观光、乡村旅游、客家酒文化、农耕体验、科普教育、现代农业为一体的生态休闲旅游区。

在这里，游客可以三月赏花，七月赏桃，四季赏花。

三月，向涛万亩桃花盛开，梦。赏花游客可以在农家乐欣赏桃花、万亩花海，品味客家风情，品尝客家糯米酒和美食。

七月赏桃，鹰嘴摘桃节。

南武当山80元才有，交通很方便。距离广州260公里，距离佛山280公里。105国道穿景区而过，距连平县和平县出口大广高速、京珠高速仅数十公里。