elf机油_elf机油价格

1.进口润滑油品牌有多少，哪个性能好，用着还放心？

2.埃尔夫机油是哪个国家的？

3.elf机油a3b3和a5b5都是对应什么等级的？

4.丰田4s店用的什么机油

5.三菱欧蓝德用什么机油好？求推荐。

世界十大顶级润滑油分别有Shell壳牌、Mobil美孚、Castrol嘉实多、长城润滑油SINOPEC、昆仑润滑KunLun、TOTAL道达尔、加美Jama、Fuchs福斯、Kroneseder柯赛德、雪佛龙金富力。

1. Shell壳牌：该品牌机油有矿物油、半合成油以及全合成油，且使用不同颜色的包装瓶加以区分，其机油性能优异，主打的是清洁性能，具有强劲的清洁使发动机拥有持久的良好工作环境，在清洁能力方面比其他机油品牌都要好。目前壳牌机油中，超凡喜力系列是全合成机油，在性能等方面均属于较为顶级的。

2. Mobil美孚：美孚机油整体上的性能不错，可以对发动机起到很好的保护作用，使发动机的性能能够发挥极致。美孚用独家的聚α-烯烃的基础油，分子整齐排列，拥有良好的抗氧化性能和抗高温性能，其粘度变化不大，比较适合长期使用，这也是美孚机油主打的特性——长效性，此外这个品牌机油的静音性也不错。

3. Castrol嘉实多：嘉实多机油主打的是较强的油膜、发动机冷保护性能好，可以更好保护发动机，延长使用寿命。嘉实多机油利用钛流体技术，而钛粒子的吸附能力，使得发动机每次结束工作后可在燃烧室和活塞的摩擦部分产生钛的保护膜，做到“未启动，先保护”的目的，同时钛粒子还可以利用自身去填补发动机内部的破损部位。

4. 长城润滑油SINOPEC：长城机油是以金吉星这一系列为主打润滑油，整体上的性能具有出色的低温启动性和高温润滑性能，适用于各地区全天候使用；低粘度值降低摩擦阻力，延长发动机的使用寿命；提高燃油经济性，延长三元催化转化装置的使用寿命；具备优异的发动机清洁能力，有效抑制积碳和油泥的产生等。

5. 昆仑润滑KunLun：昆仑机油以天润系列为主打润滑油，是在2000年推出该品牌机油，相比于长城机油，其产品出现的时间较短，随着产品不断的更新换代，昆仑天润机油的性能也在不断进化，目前等级较高的是KR9，属于全合成机油，用先进的TGDI保护技术，降低了涡轮增压直喷发动机低速早燃现象的发生。

6. TOTAL道达尔：道达尔机油中极驰是最顶级的轿车润滑油，具有强力保护并清洁发动机的性能，能够延长发动机寿命。除此之外，在提高燃油经济性、减少二氧化碳和污染排放都有非常突出的表现，并能保护汽油发动机的催化转化器。

7. 加美Jama：加美润滑油用了国际上最先进的低碳理念、“磁氟”润滑技术、原装进口合成基础油和添加剂，在国内进行适当的调合生产，使其成为更加适用于中国特定环境的低碳润滑油品。加美机油在长时间的驾驶过程中同样可以实现燃油经济性、环保性，在任何环境下仍可以提供卓越的保护。

8. Fuchs福斯：福斯机油的优点是省油、顺滑、耐久性好、噪音低、不容易烧机油；用了XTL技术，使驾驶员受益于更便捷的启动过程和更少的磨损以及燃油消耗的减少，机油消耗显著低于相同粘度等级的润滑油。福斯机油的缺点是该款机油的粘度较大，只适用德系车使用，不太适合日系车和韩系车；在低温环境下，冷启动比较差。

9. Kroneseder柯赛德：柯赛德因环保和机械工业的发展，对润滑油提出更多要求：高的抗氧化安定性、节能环保性、更好的粘温性、好的低温流动性以及优良的稳定性和抗磨性。节能、低排、无污染、长寿命成为柯赛德润滑油的新目标。用的基础油黏度指数高，热氧化安定性好、挥发性低、换油周期长。使用纳米颗粒作为润滑油的添加剂，纳米颗粒可填补零部件表面的微坑和损伤部位，对摩擦表面进行修复。从而降低摩擦和磨损。

10. 雪佛龙金富力：雪佛龙金富力以添加剂为特色，可抑制腐蚀、提供清净和分散作用、减少低温和高温下活塞环的磨损，防止发动机生锈。

进口润滑油品牌有多少，哪个性能好，用着还放心？

道达尔机油的总部在法国，但是国内也有工厂，大部分市场上的就是国产的，如果没记错产地就在天津。个人也只是刚开始买的道达尔机油，总体性能一般，通病就是高转速比较吃力，自然是不如纯进口的，后来个人换的进口GT机油就没有这个毛病，而且开起来顺滑。当然也要考虑到机油级别的问题，最好就是用SN级别的全合成机油，同级别的才有可比性。

埃尔夫机油是哪个国家的？

1、美孚

代表机油：美孚一号

美孚机油的基础油是PAO，PAO是4类全合成基础油，抗氧化能力较强，有良好的润滑和保护性能，高转速表现出众，常温流动性好。符合优异机油具备的“低温稀、高温稠”品质，在不同工况下都有很好的保护能力。

优点：美孚中档产品与嘉实多、壳牌持平，高端产品极限性能上优于壳牌，而且能长效使用达15000公里(但必须配长效机滤)。

缺点：美孚低端产品不如壳牌，噪音略大(美孚在1万公里内和壳牌差不多噪音稍大)。货较多。

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2、壳牌

代表机油：喜力

壳牌是由荷兰石油与英国壳牌运输贸易于1907年合并而成的，旗下机油种类众多，是目前全球机油市场份额最大的公司。喜力系列机油用的是XHVI基础油，在API分类中属于3类或3类+，它的整体性能比较平均，清洁性强，这是壳牌的看家本领。安静，低转速轻快，顺滑。

优点：壳牌性能平均，清洁性好也比较抗磨损静噪，在苛刻条件下能为发动机提供极佳保护，这点类似于美孚一号。

缺点：高转速时表现一般，特别是8000公里后性能衰减快，抗劣化、耐高温性能差。但因为大都用XHVI基础油，产品系列缺乏高性能的超级机油。

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3、力驰多

代表机油：力驰多修复者机油

力驰多核心技术是科学家为了得到长效的固体润滑脂，解决航天器的润滑，避免磨损，而研发出来的技术。行家都知道，最好的机油是航天飞机所使用的(由于费用昂贵很难普及)。而力驰多的润滑油除了具有传统润滑油的润滑、密封、清洁及冷却功效外，还具备自动修复磨损部位、重塑金属表面等功能，且有优异降低油耗特性。力驰多机油省油力高达5%-10%，整体价格也适中、性价比高。

优点：能够迅速恢复并保持发动机缸压、延长发动机寿命，减少磨损和烧机油现象的产生。降低油耗明显，延长一倍换油周期，对于经常跑长途的车辆尤其适用。价格统一。

缺点：力驰多总部是唯一进货渠道，力驰多加盟店是唯一销售渠道。也就是产品只提供给加盟店，销售渠道单一，没有网销渠道，虽能杜绝货，但购买不便捷。

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4、嘉实多

代表机油：磁护

嘉实多润滑油应用领域很广泛，机械工程、车辆、海运、工业等都有。车用油在国内最常见的是金嘉护，磁护，以及大众服务站使用的D9，尊护;国外的嘉实多品质较好，如EDGE和Syntec等。国内嘉实多大多用XHVI和VHVI的基础油，跟壳牌类似。嘉实多机油不像壳牌和美孚机油特点那样明显，它更多的是全面，综合性能较强。

优点：寒冷环境启动好，为发动机提供很好的冷启动保护。

缺点：嘉实多在国内行货目前缺少合适的30黏度油，普遍是40油，市场价格也比较混乱。

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5、道达尔

道达尔是法国品牌，其高端油另一个子品牌是ELF。道达尔的油，法国车比较偏爱，比如道达尔和标致雪铁龙合作，而雷诺则选择了ELF。道达尔属于二线品牌，它的油没有什么特色，表现也一般，但一般使用也足够，主要不足是性价比不高。

它的优点是耐高温性好，缺点是使用寿命短，一般7000公里左右就感到明显衰减。

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6、福斯

福斯进入中国市场不是特别早，它的工业油比较出色。在中国，福斯是伴随大众一起成长的品牌。原因是福斯的油其密封性相对好些，而大众的车，普遍机油消耗比较严重，因此福斯正好能弥补这一缺点。福斯油的特点是前5000公里不错，后期衰减，国内如比较敏感的车友，7500公里就无法忍受，表现出来的是急加速时噪音的增加。

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7、红线润滑油

红线的油在赛车手中比较出名，大众消费者知道的较少，它是职业赛道润滑油的厂家，也是酯类合成润滑油的著名厂家，其全系产品均为含脂类全合成机油。红线机油是以多元酯为基础油，有着十分优异的极限表现，所以其优点是高温状态表现非常疯狂，但是冷车时候很糟糕，当然职业赛是不考虑冷车预热的。另外，红线油的噪音稍大。

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8、昆仑润滑油

由于品牌力度不够，它在国内的市场份额并不高，昆仑的油产品多元化，质量相对稳定。其强项是燃油和工业润滑油，局限性较大，不能包含所有的车型。

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9、长城润滑油

清洁能力强、较高低温保护和双重耐磨性能，市场占有率不高。长城的油只是掌握润滑油配方的中端部分，高端部分的研制开发主要依赖进口。

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elf机油a3b3和a5b5都是对应什么等级的？

原法国的，和道尔达是合作伙伴，ELF（埃尔夫）和TOTAL（道尔达）的渊源是这样的。在法国是先有的ELF，后有的TOTAL，但是后来由于ELF涉嫌商业丑闻而没落，TOTAL趁机并购了ELF，在法国就等于是蛇吞象一样。如果你有机会去巴黎，TOTAL总部的大楼就是以前ELF的总部大厦。现在这两个品牌属于同一集团，也就是TOTAL集团，在中国ELF的总部和工厂都在广州，TOTAL工厂在镇江。品牌定位来看，ELF在集团内部属于高端产品，主要针对壳牌，嘉实多，美孚等一线产品。TOTAL 走相对低端路线，主要针对BP，埃索，SK，福斯等国际二线品牌。

丰田4s店用的什么机油

A5/B5 5W-30 我知道，因为这个油最初设计和生产我都参与了，A5/B5相当于SM的级别，但按照法国老的要求，有加强。首先法国老要求黏度要靠下限（为了降低发动机油耗，法国终于知道去改进了，很多日本车现在都用5W-20或0W-20了），但高温高剪切性能又要进一步提升，所以用的原材料比SL提升了很多，在抗磨性方面一如既往地要按照法国老的要求保持（法国老有特殊要求，其标准比普通SL、SM抗磨性要好）。

三菱欧蓝德用什么机油好？求推荐。

丰田汽车机油生产商:全部合成机油由法国Elf润滑油公司生产，一半合成机油由中国石化长城润滑油公司生产。丰田的全合成机油由法国Elf润滑油公司生产，5W-30和5W-20机油来自一家名为Nippon的机油供应商。

适合三菱欧蓝德汽车使用的机油牌子有很多，例如壳牌、美孚、BP、长城、统一、康普顿、福斯、道达尔、嘉实多、昆仑，具体如下：

TOP1：壳牌

荷兰/壳牌集团(简称壳牌集团)是由荷兰石油公司与英国壳牌运输贸易公司于1907年合并而成的壳牌集团的业务已遍布全球130个国家，是全世界最大的能源企业之一。壳牌集团在中国的经营已逾越百年，一直致力于为中国提供清洁和可持续发展的能源解决方案。壳牌是在中国投资最多的国际能源公司之一。

TOP2：美孚

埃克森美孚石油公司，是世界上最大的跨国石油公司之一，它成立于1866年，在全球100多个国家开展业务并创造佳绩，是润滑技术的世界领先者，生产了世界最先进的发动机油，在汽车发动机油研究中投资超过15，000，000美元。在过去的一百多年中，埃克森美孚公司凭借着卓越的标准、优质的产品和服务建立了良好的信誉。

TOP3：BP

1909年，BP由威廉 诺克斯 达西创立，最初的名字为Anglo Persian石油公司,1935年改为英(国)伊(朗)石油公司，1954年改为现名。是世界上最大的石油和石化集团公司之一。BP的太阳花标志是根据古希腊的太阳神命名的。公司的主要业务是油气勘探开发；炼油；天然气销售和发电；油品零售和运输；以及石油化工产品生产和销售。此外，公司在太阳能发电方面的业务也在不断壮大。

TOP4：长城

中国石油化工股份有限公司润滑油分公司（简称中国石化润滑油公司）是中国石油化工股份有限公司的直属企业，于2002年5月29日正式在北京挂牌成立。是国内最大的高档润滑油专业产销集团。按照"统一安排、统一配置、统一市场开拓、统一品牌形象、统一产品开发"的"五统一"原则组建的润滑油专业企业。

TOP5：统一

壳牌统一（北京）石油化工有限公司是由壳牌控股的专业润滑油生产企业。公司以生产和销售"统一" 牌润滑油系列产品享誉国内市场，产品覆盖汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等众多石油化工领域。

壳牌统一北京工厂总占地 400 余亩，加之 壳牌统一咸阳 工厂 和无锡工厂 ，年综合生产能力达 60 万吨，是目前中国最大的车用润滑油专业制造商。

TOP6：康普顿

青岛康普顿石油化学有限公司1992年注册成立，公司产品线涵盖汽车润滑油、工业润滑油、摩托车润滑油、润滑脂、齿轮油、防冻液、制动液等七大系列上百个品种，可以为车辆和设备提供全面高效的润滑方案，并可以根据客户要求定向开发特种油品。在纳米陶瓷机油、纳米抗磨剂和合成工业油等技术领域处于国内领先水平。

TOP7：福斯

创立于 1931 年的德国福斯油品集团，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经七十多年的发展，目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商，专业研制、生产、销售各种汽车机油品牌、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。

作为著名的全球性跨国公司，德国福斯油品集团已在世界上 80 多个国家建立了近 100 家子公司，通过分布在世界各地的数千名员工的不断努力，福斯在国际润滑领域始终保持着领先地位，被誉为全球润滑专家。

TOP8：道达尔

道达尔公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司之一，在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔(TOTAL)，总部设在法国巴黎，旗下由道达尔(TOTAL)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。

该公司是1998年11月法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司(FINA)合并，及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司(ELF)购并这两次交易后的产物。 该公司在2008年《财富》500强排名榜单。

TOP9：嘉实多

嘉实多是世界公认的润滑油专家。成功归功于Charles Cheers Wakefield 。是他在1899年建立了专业的润滑油公司-嘉实多，并确立以技术先锋、获胜、热诚与、卓越表现为公司的核心价值。直到今天，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。

嘉实多是世界公认的润滑油专家。虽然大多数人是通过我们所开发的高质量的汽车和摩托车润滑油而认识我们的，但其实我们还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油。

TOP10：昆仑

中国石油润滑油公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业，集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。公司于2000年12月19日正式挂牌成立，在中国石油领导下，经过不断持续整合和发展，秉承"统一配置、产品统一标准、网络统一布局、价格统一管理、科研统一组织，集中力 量推出名牌"的"五统一、一集中"经营战略，实现了五个持续和一个转变。