2024年油价表一览表最新一览表_2014年油价表

1.英国正面临41年以来最凶猛通胀或将在12月连续第九次加息

今日油价将于10月9日24: 00调整。目前刚刚统计了一个工作日，原油变化率为0.35%。预计油价上调35元/吨，尚未达到上调标准。

今日油价(9月22日)请参考下面的汽柴油价格列表。云南、陕西、四川、贵州、内蒙古、新疆、青海、西藏、辽宁、黑龙江油价没有统一价格。

今日国际油价:纽约商品(WTI)上涨0.38%，至每桶70.56美元，布伦特上涨0.60%，至每桶74.36美元。

今日国际油价最新消息

随着石油输出国组织放松限产，俄罗斯明年的石油产量有望恢复到苏联解体后的高点。根据该国财政部向提交的预算草案，预计2022年俄罗斯企业将把石油和凝析油总产量提高8%，达到5.599亿吨，并在2023年至2024年保持在这一水平附近。

俄罗斯副总理诺瓦克多次表示，俄罗斯将遵守其石油输出国组织目标，这意味着该国的石油产量将在2022年5月恢复到疫情前的水平。

尼日利亚部长:由于重新启动油田的困难，尼日利亚的石油产量低于石油输出国组织的配额。

白宫宣布，对能在三天内提供疫苗接种证明或肺炎检测阴性证明的非公民的旅行限制将被取消。这一变化将于11月初生效，分析师认为这将刺激今年的日预订。

周二公布的一份时间表显示，从10月到12月，俄罗斯预计将通过波罗的海港口增加乌拉尔石油出口。与此同时，两名石油输出国组织消息人士称，该组织石油减产的比例从7月份的109%增至8月份的116%。

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百万购车补贴

英国正面临41年以来最凶猛通胀或将在12月连续第九次加息

2023年2月18日，易车编辑为您精选以下内容：

1、近期国内成品油价格不作调整

2、特斯拉Model Y双电机版涨价

3、网传杭州3月1日取消限行为谣言

4、长安第二代UNI-T正式上市

5、奔驰“迷你G级”或2026年发布

6、华为与江淮合作最新进展

7、合创3年内布局超过2000座充电站

8、荣威RX5获C-NCAP五星级评价

头条：近期国内成品油价格不作调整

根据近期国际市场油价变化情况，按现行国内成品油价格机制测算，调价金额每吨不足50元，本周期内汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。自2023年2月3日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，2月17日的前10个工作日平均价格与2月3日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。

根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

调价：特斯拉Model Y双电机版涨价

特斯拉中国宣布上调Model Y双电机全轮驱动版售价，涨幅2000元，调整后的Model Y长续航版售价涨至31.19万元，Model Y高性能版售价涨至36.19万元。预计交付时间为2-5周。

而在上周同一时间，特斯拉上调了Model Y后轮驱动版售价，涨幅同样为2000元，调整后的售价为26.19万元。

辟谣：网传杭州3月1日取消限行为消息

近期网络上盛传于杭州市3月1号取消限行的消息，后经相关媒体调查发现，这实际为杭州某小区业主群里讨论ChatGPT，一位业主开玩笑说尝试用它写篇杭州取消限行的新闻稿看看。随后该业主在群里直播了ChatGPT写作过程，还把文章发群里。其他业主不明所以截图转发了导致错误信息被传播。

据了解，相关部门已介入调查。涉事业主也在群里公开道歉。

新车：长安第二代UNI-T正式上市

长安第二代UNI-T正式上市，售价区间11.59-13.99万元。相比于旧款车型，新车主要针对造型与内饰进行了升级，并搭载了高通骁155芯片。新车还用了全新多辐式灵音律动轮圈，精车旋风图形与音叉交错，看上去更显运动感，同时车身前包围、侧裙加入了高质感钛银色饰条进行装饰，尾部则用了双边共四出式排气布局，运动感十足。

第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。第二代UNI-T搭载1.5T发动机，发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

新车：奔驰“迷你G级”或2026年发布

从相关渠道获悉，奔驰正在研发一款“迷你G级”车型。新车将是全新的系列车型，或命名为GLG级，虽然作为全新车款，但预计将用和G级类似的硬派设计。而相比G级，新车除了拥有更加紧凑的车身和较短的轴距外，还将用更加低矮的设计，预计整车尺寸比例会更加接近同级别常见的SUV，不过是否会用双门设计，目前还不得而知。

新车将使用即将推出的MMA车辆架构，其特点是兼容燃油和电动系统。该平台将于2024年正式，全新CLA级将成为第一款使用该平台的车辆。报告显示，新车充电一次可行驶超过500公里，并通过800伏架构提供快速充电的能力。

行业：华为与江淮合作最新进展

中建六局联合体近日中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，位于肥西县新港南区江淮新港工业园区，建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车，这也意味着新能源汽车智能产业园开工在即。据悉，江淮和华为的合作模式与赛力斯保持一致，华为将深入参与新产品的定义、核心零部件选用、生产及营销服务体系等领域。而新车也将与AITO品牌一样进入到华为终端店面销售，预计最快将在2023年第3、4季度面世。

虽然江淮与华为合作造车的传闻双方均此明确证实过。但今年1月，合肥市领导与华为余承东就共同推动华为终端与江淮汽车、肥西县合作项目进展一事深入商谈。报道称，双方将基于华为在智能汽车部件领域的能力，共同开发新一代高端智能电动汽车平台技术。这意味着，此前江淮与华为合作造车的传闻基本落定。中建集团的公告也表明双方合作造车已经在推进中。

行业：合创3年内布局超过2000座充电站

广深沿江高速东莞麻涌服务区超充站正式开业，该超充站是合创汽车科技有限公司联合深圳市车电网络有限公司、中海油华南销售公司共同打造的首个高速服务区超充站。麻涌超充站充电枪单枪最大600A输出，充电5分钟就能续航300km，解决用户的里程焦虑。

合创汽车至2023年底，在一二线城市新增布局充电站300座，未来三年内布局超过2000座，覆盖社区充电和公共超充，多项目将在年内持续落地。其中，公共超充将重点围绕高速公路以及一二线的城市核心区域展开，涵盖高端商场、核心社区、高速服务区等多个地点。

C-NCAP：荣威RX5获五星级评价

荣威牌CSA6473REAN型多用途乘用车（荣威RX5第三代330GTi超感旗舰版），已按照C-NCAP（2021版）管理规则完成全部测评项目，根据信息显示，车辆在乘员保护方面得分79.789，得分率92.78%；行人保护方面得分11.285，得分率75.23%；主动安全得分57.588，得分率86.53%。

根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果，该车型综合得分率为88.6% ，达到C-NCAP“五星级”。

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欧洲经济衰退再添阴霾。

屋漏偏逢连夜雨，濒临衰退的英国正面临41年以来最凶猛的通胀。当地时间11月16日，英国统计局公布的数据显示，英国10月CPI同比增长11.1%，明显超出预期的10.7%，创出1981年以来的新高。英国央行预计，2023年全年英国的通胀将保持高位，可能会在12月连续第九次加息。

对此，市场担忧，加息、增税政策或彻底将英国经济拖入衰退。英国央行曾警告，英国或将陷入持续长达2年的衰退，将是上世纪20年代有记录以来英国历时最长的一轮衰退。

与此同时，美国经济也传来了危险信号：第一大集装箱港10月的进口量暴跌26%。有分析人士指出，传统消费旺季前夕，进口量大跌较为罕见，这或许是美国经济寒冬的预警信号，美国零售商、制造商因需求崩溃而放缓从海外订购。

另外，一则关于全球公司的分红数据也引发关注。骏利亨德森最新发布的全球股息报告显示，全球股息在第三季度同比增长7%至4159亿美元（约合人民币29000亿元），创下了单季度历史新高。

通胀“爆了”

41年以来最凶猛的通货膨胀，令英国央行“压力山大”。

当地时间11月16日，英国统计局公布的数据显示，英国10月CPI同比增长11.1%，明显超出预期的10.7%，直接创出1981年以来的新高；10月CPI环比增长2%，亦大幅超出预期的1.8%和前值0.5%。

剔除波动较大的食品和燃料价格，英国10月核心CPI同比增长6.5%，高于预期的6.4%；10月核心CPI环比增长0.7%，预期增长0.6%。

其中，直接关系到英国居民生活的食品、燃料和能源价格上涨尤为剧烈。

据英国统计局数据显示，电力、天然气和其他燃料价格环比上涨24.3%，其中天然气价格环比上涨36.9%，电价环保上涨了16.9%；食品和非酒精饮料价格10月同比上涨16.4%，创下17年以来最快。

而且，这是在英国出台了电力、天然气价格上涨限制的情况下，英国统计局表示，如果没有限制措施，英国10月的通胀率将飙升至13.8%。

迅速飙升的成本，令英国2022年的冬天变得愈发严峻。英国国家经济和社会研究所警告称，大约120万英国家庭的收入不足以支付食品、能源和住房成本，预计今年冬季将有250多万人不得不靠慈善机构生存。

同时，“爆表”的通胀正在给英国央行带来巨大压力。英国央行预计，2023年全年英国的通胀将保持高位，可能会在12月连续第九次加息，加息幅度将取决于英国财长亨特将于周四宣布的削减开支、增税的规模和时间。

11月17日，英国财政部长亨特将发表新的财政声明，或将宣布大幅增税和削减开支，以填补英国公共财政500亿英镑的资金缺口。

市场担忧，加息、增税的政策或彻底将英国经济拖入衰退的危险境地。今年三季度，英国经济已经开始陷入衰退，GDP收缩了0.2%。

另外，英国央行警告，如果利率上升幅度达到投资者预期的水平，英国经济将陷入持续长达两年的衰退。这将是上世纪20年代有记录以来该国历时最长的经济衰退，可能从第三季度持续到2024年，未来两年失业率将升至6.5%。

美国的危险信号

与此同时，美国经济也传来了危险信号。

昔日美国最繁忙的两大港口经历了一个无比“凄凉”的10月。据本周公布的数据显示，美国西海岸毗邻的洛杉矶港和长滩港10月处理的入境集装箱数量为630231个，同比暴跌26%，这是自2020年5月以来的最低货运吞吐量。

当地时间11月15日，洛杉矶港执行董事GeneSeroka表示，洛杉矶港经历了自2009年以来“最安静”的10月。

Seroka指出，今年8月以来，货运吞吐量便已经开始下降，造成吞吐量大幅下滑的原因之一是旷日持久的劳资谈判，这使得进口商将部分货物转移到东海岸和墨西哥湾沿岸的港口。

需要介绍的是，美国的洛杉矶港和长滩港一直都是美国最繁忙的两大港口，通常会处理进入美国的货物集装箱中的大约40%，同时也是中国商品入境美国的主要港口门户。

有分析人士指出，除了劳资谈判以外，港口货运量下降的另外两个原因分别是，美国需求疲软导致零售商和制造商大幅放缓或停止了从海外订货；以及库存积压过多。

Seroka也表示，美国消费者对家具、电器等家庭用品的支出减少，令繁荣的货运市场降温。往年的这段时间都是航运旺季，但今年货运公司却在黑色星期五和圣诞节来临前夕减少了运力，零售商也大量取消了海外订单。

事实上，除了洛杉矶港、长滩港以外，美国其他港口的整体进口货运量也在大幅下滑。

供应链软件提供商笛卡尔物流系统集团的贸易情报部门就在其最新发布的报告中表示，今年10月份，美国集装箱进口总体较去年同期下降了13%。

知名财经博客网站zerohedge也指出，各大公司的库存已经非常危险，库销比数据已经达到了数十年来的最高点，进口商被迫大幅减少了来自海外供应商的订单量。

美国整体进口货运量大幅下降甚至已经导致集装箱现货运费出现了暴跌，部分大的航运公司已经取消了部分航线的航行。

美国经济乌云密布之下，空运也受到了影响。部分大型航运公司，如美国联邦快递、丹麦航运巨头马士基等，已经停飞飞机并取消了部分航班。

联邦快递首席执行官预计，经济将进入“全球衰退”，市场对包裹运输的需求低于预期，因此不得不缩减航班数量。

随着全球贸易量的下滑，另一个问题也开始显现：各大港口已经被空集装箱塞满。贸易商发出警告称，这是全球消费者需求下滑的危险信号。

狂撒29000亿

受益于全球能源巨头的慷慨分红，今年全球上市公司的现金分红或将刷新历史最高纪录。

资产管理公司骏利亨德森最新发布的全球股息报告显示，全球上市公司的股息在第三季度同比增长7%至4159亿美元（约合人民币29000亿元），已经创下单季度历史新高。

同时，骏利亨德森将2022年全球整体股息预期上调300亿美元，至1.56万亿美元，将同比增长8.3%。

报告指出，第三季度的全球股息刷新历史纪录的主要原因是，全球石油行业股息同比增长75%，达到创纪录的464亿美元。如果不考虑石油行业的股息增长，第三季度的全球股息将与2022年同期持平。

骏利亨德森的分析师表示，世界各地的石油公司都提高了派息，主要是通过特别股息，其中新兴市场、亚洲和北美的石油公司股息增长最为强劲，增幅最大的是巴西国家石油公司。

而这背后，背靠高油价的石油巨头们均赚得盆满钵满，全球五大石油巨头公司二季度利润达到510亿美元，创历史纪录，三季度利润总额也接近500亿美元。

对于未来的油价展望，高盛全球大宗商品主管杰夫·柯里（JeffCurrie）周一表示，欧洲尚未摆脱能源危机，2023年年初之前，国际原油价格预计将再度飙升。

柯里进一步指出，随着欧盟对俄罗斯石油禁令的生效时间越来越近，西方国家也接近达成俄油价格上限，石油供应短缺可能会成为未来问题。若俄罗斯对价格上限取报复行动，油价可能会被推高。

11月早些时候，高盛发布报告预计，到年底原油需求将增加500万桶/日，因为炼油厂正在增加产能，而供应正在收紧；维持2023年一季度布伦特油价115美元/桶的预测，风险仍偏向上行。

2022年下半年以来，受全球经济衰退预期的影响，国际油价回落了约30%。目前，布伦特原油期货、WTI原油期货价格分别维持在93美元/桶、86美元/桶附近波动。